DSG жужжит (2.0TDI)

[alknark]

может маховик?

Сообщение добавлено в 10:37, предыдущее сообщение было в 12:37

на холостых послушай внимательно,не шаркает?

[alknark]

вот смотри)) ты ещё не спросил,а я уже ответил))

[denis-sv]

Ну, вот и у меня возник вопрос по моему трактору. (поиск не помог)
Недавно заметил, такую особенность: при разгоне на максимальных для переключения передач оборотах (в основном 2000) появляется жужжание и резко пропадает после переключения и так происходит каждый раз. Если разгоняться слабо, то на 1500-1800 тишина потом на 2000 жужжит далее переключение и цикл повторяется. Если разгонятся резко, то жужжание еле заметное и то на макс оборотах.
Передачи переключаются без проблем, правда, на холодную такое ощущение, что двиглу не хватат мощности.
масло в коробке менял на 60.000 сейчас 69.000
Пора сливать?

Во время переключения на определенных оборотах DSG жужжит, звук как "детские роботы двигаются":-), это нормально- особенности работы:-).

[3Dwardas]

может маховик?

Сообщение добавлено в 10:37, предыдущее сообщение было в 12:37

на холостых послушай внимательно,не шаркает?

Шаркает, уже ГОД как шаркает после аварии, ибучий диверс **** мне на работу двигла пенял, потом нормальный чел глянул (когда гарантии писец) и говорит маховик, ну я так уже год и езжу с ним

[3Dwardas]

Лех, ну чуть конкретики дай!

Сообщение добавлено в 10:17, предыдущее сообщение было в 11:35

Мля , че за фигня с сообщениями??? располагаются как им вздумается...

[3Dwardas]

Блин че творится...

[mistervova]

u menea toje problema s DSG, na holostih jujjit, rebeata govoreat shto eto mahovik. kogda razgoneaiusi net problem, toliko na holostih jujjit.
v ceom problema????????

[3Dwardas]

Ну, вот и у меня возник вопрос по моему трактору. (поиск не помог)
Недавно заметил, такую особенность: при разгоне на максимальных для переключения передач оборотах (в основном 2000) появляется жужжание и резко пропадает после переключения и так происходит каждый раз. Если разгоняться слабо, то на 1500-1800 тишина потом на 2000 жужжит далее переключение и цикл повторяется. Если разгонятся резко, то жужжание еле заметное и то на макс оборотах.
Передачи переключаются без проблем, правда, на холодную такое ощущение, что двиглу не хватат мощности.
масло в коробке менял на 60.000 сейчас 69.000
Пора сливать?

[alknark]

суши вёсла)

[madjesus666]

Мне машину пригнали из германии 170 кобыл 2.0дизель.
При приеме авто у перегонщика,тоже обратил внимание на это позвякивание.
Пригнали с пробегом в 130т.км сейчес уже около 165т.км юзаю около года к звуку уже привык,ничего кроме масла и фильтра в коробке неменял.
Коробка работает без нареканий!!

[greshnik600]

жужжит только на холодную.С новья,не заморачиваюсь

[3Dwardas]

жужжит только на холодную.С новья,не заморачиваюсь

Блин, сколько тракторов столько диагнозов:
Как Леха говорит, шаркает только на холодную, зато не жужжит! Прогревается.... шарканье попадает (на холостых все ровно) зато жужжит при переключениях.

юзаю около года к звуку уже привык,ничего кроме масла и фильтра в коробке неменял.
Коробка работает без нареканий!!

Дык, меня угораздило радио выключить. так вообще ничего не заметно

[bil]

шаркает только на холодную, зато не жужжит!

Вот уже месяц как и я маховик сменил. С такими симптомами.
Подозреваю, что смерть ему принесла зима (при ниже -15), когда при запуске двигателя сразу после пуска происходил удар (тем сильнее, чем ниже температура) как если бы на мгновение коробка включала сцепление. Двигатель не глох, машина не дергалась, но толчок был ощутимый и, как оказалось, не бесследный.

[shnuroff]

у меня на холодную через несколько секунд начинает шаркать..если перевести рычаг переключения в режим движения, то шарканье пропадает..прогреется и ничего постороннего не прослушивается..жужжания не замечал..что маховик умирает??

[bil]

Именно так было у меня.

[shnuroff]

Вот уже месяц как и я маховик сменил. С такими симптомами.
Подозреваю, что смерть ему принесла зима (при ниже -15), когда при запуске двигателя сразу после пуска происходил удар (тем сильнее, чем ниже температура) как если бы на мгновение коробка включала сцепление. Двигатель не глох, машина не дергалась, но толчок был ощутимый и, как оказалось, не бесследный.

Во сколько ремонт обошелся? Вместе с корзиной умирает? У тебя после шарканья через какое то время удары начались? Или как развивалось заболевание? Что с маховиком происходит?

[bil]

Маховик - 35000р
Болты - 6 х 100р

Маховик с/у - 910р
Редуктор (коробка?) с/у - 5460р
Ведомый поиск - 650р

Артан дал +5% скидки к 20% (за 4+ лет)

Корзина - пакет дисков сцепления? Возможно - легче-то им от дерганий не становится. Но я не менял. Поведение коробки после замены маховика без нареканий. Пакет не менял, так как по прайсу это еще штук 25.

У меня удары начались зимой, а весной заметил шарканье. Возможно оно уже было до зимы. Но тогда - незаметное и без симптомов. Стал негладким подхват коробкой оборотов после проезда полицаев. То есть, скорость сбрасываешь на передаче, оборотов колес хватает для того, чтобы коробка оставалась на той же передаче, потом разгоняешься и момент, когда коробка подобрала правильные обороты двигателя, чтобы включить сцепление, был не гладким. Не толчком, но и не таким, которым можно хвалиться. После замены маховика стало заметно лучше, практически без претензий.

Что происходит с маховиком не знаю. Пока его забросил в гараж - только что из отпуска. Беглый осмотр, НА МОЙ ВЗГЛЯД, показывает, что маховик содержит элементы обычного диска сцепления, то есть, две части, объединенные демпфирующими пружинами. Возможно там что-то еще. Как только появляется люфт, появляется это самое шуршание (звук этого самого люфта). В подтверждение теории: когда включаешь скорость, диски крутятся в напряжении, следовательно нет свободных колебаний - выбраны натяжения пружин, нет люфта, нет шума. Из-за люфта появляется и ощущение толчков при переходных режимах, а именно для их гашения он таким, НАВЕРНОЕ, и придуман.
Как-то так...

[madjesus666]

По каким причинам вы считаете,что это маховик!!!?????
Есль бы он начинал откручиваться,то был бы дизбаланс и мотор колбасило как на камазе.
Может просто это некторые особенности коробок DSG?
Или на бензомоторах такого нет?

[bil]

По каким причинам вы считаете,что это маховик!!!?????

Вообще не считали. Сняли коробку - поперечный люфт маховика. Шеф-мастер показал на помойку.
Я маховиком был доволен. Чуть подталкивало иногда, да шумело слегка. Но если бы какой-нибудь болт случился с ним в Крыму, отпуск мне на пользу не пошел бы. Я не сторонник ожидания приключений.
Ну а панашински, неужели не понятно, что если после замены узла проблема прошла, то дело было в узле? В коробке даже уровень масла не мерили - потёков не было...
Кстати, на холостых иногда небольшая дрожь на руле была.

[Alzor]

чирканье на холостых - это маховик -100% !!! недавно менял... песня... 32000ры = всё удовольствие

[shnuroff]

Вот и я дождался ударов при запуске в мороз, ну или толчком это можно назвать, а шаркает давно, правда раньше только на холодную, а сейчас уже и на прогретом стало проскакивать, работает, работает нормально и вдруг шир-шир-шир, и дальше нормально, как то так

[fedka]

у меня тоже появляетвя шуршание.но происходит это когда сбрасываешь газ километров с 30кмч.и приблизительно до полной остановке.при нагрузке ни какого шуршания не наблюдается.что может быть?

[Nick_Shl]

С маховиками поосторожнее... Видел я последствия развалившегося маховика когда машину брать думал - дырки в корпусе моховика через которые его было видно, не впечатлили... А если он ещё и в поперечном направлении пойдёт колбасить, тогда уж совсем весело будет...

[Страховщик]

Вот жужания пока нет, а удары, или толчки в мороз есть, аж глохнет, (машину 2 месяца назад пригнали так что это первая зима). С чем связаны удары??? Хочу поменять масло и фильтр, вылечит??? Купил ВЕБАСТО, скоро поставлю, может на прогретом двигателе ударов не будет??? Блин неужели пападос!!!!!!

[bil]

Толчки точно связаны с вязкостью масла.
Я не подобрал режима остановки, после которого нет толчков при утреннем пуске. Если ниже -10, то чем ниже тем ощутимее толчок. Правда ни разу не глохла.
Сейчас избавился. Включаю вебасту за минут 35. При этом она работает 30мин, остальное на теплоперенос в коробку и ее потроха. В эти морозы до -25 такой способ полностью избавил от толчков. То есть, банальный прогрев. Но первое включение передачи все равно с небольшим толчком. С этим борюсь по-другому Включаю заднюю, через пол-секунды, когда мозги собираются включить сцепление, переключаю дальше на переднюю. Практически не заметно неприятностей. Хотя, конечно, новый вид колхоза. Думаю, маленько начальное давление разбрасываю по магистралям.
Про вязкость, я имею в виду свойство масла, а не его паленость.