Разговаривал с представительством по проблемам B6

[Kot]

Обратился с наболевшими вопросами к представительству ФВ. Итак.

1) Прогрев двигателя и салона. Это особенность прямого впрыска. Дополнительное топливо, которое обычно идет на прогрев салона, тратится для обеспечения повышенных мощностных характеристик. Представительство подтверждает, что такая проблема имеется, но здесь ничего не поделать. Рекомендованное решение - покупка предпуского обогревателя или запуска по телефонному звонку. Антифриз, поставляемый к нам, является одним для всех автомобилей с зимним пакетом. Если он не превращается в кашу, значит все ок. Температуру замерзания мне не указали.

2) Парктроник. Представительство знает об этой проблеме. Внутри датчиков скапливается влага и, замерзнув, она вызывает глюки устройства. Это дефект конструкции, поэтому в Цвигау был направлен запрос. Завод не сталкивался с такими проблемами до сих пор, поэтому для них это была новость. Рекомендаций нет.

Я звонил в Автопрестус. По телефону мне сказали, что работа гарантийная и все будет исправлено. Записался на 9.00 в суботу. Представительство сказало на это, что в Престусе люди опытные и пусть сами там копаются

3) Хром. Он не рассчитан на реагенты, так что сказали, что надо смотреть в каждом конкретном случае и решать, гарантийная работа или нет. Я с такой позицией категорически не согласен. На весь кузов дается гарантия и нигде не указано исключений из этого правила, так что будте любезны менять. Ганза сказала - ОК, подъезжайте по весне на замену.

4) Сервисная кнопка, опускающееся при заднем ходе зеркало, настройки МФИ и т.д. Как и дилер в представительстве толком об этом не знают - ссылаются на особенности комплектации. Дали два телефона и сказали звонить в понедельник.

В общем, представительство в отношении В6 такое же никакое, как и большинство дилеров. Видимо, надо писать ганцам - я дейча не знаю, а по японски или итальянски они не поймут. Может, кто из клубней составит коллективное обращение на немецком?

На всякий случай привожу телефоны представительства -
7377307 - горячая линия
7306619 - сервис, начальник(Александр)
9334015 - сервис (Валерий)
9334019 - сервис (Игорь)

[maximk]

Да уж ..меня так же пхнули...не знаем....

[deflep]

Мачи фашыстов - кто по немецки шпрехает - отзовитесь - будем коллективную жалобу от Рассэян писать!

[Vikis]

А может кто ангийский знает? Ведь немцы должны и его знать.

[Ser13]

А может кто ангийский знает? Ведь немцы должны и его знать.

Ты прав. Я уверен на 99%, что если написать им письмо на англицком, то они переведут его и поймут. Всетаки это ведь достаточно серьёзная организация и там наверняка есть хотябы один переводчик. Мне тоже интересно, что они ответят на наши вопросы. Скорее всего ничего

[deflep]

По английски шпрехать у нас тут многие умеют - дело в другом - немцы, также как и французы, и итальянцы - нормально начинают общаться только тогда когда ты к ним обрашаешся на их родном языке - проверенно многократно собственноручно - так вот я думаю что это будет оч. по дурацки выглядетьесли письмо будет начинаться сос слов - Гутен таг, нихт шпрехен зе дойч - руссиш швайне - и потом перейти на англиский - они там уписаются наверное

[Director]

Вот кто знает язык

[Kellmer]

Вот кто знает язык

Я бы с удовольствием, только я его не так давно учу, и боюсь моего уровня не хватит!
Но если надо могу помоч с английским... Его знаю в разы лучьше!

[deflep]

Ну тады надо Владимира спросить - насколько он хорошо его знает!

[volks]

Ну тады надо Владимира спросить - насколько он хорошо его знает!

Володька Путин хорошо по немецки шпрехает.:D

[MosDV]

Володька Путин хорошо по немецки шпрехает.:D

Я я натюрлих. У меня у брата мужик с Володей в Германии работал (служил). Говорит зачотный чел.

[AKM]

Уважаемые одноклубники! Если письмо будет отправленно от PassatCluba, то даже если оно будет написано по русски - к нему отнесутся серьезно, и скорее всего ответят - непрогнозируемая ситуация была бы, если такое обращение писалось в адрес ВАЗа, ГАЗа, так что -"...просите и обрящите..."

[sheff777]

Уважаемые одноклубники! Если письмо будет отправленно от PassatCluba, то даже если оно будет написано по русски - к нему отнесутся серьезно, и скорее всего ответят - непрогнозируемая ситуация была бы, если такое обращение писалось в адрес ВАЗа, ГАЗа, так что -"...просите и обрящите..."

сомневаюсь лучше написать в официальное представительство VW в россии

[AKM]

сомневаюсь лучше написать в официальное представительство VW в россии

Насколько я понял - с этого начинали, а раз там футбол, то в Германию.

[crv]

Насколько я понял - с этого начинали, а раз там футбол, то в Германию.

А они из Германии обратно в представительство российское... :D

[Navigatorov]

сомневаюсь лучше написать в официальное представительство VW в россии

Напрасный труд!!! Я сам писал в представительство и звонил туда....вежливо поговорили и послали. А на электронное письмо уже месяц нету ответа..и уведомления о прочтении кстати тоже...

[Lang]

Обратился с наболевшими вопросами к представительству ФВ. Итак.

1) Прогрев двигателя и салона. Это особенность прямого впрыска. Дополнительное топливо, которое обычно идет на прогрев салона, тратится для обеспечения повышенных мощностных характеристик. Представительство подтверждает, что такая проблема имеется, но здесь ничего не поделать. Рекомендованное решение - покупка предпуского обогревателя или запуска по телефонному звонку. Антифриз, поставляемый к нам, является одним для всех автомобилей с зимним пакетом. Если он не превращается в кашу, значит все ок. Температуру замерзания мне не указали.

2) Парктроник. Представительство знает об этой проблеме. Внутри датчиков скапливается влага и, замерзнув, она вызывает глюки устройства. Это дефект конструкции, поэтому в Цвигау был направлен запрос. Завод не сталкивался с такими проблемами до сих пор, поэтому для них это была новость. Рекомендаций нет.

Я звонил в Автопрестус. По телефону мне сказали, что работа гарантийная и все будет исправлено. Записался на 9.00 в суботу. Представительство сказало на это, что в Престусе люди опытные и пусть сами там копаются

3) Хром. Он не рассчитан на реагенты, так что сказали, что надо смотреть в каждом конкретном случае и решать, гарантийная работа или нет. Я с такой позицией категорически не согласен. На весь кузов дается гарантия и нигде не указано исключений из этого правила, так что будте любезны менять. Ганза сказала - ОК, подъезжайте по весне на замену.

4) Сервисная кнопка, опускающееся при заднем ходе зеркало, настройки МФИ и т.д. Как и дилер в представительстве толком об этом не знают - ссылаются на особенности комплектации. Дали два телефона и сказали звонить в понедельник.

В общем, представительство в отношении В6 такое же никакое, как и большинство дилеров. Видимо, надо писать ганцам - я дейча не знаю, а по японски или итальянски они не поймут. Может, кто из клубней составит коллективное обращение на немецком?

На всякий случай привожу телефоны представительства -
7377307 - горячая линия
7306619 - сервис, начальник(Александр)
9334015 - сервис (Валерий)
9334019 - сервис (Игорь)

А что передние тормоза "воют", при -15? Не указал?

[Ser13]

А что передние тормоза "воют", при -15? Не указал?

На счет тормозов: Помоему они намного начинают меньше скрипеть, если вдавить просто тормоз в пол несколько раз. Не в том смысле, что тормозить в пол, а в том смысле, что когда авто просто стоит - нажимать педаль тормоза в пол. Попробуйте. Может быть я конечно и ошибаюсь...

[Lang]

На счет тормозов: Помоему они намного начинают меньше скрипеть, если вдавить просто тормоз в пол несколько раз. Не в том смысле, что тормозить в пол, а в том смысле, что когда авто просто стоит - нажимать педаль тормоза в пол. Попробуйте. Может быть я конечно и ошибаюсь...

Ошибаешся...

[sheff777]

пусть русский учат!!! да, много претензий по В6. надеюсь, что всем владельцам неисправности и огрехи устранят. держитесь пацаны! новые модели всегда с недочетами. и если не вы, то кто этим бюргерам откроет на них глаза

[maximk]

Iht bin gavno automobile made by VW. Eat your shit bloody suckers! Вот что им нужно написать!

[AndreS]

Претензии к новому Пассату это показатель того,что модель неудачная? :vah03:
Или реакция на ожидание того,что Пассат должен быть эталоном в классе и огрехи ,пусть в мелочах, недопустимы?

Вопрос не для того чтобы посыпать соль на раны ,надеюсь всё таки счастливых, обладателей Б6. Я планирую в этом году покупку Б6-го.
Помню свои ощущения от покупки первого Пасата Б5 в 2000 году.Только восторги.
Неужели всё изменилось?

[Freem]

Претензии к новому Пассату это показатель того,что модель неудачная? :vah03:
Или реакция на ожидание того,что Пассат должен быть эталоном в классе и огрехи ,пусть в мелочах, недопустимы?

Вопрос не для того чтобы посыпать соль на раны ,надеюсь всё таки счастливых, обладателей Б6. Я планирую в этом году покупку Б6-го.
Помню свои ощущения от покупки первого Пасата Б5 в 2000 году.Только восторги.
Неужели всё изменилось?

Лично меня пас очень радует. Из огрехов пока только скрип тормозов в мороз. До эталона машине далеко, а ИМХО лидерство в своем классе очевидно.

[Director]

Я думаю, восторги(особенно в первое время) все равно обеспечены
Ну, а потом конечно начинаешь более тщательно ко всему присматриваться/придираться, в итоге находишь маленькие(но порой очень противные) глюки.
Опять-таки все это относиться и к другим моделям. Уверен, что и на B5 и B5.5. были подобного рода косяки, просто сейчас про них уже все благополучно забыли.

[Freem]

Я думаю, восторги(особенно в первое время) все равно обеспечены
Ну, а потом конечно начинаешь более тщательно ко всему присматриваться/придираться, в итоге находишь маленькие(но порой очень противные) глюки.
Опять-таки все это относиться и к другим моделям. Уверен, что и на B5 и B5.5. были подобного рода косяки, просто сейчас про них уже все благополучно забыли.

Это точно. Моя любимая пословица "Дъявол в мелочах".