Если использовать переходник, то старый разъём просто мешает. Его нужно вытащить из рамы и вместе со штекером переходника задвинуть назад,чтобы не мешал.
Я использовал другой вариант (чтобы не ломать старую приборку и не собирать шлейф) - разобрал старый разъём и вставил старые пины в новый корпус. Номера и фото см. на немецком сайте (ссылка в п.88 от Сенича)
В старом разъёме может быть всего 22 провода (в моём 18), нужны максимум 20 (у меня 17). Из них 4 - большие и не подходят к новому корпусу, вот их и меняем на новые (я просто нарастил, можно сделать переходник, чтобы иметь возможность отката)
Вот перепиновка:
старый -- новый
1 фиолетово-черный (большой) -31
2 красный (большой) ---32
5 серо-синий -26
6 белый ---25
12 коричневый -29
13 желтый ---28
14 если есть не нужен
15 сине-желтый не нужен
16 если есть --3
17 фиолетово-черный -1
18 фиолетовый-белый -2
19 коричневый (большой) -16
22 желтый (большой) -15
23 если есть -4
25 зеленый-черный -27
26 серый-желтый -11
28 если есть -9
33 коричневый-синий -20
34 фиолетовый-белый -17
35 фиолетовый-красный -18
36 коричневый-желтый -19
Социальные закладки