Ответить с цитированиемДА, двигатель FSI тарахтит как дизельный.
|
||
Машинка 2007 года, мотор 2 литра FSI, автомат,
пробег 87т.км
Один хозяин, куплена в 2008 году
Визуально посмотрел, авто в очень приличном состоянии!
как в полевых условиях можно протестировать мотор и коробку. т.к место осмотра в глуши и нет возможности загнать в сервис с компьютерами!
Ещё вопрос а FSI мотор реально как дизель работает?
ДА, двигатель FSI тарахтит как дизельный.
VW PASSAT B3 1.8 RP > AUDI B3 1.8S > VW PASSAT B3 1.8 PF > VW PASSAT B5 1.8 APU > VW PASSAT B6 2.0 FSI BVY
спроси у него как зимой заводилась ... хотя, соврет, скорее всего
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
если плохо заводилась то что это значит?
то, что будет плохо заводиться зимой
2.0TFSI, BPY, AT, 2006г.
точнее - не будет, у большинства этих моторов косяк такой есть
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Не пугай его. Я легко вылечил Вебастой. Точнее даже и не болел в общем-то, ибо мне продавец не соврал.Сообщение от толстый
Зато теперь не знаю как отвечать на вопрос: как заводится зимой. Всегда теплый завожу. Уверен, движку на пользу, а делов на "тридцатку".
Passat Variant Highline 2.0FSI BVY Типтроник
Продал Passat Variant AEB 1998, перевернул Forester 08.
ну понятно, что +50-70тр и всё отлично ... я про штатный режим запуска в мороз писал
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Пробег уже большой (у меня 45000 с весны 2006 г.), при таком пробеге придется уже вкладываться в ремонты. Двигатель 2,0FSI у меня не тарахтит работает ровно и всегда заводился с полоборота - возможно потому, что все время заправляюсь 98-ым на ВР. Как с хорошим бензином в Екатеринбурге - не знаю, и если сложно, то покупать 2,0FSI не советую - поищите лучше 1,8TSI, и с пробегом поменьше.
Если собака лает на тебя, то ты не лай на собаку (кит.).
меня машинка устраивает, пробег 82000км, автомат проверь (чтобы провалов при переключении не было)
passat СС 1.8 TSI (2011 модельный год) белый белый
а может уже пред. владелец вложился и устранил все детские болячки...
в любом случае моловероятно, что идеальную машину будут продовать - косяки вылезут, вопрос сколько и какие
Сообщение добавлено в 18:44, предыдущее сообщение было в 18:42
не верю
Сообщение добавлено в 18:45, предыдущее сообщение было в 18:44
+1, c пристрастием
2.0TFSI, BPY, AT, 2006г.
Стоит автозапуск! наверно в мороз поможет!
а каке детские болячки?
не факт, что поможет
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Если есть проблема незавода, то автозапуск не поможет. Лично у меня в любые морозы заводится нормально. А вот с коробкой-автомат я бы сильно подумал с таким пробегом брать, дорого может ремонт коробки вылезти.
В6 Хайлайн 2.0 FSI ручка
чё за машины я вообще не понимаю! вроде немцы! качество "типа"
а на самом деле хуже ВАЗа
покупал хундай элантру в 2003 году новую!
сейчас продал с пробегом в 130 тыс!
на 80 тыс поменял передние тормозные колодки и линки перед и зад!
остальное всё родное по подвеске!
по мотору замена масла свечек фильтров ременей как положено порегламенту
вот вам и корейцы!
На самом деле как повезет, я брал тоже не новую, но тьфу-тьфу-тьфу пока только расходники. Но есть много знакомых которые покупали машины с нуля, один из них коробку поменял, второй двигло, благо что по гарантии.
В6 Хайлайн 2.0 FSI ручка
+много
про хундаев и кияв очень много "хорошего" наслушался и видел своими глазами, так что очень повезло, что с ними не было проблем...
2.0TFSI, BPY, AT, 2006г.
Блин! страшно!
может лучше за эти деньги новый хундай I30 купить?
думаю что понадёжнее получится!
скорее всего
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
хорошая машина - новая машина...
LR Discovery 4 TDV6
но это будет уже совсем другой авто
2.0TFSI, BPY, AT, 2006г.
у меня до пассата было два корейца, ни с одним проблем вообще не знал
до сих пор сижу на киа форуме
там самая большая проблема, это что сход развал с завода на спортаже не делают.
конечно по внутреннему убранству, двигателям, управляемости корейцам еще далеко до немцев. но про качество не надо, у меня нф шумка и музыка лучше, чем на пассате была.
У меня точно такой же авто, как вы рассматриваете.
Ни незаводов (кроме 3 прошлой зимой, где была объективная причина - аккумулятор сдох из-за 2 месяцев простоя в мороз на улице)
С коробкой тоже все ок.
Меняю только расходники!!!
Самое главное что вы не проверите в полевых условиях - предмет починки авто после ДТП.
Вот после ДТП, мне пришлось заменить рейку, противоположную от удара тягу + к тому что было повреждено, т.к. удар пришелся в колесо.
Выявить дефект получилось лишь после того как машину уже отремонтировали у официала и я поездил недельку. Пришлось официалу раскошеливать VW на гарантийный случай, т.к. это их был косяк что при проведении экспертизы они не приняли во внимание все возможные последствия ДТП.
+ к ремонту за счест страховой получилось еще 150 тысяч рублей по замене рейки и т.д.
+ слушаю коробку, но прямо так чтобы жаловаться на нее у меня причин - НЕТ.
Пробег 77 тыков
откуда знаешь?
а у меня знакомый ездит на деу нексии говорит что лучше машины нет проехал 150 тысяч менял только колодки и масло а у другого ока так он просто счастлив
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки