И не мудрено - двигателю время от времени надо давать работать на больших оборотах, для самоочистки!Сообщение от Krutik555
Загнал машину в сервисс, диагностика двигателя показала очень слабую компрессию, порядка 5, 4,3,7,9. А по стандартам она не доолжна быть ниже чем хотя-бы 11. Мотор еще совсем новый, прощел всего 60000тыс. Причем брал я ее практически в масле. Бензин заливал только 96-98. Масло менял каждые 10000тыс, причем заливал только орегинальные масла в сервисс центре. Я не любитель быстрой езды, так-что даже обороты двигателя, у меня обычно не превышали 2000. И вот теперь такой результат. Нагар в двигателе и на клапанах. Может кто подскажет, как восстановить компрессию, может какие нибудь присадки попробовать залить.... Разбирать двигатель у меня нет ни какого желания, ведь он еще совсем новый.
Люди подскажите, как справится с этой проблемой.......
И не мудрено - двигателю время от времени надо давать работать на больших оборотах, для самоочистки!Сообщение от Krutik555
Кто-нибудь слышал про раскоксовку? Должна помочь
Ездим мы не по правилам, а по дорогам!
При такой компрессии мотор вообще не может работать,объясни как меряли:Сообщение от Krutik555
на холодную,на горячую
масло в цилиндры заливали?
А вообще,похоже на развод!
Я точно не знаю как они там замеряли, так-как они не пускают владельца авто в сервиссную зону,я ждал в рецепшене, а поканцове мне вытащили какуюто бумажку, где и были напечатаны эти цифры. И мне сразу сказали что ваш двигатель надо ремонтировать Вроде мотор работает отлично, тяга хорошая, сам не могу понять как такое может быть?? может и в прямь развод......Сообщение от Lelik78
Если проблем с тягой и работой двигателя нет то и проблем не ищи. 60% больных умирают от лечения.
Так вот из-за таких оборотов и нагар у тебя!А компресси 3или4 у тебя машина будет ехать еле-еле если вообще поедет. тебя разводят!Я не любитель быстрой езды, так-что даже обороты двигателя, у меня обычно не превышали 2000. И вот теперь такой результат. Нагар в двигателе и на клапанах.
Меня позавчера разводили в сервисе.приехал я туда на папиной 2112.Сделали диагностику сказали менять ДПДЗ и Регулятор давления.Датчик поменяли.Потом слесарь полез к безонасосу менять Регулятор давления покапался там 3 минуты говорит поменял все ОК.Я ему сказал вообщето ругулятор находиться на рампе возле форсунок,он покраснел поменял и денег не взял даже
Помоему и впрямь меня разводят, сегодня проверял динамику и разгон, первая 60
, вторая 120 км/ч. причем тахометр до опассной зоны доводил, нет проблем сколько жмешь в газ столько машина и идет, разогнался до 200км/ч. Думаю,что с неисправным двигателем, машина такие скорости не набирала-бы. Пытался сравнивать нынешнюю работу двигателя, с прошлым годом(когда я ее приобрел) вроде тоже самое двигатель работает тихо,практически без звучно даже на оборотах. Думаю все же надо проверится на другом сервисе.
Последний раз редактировалось Krutik555; 23.02.2006 в 18:36.
Была неисправность, вышел из строя "лямбда зонд", в следствии чего затроил мотор, вот и обратился в сервисс, а за одно решил провести полную диагностику электроники и двигателя. Вот и получил результатыСообщение от Benzin
..развели тебя...с такой компрессией мотор должен просто трястись...и уж никак 200 не ехать....Сообщение от Krutik555
..проверь в другом месте - приличном...и поприсутствуй при этом....а если у тебя нет нареканий на машинку и мотор, масло не кушает и едет "правильно" - тогда нечего вообще этим заниматься - катайся в свое удовольствие...
Allroad 3.2 FSI 2007.. ( Сергей )
Так дело та в том, что я и проверялся в офециальном автосервисе VW. Если уж там меня пытались развести, так я даже и незнаю, что будет в других сервисахСообщение от 1967s
Кстати, проверил сегодня уровень масла, все в норме.
Последний раз редактировалось Krutik555; 26.02.2006 в 20:04.
А че за сервис официальный? Можно озвучить название? :vah03:Сообщение от Krutik555
De mea sapientia
тогда не стесняйся - огласи название дилера! - чудес то не бывает....Сообщение от Krutik555
..могли по незнанию и малоопытности поставить какого-нибудь мальчика на проверку, который не знает как правильно компрессию мерять....
Allroad 3.2 FSI 2007.. ( Сергей )
конечно можно,... проверялся я в автоцентре Mercur, официальный представитель Audi Vw Porshe в Казахстане.Сообщение от rover77
Сообщение от Krutik555
по моему опыту, как раз у официалов больше всего и разводят
а чтобы компрессия была в норме и поршни не залипали, иногда выжимай "газ в пол" и все будет потому что 2000 оборотов это уж совсем мало
слабый пол... сильнее сильного в силу слабости сильного пола к слабому
Правильно Свет тапочку до пола
Здоровым спорт не нужен, а больным он не поможет!
Жена любит ласку, а машина чистоту и смазку
_______________________________________________
В5.5 ТУРБОСАРАЙ
Сообщение от ms_exist
Последние несколько дней, я то и делаю, что гоняю на пределе
У моего авто аж выхлопные белые стали
Но ребят, теперь возникла другая проблема...... неимоверный расход топлива, этот обжора сжирает по 30 литров на 100 км.
Последний раз редактировалось Krutik555; 27.02.2006 в 19:31.
а что ты хотел, если отжигаешь по полной?
слабый пол... сильнее сильного в силу слабости сильного пола к слабому
Сообщение от Krutik555
..странно вообще то...это очень много - 30 литров...столько не должно быть даже если тапку вообще не отпускать от пола....и что значит - белый выхлоп???...
..масло проверяй при такой езде....
Allroad 3.2 FSI 2007.. ( Сергей )
А где то ж было на Форуме, что значит белый выхлоп - то ли избыток воздуха, толи наоборот его недостаток - че то никак не могу найти эту темуСообщение от 1967s
ну или охлаждающая жидкость идет в цилиндры и там сгорает - это как раз плотный белый дым из трубы....
...когда горит масло - дым сизый...различить можно легко....
...подождем пока он ответит....
Allroad 3.2 FSI 2007.. ( Сергей )
Да нет народ, какая жидкость, какие целиндры, у меня выхлопные трубы побелели. Выхлоп вроде нормальный, масло проверяю..... все в норме. Еще покатаюсь с недельку в спортивном режиме на оборотах, потом поеду в сервис, замерю еще разок компрессию.Если будут какие-либо изменения я сообщу. Вот только при такой езде, очень много денег уходит на бензин,.... при обычной езде в эконом режиме(переключение происходит на 2000 оборотах) расход состовляет 15-16 литров. При больших оборотах жрет в районе 20 литров, ну а если в пол то все 30.(замерял)Сообщение от 1967s
НАКЛАДНО
Последний раз редактировалось Krutik555; 28.02.2006 в 14:53.
Сообщение от Krutik555
ну не обязательно же всегда в пол
или тебе уже понравилось?
я вообще не представляю, как ты ездил практически не поднимая выше 2000?
слабый пол... сильнее сильного в силу слабости сильного пола к слабому
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки