Греется машина с климатом

[Demetr]

Машина греется сильно с климатом. Я уже тему создавал, но может кто ещё что-нить посоветует. Пробег 38 000, 1,8 TSI. Вчера заехал на мойку, помыли радиатор прямо через решётку как могли - не помогло, через некоторое время опять греться стала

[Dmibu]

Машина греется сильно с климатом. Я уже тему создавал, но может кто ещё что-нить посоветует. Пробег 38 000, 1,8 TSI. Вчера заехал на мойку, помыли радиатор прямо через решётку как могли - не помогло, через некоторое время опять греться стала

разводить надо радиаторы и мыть. вентеляторы работают?

[Demetr]

разводить надо радиаторы и мыть. вентеляторы работают?

не слышу когда в салоне сижу, но когда выхожу из машины, глушу и слышу, что начинают работать. И когда выключаю климат, останавливаюсь, температура постепенно в норму приходит - значит работают

[Dmibu]

не слышу когда в салоне сижу, но когда выхожу из машины, глушу и слышу, что начинают работать. И когда выключаю климат, останавливаюсь, температура постепенно в норму приходит - значит работают

смотри в тот момент когда температура вверх ползет. Антифриз то в норме?

[Demetr]

смотри в тот момент когда температура вверх ползет. Антифриз то в норме?

антифриз в норме. а как смотреть-то, ничего не слышно.

[Dmibu]

как смотреть-то, ничего не слышно.

Сильно однако сказал ))
Остановится, открыть капот и посмотреть (глазами если что :-))....

[Demetr]

Сильно однако сказал ))
Остановится, открыть капот и посмотреть (глазами если что :-))....

))) если не работают в это время, то в чём проблема, в ЭБУ вентилятора?

[Psihonavt]

На холодном двигателе и при выключенном климате вентиляторы молчат. При включении климата даже на холодном движке оба вентилятора начинают вращаться(и это видно, а не толко слышно!). Правда, насколько я знаю даже вращение оных не говорит об их правильной работе, т.к. при увеличении темп-ры скорость вращения должна увеличиваться. Может накрылась термомуфта? А вообще, чтобы помыть радиаторы, надо всёже снять бампер, развести их, щетельнее отдраить, а не на мойке сквозь решётку. Хотя у меня пробег за 100тыков, а я данную процедуру пока не делал.Наверное скоро и меня ждёт оное.

[Demetr]

На холодном двигателе и при выключенном климате вентиляторы молчат. При включении климата даже на холодном движке оба вентилятора начинают вращаться(и это видно, а не толко слышно!). Правда, насколько я знаю даже вращение оных не говорит об их правильной работе, т.к. при увеличении темп-ры скорость вращения должна увеличиваться. Может накрылась термомуфта? А вообще, чтобы помыть радиаторы, надо всёже снять бампер, развести их, щетельнее отдраить, а не на мойке сквозь решётку. Хотя у меня пробег за 100тыков, а я данную процедуру пока не делал.Наверное скоро и меня ждёт оное.

да, но пробег-то всего 38 000...

[Psihonavt]

Пробег пробегом, но промывку радиатора на любом сервисе назначат, как первое средство, либо диагностика.

[/7aLLLa]

на предыдущим авто VW"Bora" была такая же ситуация ...Проблема была в вентиляторе.
Так что смотри там...

[Demetr]

на предыдущим авто VW"Bora" была такая же ситуация ...Проблема была в вентиляторе.
Так что смотри там...

у меня тоже Бора была)

[/7aLLLa]

у меня тоже Бора была)

может быть до Боры у тебя еще Гольф 4 был?)))))))))

[Demetr]

[QUOTE=/7aLLLa;748177]может быть до Боры у тебя еще Гольф 4 был?)))))))))[/QUOTE

Не, вот до Боры ВАЗ 21130 был, 2005 года)))

[Даня Косопузый]

У меня сейчас такая же проблема. Пробег 105ткм. Но греться начинает если начинаю втыкать по пробкам. Когда по свободным трассам - не греется. Обычно выкл кондер и сразу все нормализуется. Говоря о вентиляторах - крутятся как бешенные. Заезжал в один сервис, мастер длинным фонариком подсветил пространство между радиаторами и сказал что там уже чуть ли не валенки свалялись. Снимать надо бампер, разъединять радиаторы и на мойку. Там на минимальном давлении, кархерочком все проветрить и кстати после этого производительность самого кондера так же увеличится. В свое время я на своей А4 так и сделал: открутил во дворе бампер растопырил радиаторы и промчал на мойку. Вот тока нету времени сейчас самому заморачивться а отдавать бабло - жабенка душит (в этом сервисе запросили 5000 и 4 часа). Правда камрад alknark на тех выходных предлагал за 3 тр снять морду, отправить меня на мойку(там мойщикам отдельно) и поставить обратно.

[V-Max]

На таком маленьком пробеге радиаторы мыть...
Я канеш не знаю как там ездили, но мне кажется что-то либо с вентиляторами, либо с термостатом.
Тут ваще народ сума сходит, масло скоро будет менять каждые 5000, в коробке каждые 30000 вместе с ГРМ и фильтром топлива. Радиаторы с разведением каждый год мыть.

[aries]

Неделю назад климат-контоль в моем авто стал гнать в салон горячий воздух.
В Кунцево приговорили одну из трубок блока климат-контроля (в трубке нашли пробоину).
Фреон из системы улетучился.
Может, у тебя такая же проблема?

Кстати, трубки нет даже на центральном складе, поэтому жду 2 недели прихода из Германии.
А пока езжу с открытыми окнами...

PS: пробег 40 тыс.; к счастью, машина еще полгода на гарантии.

[Psihonavt]

Тут ваще народ сума сходит, масло скоро будет менять каждые 5000, в коробке каждые 30000 вместе с ГРМ и фильтром топлива. Радиаторы с разведением каждый год мыть.

+1

[LightWaver]

у меня та же ситуация. 1.8 TSI 45 тыс пробег. Завожу машину, включаю климат, еду - температура норм, оба вентилятора крутятся... через некоторое время температура ОЖ растет, дует уже теплый воздух...открываю капот - большой вентилятор молчит, маленький чуть ли не взлетает.... Еду дальше без климата, температура приходит в норму. Большой вент работает с перебоями.

приехал к ОД, посмотрели - сделали диагностику - накрылся большой вентилятор с блоком управления, под замену.

[krokus57]

Немного другой вопрос: сейчас по нынешней жаре (в мск 38-40 градусов по компу) уже дважды отключался климат. Небольшой толчок и воздух начинает идти теплее и влажный. Все это примерно в первые 10 минут после начала движения в пробке. Температера ОЖ на 90 градусах. Как только поддам газку или начинаем ехать быстрее, все включается и далее все ОК. Начинать волноваться или нормально такое по жаре для лучшего охлаждения движка?

[kyzin]

Начинать волноваться или нормально такое по жаре для лучшего охлаждения движка?

Не должно так быть. Стоял у магазина на стоянке 40 минут(ждал жену) при +37 климат не выключался и холодил до 21 в салоне вообще без напрягов.Температура двигателя была 96 градусов.

[Даня Косопузый]

У меня начинала греться после пробок, климат отключал и темпер приходила в норму. При этом оба вентилятора крутились как бешенные даже когда вытаскивал ключ. На выходных решил заморочиться и первое с чего начал - прочистка промывка радиаторов. Решил заморачиваться собственноручно. В планах было снять бампер с решеткой, для доступа к радиаторам и последующего их разведения. Сначала снял решетку и к своему огорчению обнаружил, что снятием бампера тут дело не ограничется, поскольку конструкция пластикового телевизора не позволит развести между собой радиаторы, т.е. придется разбирать всю морду к чему я был не готов ни морально ни физически. В итоге пдъехал на мойку со снятой решеткой, там сперва ополоснули водичкой потом полили бесконтактн средством, подождали минут 5. Затем кархерочком на самом у них маленьком напоре с расстояния метра 1,5 минуты 3 поливали. После снова облили пеной, подождали, и взяв в свои руки шланг, еще минут пять отбивал собственноручно. Правда немного загрубил я все-таки - начал приближать напор слишком близко и кое-где маленько соты подзамял, но тенденцию уследил и в целом все нормально. Итог всей этой еб.и с пляской - машина перестала греться, проверено на тех же маршрутах с теми же пробками при такой же погоде. И что интересно после выключения двигателя так же все прекрасно - вентиляторы ловят тишину, а раньше по минуте по две херачили пыль под капотом гоняли.

[Cash]

У меня начинала греться после пробок, климат отключал и темпер приходила в норму. При этом оба вентилятора крутились как бешенные даже когда вытаскивал ключ. На выходных решил заморочиться и первое с чего начал - прочистка промывка радиаторов. Решил заморачиваться собственноручно. В планах было снять бампер с решеткой, для доступа к радиаторам и последующего их разведения. Сначала снял решетку и к своему огорчению обнаружил, что снятием бампера тут дело не ограничется, поскольку конструкция пластикового телевизора не позволит развести между собой радиаторы, т.е. придется разбирать всю морду к чему я был не готов ни морально ни физически. В итоге пдъехал на мойку со снятой решеткой, там сперва ополоснули водичкой потом полили бесконтактн средством, подождали минут 5. Затем кархерочком на самом у них маленьком напоре с расстояния метра 1,5 минуты 3 поливали. После снова облили пеной, подождали, и взяв в свои руки шланг, еще минут пять отбивал собственноручно. Правда немного загрубил я все-таки - начал приближать напор слишком близко и кое-где маленько соты подзамял, но тенденцию уследил и в целом все нормально. Итог всей этой еб.и с пляской - машина перестала греться, проверено на тех же маршрутах с теми же пробками при такой же погоде. И что интересно после выключения двигателя так же все прекрасно - вентиляторы ловят тишину, а раньше по минуте по две херачили пыль под капотом гоняли.

Даня, а сами радиаторы, получается, не разводил? Говорят, как раз между ними самые валенки скатываются... И еще вопрос к камрадам - может кто выложить схему приведения радиаторов в сервисное положение? А вентилятор у меня, кстати, почему-то один - большой... мож, потому что 1,6 BSE?..

[Даня Косопузый]

Радиаторы не разводил естественно, так на дурака сгонял на мойку раз уж решетку снял, и результат, как говорится, превзошел все ожидания. А между тем пробег уже 106ткм и до этого ничем подобным не страдал и не заморачивался.

[zik72]

Машина греется сильно с климатом. Я уже тему создавал, но может кто ещё что-нить посоветует. Пробег 38 000, 1,8 TSI. Вчера заехал на мойку, помыли радиатор прямо через решётку как могли - не помогло, через некоторое время опять греться стала

я ОД промывал систему для профилактики. А так поробуй на мойке радиаторы помыть (проточной водой, не под давлением), пеной замачит на несколько минут и так же смыть (другу на субаре так делали), можно средсво для чистки двигателя поробывать, оно грязь разъедает хорошо. Радиаторы снять и качественно промыть - ето на много качественней