ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Показано с 1 по 12 из 12

Тема: Что это?!

  1. #1
    Бывалый Аватар для RubleS.Ru
    Регистрация
    21.05.2005
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    1,293
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Что это?!












    Видео: 1 2
    3

    квотер за 10.6 едет

  3. #2
    Бывалый Аватар для RubleS.Ru
    Регистрация
    21.05.2005
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    1,293
    Альбомы
  4. Рейтинг
    TTX:
    Volvo B230 with navy crankshaft
    SPM H-profile connecting rods
    Venolia pistons
    16 Valve Volvo head with standard valves, port grinded with own ideas
    Self made mechanical valve adjustment
    Camshafts grinded by SPM
    Double valve springs
    Garret GT-40 turbo
    Eaton M62 compressor with an own system for control of air between the turbo and the compressor
    Exhaust manifold manufactured in stainless steel
    Wastegate with 50mm valve
    Self made intake manifold with separate 46mm throttle and full radius funnels
    Autronic engine management system and CDI ignition
    Mercury F1 ignition coils
    Self made Intercooler and watercooler

    Power:
    Max. 578Hp at 6300rpm, over 500Hp from 5200 to 7700rpm

    Torque:
    Max. 706Nm at 4900rpm, over 600Nm from 4300 to 6600rpm

    Transmission:
    Getrag 262 from BMW
    Tilton twin disc 185mm clutch with AP lamellas

    Rear end:
    Volvo 1031 axle with lamellar differential
    Adjustable fourlink

    Front end:
    Self made spring units with adjustable height
    Volvo steering aid with electrical servo

    Brakes:
    Corvette ZR1 discs and callipers
    Self made pedal group with wilwood brake adjustment and maincylinders

    Body:
    Own design, no plastic

    Paint:
    Opel 529 orange, own paint job

    Interior:
    Momo seats and steering wheel, lots of aluminium

    Wheels:
    BBS magnesium rims, 9,25x19” with BFGoodrich g-Force Profiler 235/35-19 in the front and back

    Weight:
    1050kg

    Performance:
    Best ET: 10,520s
    Best topspeed: 218,54km/h
    60-feet: 1,64s

  5. #3
    Алексей Аватар для deflep
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    17,937
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Записей в блогах
    2
    Нда - зачетный пепелац - а действительно - что это - морда вроде как от бехи, а значок от Опеля - двигло вааще от Вольвы - какя-то сборная солянка! Но все равно конечно
    "Все что не умеет быстро ездить, обязательно должно красиво выглядеть"(с) я

    Wings for Life (c)

  7. #4
    Алексей Аватар для deflep
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    17,937
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Записей в блогах
    2
    Цитата Сообщение от RubleS.Ru
    TTX:
    Volvo B230 with navy crankshaft
    SPM H-profile connecting rods
    Venolia pistons
    16 Valve Volvo head with standard valves, port grinded with own ideas
    Self made mechanical valve adjustment
    Camshafts grinded by SPM
    Double valve springs
    Garret GT-40 turbo
    Eaton M62 compressor with an own system for control of air between the turbo and the compressor
    Exhaust manifold manufactured in stainless steel
    Wastegate with 50mm valve
    Self made intake manifold with separate 46mm throttle and full radius funnels
    Autronic engine management system and CDI ignition
    Mercury F1 ignition coils
    Self made Intercooler and watercooler

    Body:
    Own design, no plastic
    То что болдом - вааще нириальный зачОт

    По поводу кузова - вааще песня - сам и еще к тому же все в метале - ну просто супер
    "Все что не умеет быстро ездить, обязательно должно красиво выглядеть"(с) я

    Wings for Life (c)

  9. #5
    Поселенец Аватар для crv
    Регистрация
    08.12.2005
    Адрес
    Москва, Останкино
    Сообщений
    5,079
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Я так понимаю это заезд на четверть мили? 10,6, это много или мало?
    Все, что есть хорошего в жизни, либо аморально, либо незаконно, либо ведёт к ожирению.

  11. #6
    ДСА Аватар для Director
    Регистрация
    11.11.2003
    Адрес
    www.passat-club.ru
    Сообщений
    5,517
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от crv
    Я так понимаю это заезд на четверть мили? 10,6, это много или мало?
    Это ррраакета

  13. #7
    Бывалый Аватар для paps
    Регистрация
    02.03.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,273
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Эвик или стайка в стоке едут квотер где-то за 13,5 сек

  15. #8
    Поселенец Аватар для sheff777
    Регистрация
    26.12.2005
    Адрес
    б/п культурная столица
    Сообщений
    5,271
    Альбомы
  16. Рейтинг
    дааааа!!! 10.6 - это очень круто. дизайн-зачот. работа по двигателю 5 баллов. каркас, колеса. дааааа... собирал явно не любитель
    NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
    в клубе от 19" и больше

  17. #9
    Папа
    Регистрация
    27.07.2005
    Адрес
    passatclub.ru
    Сообщений
    13,584
    Альбомы
  18. Рейтинг
    двигатель оч красивый, всё остальное отстой

  19. #10
    Бывалый Аватар для RubleS.Ru
    Регистрация
    21.05.2005
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    1,293
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от sheff777
    дааааа!!! 10.6 - это очень круто. дизайн-зачот. работа по двигателю 5 баллов. каркас, колеса. дааааа... собирал явно не любитель

    дааа..... лонжероны как каковые отсутствуют и круто так настроечки подвески выведены, для лентяев капот окрывать :D

  21. #11
    Бывалый Аватар для undoo
    Регистрация
    22.11.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,147
    Альбомы
  22. Рейтинг
    шоу-табуретка

  23. #12
    Завсегдатай Аватар для demid
    Регистрация
    17.12.2005
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    4,434
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Скорее всего изначально это был ОпЕлЬ Манта (помойму был такой). Очень похоже. Тем более в URL фоток написано /Manta/

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org