Ну первым делом, надо проверить состояние опор двигателять..............
Если в порядке, то смотреть дальше.![]()
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
Всем привет !
Пассат ТДИ Вариант 1,9 116 PS, 2000 г
Появилась повышенная вибрация на холостых оборотах .
Иногда больше , иногда меньше .
От прогрева двигателя не зависит .
Мотор заводится с пол оборота .
Не глохнет и не проваливается .
Динамика нормальная для дизеля тди
У кого было нечто подобное или есть идеи ?
Буду благодарен за совет .
Ну первым делом, надо проверить состояние опор двигателять..............
Если в порядке, то смотреть дальше.![]()
У меня была вибрация, помогла замена свечей: я не спец, но как понял мастера, видимо одна свеча плохо работала и ее цилиндр работал "невпопад".
VW B5 Variant 1.6 AHL 1997
Какие свечи :D ,у человека дизельСообщение от ghosting
Сообщение от Lelik78
![]()
![]()
посмотри опоры или бывает , что защита картера задевает за глушитель и поетому вибрация на холостых(пару раз помогало)
![]()
NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
в клубе от 19" и больше![]()
Что с машиной делал?До того как вибрация появилась.Сообщение от Любитель
Доброго всем времени суток. рад вступить в ваш клуб..
Есть такая проблемка: У меня Passat B-5 96 г.в. дв AFN 1,9 TDI 110 л.с. АКПП.
Когда останавливаешься- очень сильная вибрация, переключашь на нитраль- вроде проходит, а немного погодя опять начинается.. Хрень эта началась недавно- дня два назад.. Думаю, может саляру плохую залил. У кого какие мнения?
Заранее спасибо.
Поездив по Москве еще пару дней, заметил что эта хрень только в положении D, на нейтрале все ок, просто холостые неуверенно иногда держит...
Отсюда вопрос: ничего (для коробки) если в пробках при остановке нейтраль включать, или же эти частые переключения пагубно влияют на работу АКПП?![]()
вчера во время езды замигала лампа свечей накаливания, что бы это значило...?
надо прокатицо на диагностеку, причом я б начал с акпп.
свечи накаливания работают тока в момент запуска двигла, похоже на глюк либо афта гаварит о том что со свечами трабл. щас самое время поменять - я лично каждый ноябрь меняю.
зы. паменяй аватарку - а то у нас тут адин добрый камрад с такой аватарой уже есть![]()
Y SO CRS?
Легче подавить первое желание, чем утолить все, что следует за ним
заехать в сервис на диагностику, посмотреть опоры двигателя и коробки
заводится идеально, свечи новые поставил недавно..
кстати, раньше была а-6 с таким же двиглом- год проездил с такой темой- без проблем...
диагностику в выходные буду сам делать Wagcom-ом, потом скажу что покажет..
Сделал я диагостику... Вот результат -
по коробке ошибок нет.
по двиглу - 01268 Регулятор кол-ва топлива № 146..
Вот так друзья.. Кто может подсказать что эта ошибка значит, неужели ТНВД менять?![]()
Ну что, кто-нить знает че это за ошибка такая... -01268 Регулятор кол-ва топлива № 146.. и где этот регулятор находится...
![]()
Всем привет!
Такая же хрень на 2,0 TDI. Пробег 29000 км. Вибрация на холостых при этом не важно в каком положении находится селектор коробки. Вибрация то больше то меньше. Просто уже бесить. Первый диагноз был засраные фильтры (топливный и воздухан). Поменяли. Сделали диагностику, всё в порядке. Но вибрация то осталась. Мастера в салоне говорят что "...у вас всё впорядке, компьютер ошибок не показал". Но я то знаю что это не нормально. В чем ещё может быть косяк? Я на форумах пока ничего хорошего не вычитал.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки