Фафаген Рус о регламенте ТО!

[Nick_Shl]

Nick_Shl , уважаемый, прежде чем бросаться такими словами и что то утверждать, наберите в поисковике тутбай слово "ТКП- Технический кодекс установившихся правил". В ответ Вы получите документ, регламентирующий ВСЮ работу СТО в Республике Беларусь. Почитайте, там немного страниц, но много интересного для потребителя, в том числе и о ЗЧ.

Ввёл. И ничего. Потому как ТКП разные бывают. Например, ТКП 45-4.01-51-2007 "СИСТЕМЫ ВОДОСНАБЖЕНИЯ И КАНАЛИЗАЦИИ УСАДЕБНЫХ ЖИЛЫХ ДОМОВ. Правила проектирования"
Нужно было дать ссылку, а не заставлять искать вспоминая как я раньше нашёл этот ТКП.
Касательно з.ч. в ТКП написано:

5.4.10 Для обслуживания могут быть использованы предоставляемые заказчиком запасные части и материалы, отвечающие требованиям ТНПА.

Как собираетесь доказывать, что ваши з.ч. этим требованиям соответствуют?

[bobz]

......это сервис должен доказать (!) что ЗЧ не соответствуют ТНПА. Вот в чём вся проблема СТО...Баларусь...зимой (27 декабря) на Спринтера ставили торм.накладки, долго доказывали на словах, что первый ремонтный номер, который привёз заказчик, не танцует в данной ситуации по торм.барабанам- заказчику пох...ставьте. Минск не Москва- конкуренция- мама не горюй, желание заказчика- закон (конечно, до определённого момента). Заставили расписаться в ремонтном заказе, что он ознакомлен с рекомендациями и отказался их выполнить, по выезду (тормозной стенд показал гут...но по опыту- временное явление) через пару дней чел не прошел техосмотр и припер с разбором...судом грозил...к сожалению, в данной ситуации пох уже было нам.
По фразе "нужно было дать ссылку"- здесь никто никому ничего не должен, извините за резкость, думаю, Вы не зря потратили время- информация- это самое ценное...

Сообщение добавлено в 02:10, предыдущее сообщение было в 01:58

Кстати, интересная ситуация, если заказчик притащил ЗЧ, которая б/у, например ГБЦ. Если сервис "белый", то даже на такую ЗЧ гарантия месяц или 2000 км ОТ СЕРВИСА, как только она попадает в ЗН-1. Вот такие дела...если внимательно читать ТКП.

[sua]

Наша песня хороша, начинай сначала
Мне жаль Белорусские СТО, если все обстоит так, что их законодательно обязывают давать гарантию даже на б/у з/ч клиента....
Вообще у некоторых камрадов довольно странная позиция... Вот продали Вам молоко. Оно оказалось прокисшим. Купили Вы его в одном магазине, а гарантию требуете в другом. Ну а чО? И тот и другой магазин торгуют же этим молоком? Типа какая разница, кто за это ответит?

[ASK9]

Наша песня хороша, начинай сначала
Мне жаль Белорусские СТО, если все обстоит так, что их законодательно обязывают давать гарантию даже на б/у з/ч клиента....
Вообще у некоторых камрадов довольно странная позиция... Вот продали Вам молоко. Оно оказалось прокисшим. Купили Вы его в одном магазине, а гарантию требуете в другом. Ну а чО? И тот и другой магазин торгуют же этим молоком? Типа какая разница, кто за это ответит?

Мы ведем речь только об одном продавце-производителе VW - и покупаем абсолютно новые оригинальные запчасти производства VW - поэтому и гарантию требуем только у VW и у его ОД и лишать нас гарантии за использование оригинальной продукции VW никто не имеет право - а то что ОД продает з/п в два раза дороже их рыночной стоимости это его проблемы - все остальное - это правила игры не совместимые с закнами рыночной конкуренции.
Ваш пример с молоком состоятелен только в случае использования не оригинала, либо откровенно липовой продукции - а если произошла поломка и ОД хочет лишить Вас гарантии из-за подозрений, что Вы привезли не совсем тот, что надо Оригинал, то пусть вначале докажет причинно-следственную связь.
Иначе по умолчанию получается, что все, что Вы привезете свое - все не качественный товар - а единственным продавцом "по настоящему" оригинального товара является только ОД - подобное утверждение звучит, как бред по сути. Руководствуясь такой логикой надо и все неофициальные сервисы закрыть - они тоже некачественный товар устанавливают на машины и сами Вы не имеете права устанавливать на свой автомобиль ничего, хотя немцы в инструкции к авто пишут, как менять расходники.

[толстый]

а кого-нибудь реально лишили гарантия из-за того, что установил свои запчасти при ТО ?

а то мне кажется, опять паникеры и неврастенники собрались.

[ASK9]

а кого-нибудь реально лишили гарантия из-за того, что установил свои запчасти при ТО ?

а то мне кажется, опять паникеры и неврастенники собрались.

+1000000 В принципе, вообще проблем сейчас ни с одним ОД в этом плане нет: привози ставь свой оригинал и.т.д. и с гарантии никто не снимает - хрен знает, почему опять волна пошла.

P.S. Заметил только, что парт номера запчастей перестали сообщать...хотя их и так всегда можно найти при желании.

[sua]

Мы ведем речь только об одном продавце-производителе VW - и покупаем абсолютно новые оригинальные запчасти производства VW - поэтому и гарантию требуем только у VW и у его ОД и лишать нас гарантии за использование оригинальной продукции VW никто не имеет право - а то что ОД продает з/п в два раза дороже их рыночной стоимости это его проблемы - все остальное - это правила игры не совместимые с закнами рыночной конкуренции.
Ваш пример с молоком состоятелен только в случае использования не оригинала, либо откровенно липовой продукции - а если произошла поломка и ОД хочет лишить Вас гарантии из-за подозрений, что Вы привезли не совсем тот, что надо Оригинал, то пусть вначале докажет причинно-следственную связь.
Иначе по умолчанию получается, что все, что Вы привезете свое - все не качественный товар - а единственным продавцом "по настоящему" оригинального товара является только ОД - подобное утверждение звучит, как бред по сути. Руководствуясь такой логикой надо и все неофициальные сервисы закрыть - они тоже некачественный товар устанавливают на машины и сами Вы не имеете права устанавливать на свой автомобиль ничего, хотя немцы в инструкции к авто пишут, как менять расходники.

Покупая з/ч в Экзисте, например, Вы уж никак не покупаете ее у ФВ. По крайней мере лично. И быть уверенным на 100% в оригинальности данной з/ч в принципе не можете. Да, Вы можете потребовать сертификаты и проч. Но с таким же успехом и они могут оказаться подделкой. Паленую водку ни разу не покупали при наличии всех прекрасно оформленных сертификатах? Вообще говоря, тема оригинальности з/ч и гарантии наиболее полно на мой взгляд раскрыта тут:http://www.passat-club.ru/forum/thre...l=1#post577187 Я с этим мнением полностью согласен и в дальнейшем обсуждении этого вопроса со своей стороны не вижу никакого смысла.

[ASK9]

Покупая з/ч в Экзисте, например, Вы уж никак не покупаете ее у ФВ. По крайней мере лично. И быть уверенным на 100% в оригинальности данной з/ч в принципе не можете. Да, Вы можете потребовать сертификаты и проч. Но с таким же успехом и они могут оказаться подделкой. Паленую водку ни разу не покупали при наличии всех прекрасно оформленных сертификатах? Вообще говоря, тема оригинальности з/ч и гарантии наиболее полно на мой взгляд раскрыта тут:http://www.passat-club.ru/forum/thre...l=1#post577187 Я с этим мнением полностью согласен и в дальнейшем обсуждении этого вопроса со своей стороны не вижу никакого смысла.

С таким же успехом Вам и ОД может впарить оригинал "с душком"...Не забывайте, что по информации от ФВ РУС дилерские центры - это независимые компании.

P.S. Если покупаешь, много лет оригинальные запчасти в зарекомендовавшим себя магазине, то риск купить подделку минимален.
И еще раз - оригинальные запчасти может продавать кто угодно, а не только ОД, в том числе и через официальные каналы.

[толстый]

С таким же успехом Вам и ОД может впарить оригинал "с душком"...Не забывайте, что по информации от ФВ РУС дилерские центры - это независимые компании.

P.S. Если покупаешь, много лет оригинальные запчасти в зарекомендовавшим себя магазине, то риск купить подделку минимален.
И еще раз - оригинальные запчасти может продавать кто угодно, а не только ОД, в том числе и через официальные каналы.

покупать дилеру запчасти на стороне проблемно по многим аспектам, так что остается только человеческий фактор отдельных личностей. Но тоже о таком ниразу не слышал.
Компании-то независимые, но правила игры диктуют им так, что мало не кажется никому.

Скорее вам просто не поменяют тот же топливный фильтр, чем поставят какой-нить "паленый" с логотипом VAG'a

[Nick_Shl]

По фразе "нужно было дать ссылку"- здесь никто никому ничего не должен

Ну тогда и нечего спорить! "Моя точка зрения правильная без доказательств!" - вот ваша позиция. Ни доводов, ни аргументов - ничего. Пустые звуки. Если хотите что-то доказать, то нужно приводить ссылки, цитаты...

......это сервис должен доказать (!) что ЗЧ не соответствуют ТНПА. Вот в чём вся проблема СТО...

Где это написано? Я только вижу что "5.4.10 Для обслуживания могут быть использованы предоставляемые заказчиком запасные части и материалы, отвечающие требованиям ТНПА.". Это значит: а) з.ч. должны соответствовать ТНПА. б) Сервис может и не брать з.ч. клиента. Далее там же уточнение: "Организация автосервиса вправе отказать в приёме запасных частей если не отвечают требованиям ТНПА или не предусмотрены регламентом производителя транспортного средства.". Исходя из этой фразы клиент должен доказать автосервису, что предоставляемые з.ч. отвечают требованиям ТНПА.

Кстати, интересная ситуация, если заказчик притащил ЗЧ, которая б/у, например ГБЦ. Если сервис "белый", то даже на такую ЗЧ гарантия месяц или 2000 км ОТ СЕРВИСА, как только она попадает в ЗН-1. Вот такие дела...если внимательно читать ТКП.

Если внимательно читать:

5.6 Гарантии и ответственность
5.6.1 организация автосервиса несёт ответственность за выполнение заказов в срок, качество выполненных работ, сохранность и комплектность транспортных средств, принятых на обслуживание, в соответствии с законодательством.
5.6.2 Претензии по качеству и объёму выполненных работ по обслуживанию могут быть предъявлены заказчиком в течении следующих гарантийных сроков:

Где вы видите тут з.ч.? На з.ч. даёт гарантию продавец з.ч. Сервис несёт ответственность только за работу. В случае чего начнётся игра в футбол - сервис говорит не качественная з.ч., продавец - криво установили. Добиться правды можно, но сложнее - придётся делать экспертизу кто же виноват. А это геморрой, время, деньги...

а кого-нибудь реально лишили гарантия из-за того, что установил свои запчасти при ТО ?

Да не могут они снять. Это право клиента, что ставить на машину. И даже где ставить. В случае чего сервису придётся доказывать, что причина поломки с которой обратились по гарантии является следствием не качественных з.ч. и криворукого сервиса. В случае очевидной не связи(например, поменяли колодки, а потом сдох кондиционер) сервису проще в это не ввязываться, потому как придётся оплатить экспертизу, адвоката и судебные издержки...
Правда если опять глянуть на Беларусь - у нас ТС находящиеся на гарантии обслуживать имеют право только фирменные сервисы и сервисы имеющие полномочия от официальных представителей, так что "где хочешь" немного заужено.

[vlad24]

Компании-то независимые, но правила игры диктуют им так, что мало не кажется никому.

Тогда не понятно почему не выполняются работы предписанные самим производителем.

[Otto]

В пятницу сами меняли салонник в моем пепелацце. Он был настолько грязный, что мусор из него просто посыпался. Меня это дико смутило, учитывая что последние 15 тысяч я ездил по МСК и делал всего 2 вылазки за город. Неужели салонник мог так усраться или что мне больше импонирует - ЕГО НЕ ПОМЕНЯЛИ!!! Теперь буду сидеть возле машины на ТО и смотреть как мне меняют масло!!! А что делать?

[толстый]

я меняю все воздушные фильтры раз в 5-10 ткм. 15ткм - тот максимум, которые они способны держать в наших условиях - мое мнение.

Сообщение добавлено в 10:29, предыдущее сообщение было в 10:28

Тогда не понятно почему не выполняются работы предписанные самим производителем.

какие именно ?

[Малинка]

пипец, это теперь ТО-2 мне обойдеться в 27 тыс. как мне говорили в "германике"
они мне заявили, что фильтр стоит где то 8000рублей, а замена 2000рублей, а без замены фильтра 17тыс

офигеть, я в шоке. Цена в два раза накручена. Что это политика, народ разводить, совсем охренели эти дилеры. Его цена около 4 тыс..

[Schelter]

или что мне больше импонирует - ЕГО НЕ ПОМЕНЯЛИ!!! Теперь буду сидеть возле машины на ТО и смотреть как мне меняют масло!!! А что делать?

а не проще его самому поменять, не ? там некуй делать и уверен будешь 100 %...

Я, например, и салонник и уж тем паче воздушник двигателя меняю сам...

[Малинка]

Я, например, и салонник и уж тем паче воздушник двигателя меняю сам...

А воздушник двигателя где находится. На лансере сама меняла, а здесь что то не увидела где он...

[vlad24]

я меняю все воздушные фильтры раз в 5-10 ткм. 15ткм - тот максимум, которые они способны держать в наших условиях - мое мнение.

Сообщение добавлено в 10:29, предыдущее сообщение было в 10:28



какие именно ?

См пост № 23

[Schelter]

А воздушник двигателя где находится. На лансере сама меняла, а здесь что то не увидела где он...

подозреваю, что там же - под капотом...

открываешь капот, справа видишь пластиковую коробку из которой выходит трубка аки гофрированная... Это и есть филтЕр...
отручиваешь штук 8 саморезов по кругу и опля - вот он филтер...
Есть вообще профильная тема - поройся в факе...

[Малинка]

То что под капотом я знаю))) Спасибо, теперь примерно представляю где))))

[Сэмми]

Какая-то мистическо-истерическая тема..
Я например, покупал колодки не у дилера, и менял их тоже не у дилера ) И как из-за этого можно слететь с гарантии? Смешно )) Может резину менять тоже у ОД надо, а то мало ли, вдруг снимут с гарантии? ))
И о какой гарантии вообще речь? На что? На сами колодки вам гарантию даже ОД не даст (в случае покупки их у него), как и на любой другой расходник.

[Leopold24]

А как вам фразка: "Если мы зальем масло и поставим масляный фильтр, которые Вы привезете сами, то на двигатель гарантия будет снята"! И то, и другое оригинал.

[Сэмми]

Имхо, это всего лишь фраза.
Пусть во первых объяснят, что означает "снятая гарантия на двигатель"? Как это вообще выглядит? Гарантия дается заводом изготовителем на автомобиль, и снята быть не может.
Возможно другое - если при возникновении неисправности, будет установлено, что виной тому "левая" запчасть/расходник, то могут отказать в гарантийном ремонте. Оригинальная запчасть "левой" являться не может, если дилер ставит печать в о ТО в сервисной книжке, значит всё работы выполнены! Если ставить отказывается, то этот другой вопрос. Пусть обосновывают, письменно!
А вообще, я бы такого дилера послал бы куда подальше.

[Leopold24]

Что, собственно, и было сделано...

[Scissorhands]

Leopold24
А можно имя "героев" озвучить?

[Flexio]

я меняю все воздушные фильтры раз в 5-10 ткм. 15ткм - тот максимум, которые они способны держать в наших условиях - мое мнение

Чего держать? С точки зрения физики процессов, грязный фильтр фильтрует лучше. Другое дело, что уменьшается пропускная способность, но не за 5-ть же тыс.