Долговечность подвески Б6

[Igo.Est]

кстати сайленты менял по гарантии)))

У ОД тебе сказали нужно менять сайленты, давай поменяем тебе по гарантии или как дело было?

[EugeneEx]

У ОД тебе сказали нужно менять сайленты, давай поменяем тебе по гарантии или как дело было?

Первый, правый передний порвал по весне, в апреле, на заморозках по льду улетел в бордюр колесом) диск-резина все норм, а вот сайлент накрылся)
приехал и тупо поменяли по гарантии, ни кого не просил специально)

второй тоже упахался в ямку левым колесом, как-то не шибко мешало, до ТО отъездил, забашлял за проверку подвески, выяснилось - сайлент, тоже поменяли без проблем...

я лично в ремзоне присутсововал, был выходной день, соответственно все проходило в дружественной атмосфере))

[sss-100]

у меня до дачи по щебню 30 км. скорость бывает и 120 после грейдера. в6 сертифицирован в россии. на ремонт к даллеру заезжал очень много раз (стук справа сзади). но так проблему не решили. насчет коньяка в москве мож и поможет, но у нас после кризиса всех грамотных спецов уволили, ни какой коньяк не помогает (говоришь стук сзади справа, меняют переднюю правую стойку). но может быть я не часто ездил? за два года 23 обращения. из них восемь ремонтов. вот такой ФФ.

[IgorK62]

А я вот 2 года ездил везде, дорогу не выбирал, сёдня прислушался, полный писец, грмит всё что можно, даже в кузов отдаёт, видать пора чо нить поменять, думаю до зимы сделать.............. Если успею...... А так подвеска мне нравится, глотате то, что думаешь уже все, ща будет удар.... ан нет, проглатила........... Мне нравится, хорошая подвеска!!

[Igo.Est]

А я вот 2 года ездил везде, дорогу не выбирал, сёдня прислушался, полный писец, грмит всё что можно, даже в кузов отдаёт, видать пора чо нить поменять, думаю до зимы сделать.............. Если успею...... А так подвеска мне нравится, глотате то, что думаешь уже все, ща будет удар.... ан нет, проглатила........... Мне нравится, хорошая подвеска!!

Спору нет, подвеска отличная...
Может и не убиваемая как у W140 но и у 140 она убиваемая
Просто хочется точно знать чего ожидать от машины и от подвески...
Диагностика завтра мне все покажет.

[Лайновский]

На 52т.км поменяли пыльник ШРУСа. Сами нашли и сами поменяли по гарантии))

[Igo.Est]

Съездил в сервис.
Подняли осмотрели. Мне все показали и расказали.
Сказали, что подвеска почти в девственном состоянии.
Но я же знаю, что машину на 120+ начинает потряхивать как будто колеса не балансированы.... хотя они балансированы.
Были осмотрены все колеса... грузики везде есть... на заднем левом колесе небыло грузиков по центру. Но и каких-то зацепок, что по центру что-то раньше было, тоже небыло.
Короче попрочил снять колесо и проверить его на балансированность.
Итог центр кажить -12 грамм внешнее -8.
Добавили грузиков...

Изменится ли что-нибудь в ощущениях узнаю завтра... выезжаю на дачу по новой риге.. там и раскачегарюсь.

[kbapk]

Могу сказать что в Латвии у себя менял ходовую полностью по гарантии и никаких вопросов не возникло. Я по поводу гарантии на ходовую когда только ее брал. Просто до этого был В5 и это была больная для меня тема. А на В6 ходовая вообще никаких нареканий не вызывает. Первая заменя была на 120 000 км

[orest]

Меня более волнует вопрос амортизаторов. Этой зимой были замечания на устойчивость машины в поворотах. Особенно к задней подвеске. Правда загрузка была полной ... но на предыдущей машине при таких же условиях я этого не ощущал...
Собственно вопрос:
1. сколько в среднем ходят родные амортизаторы ?
2. кто на каком пробеге менял амортизаторы ?
3. есть ли у кого замечания на управляемость В6 при полной загрузке (400-450 кг) ?

[JORA]

1. сколько в среднем ходят родные амортизаторы ?

Как правило не меньше 150 тыков.

. есть ли у кого замечания на управляемость В6 при полной загрузке (400-450 кг)

Ну меняется она конечно, но без криминала..

[orest]

Может я зря грешу на амортизаторы а стоит обратить внимание на тяги стабилизатора или еще чего ???

[Ursa]

Ездил как хотел о подвеске не думал - машина за 3,5 года проехала 122 т.км к этому времени только появились проблемы с задней подвеской (с.блоками)

т.ч. ИМХО это самая надежная часть Б6

[bobz]

сколько в среднем ходят родные амортизаторы ?

В среднем не скажи, скажу за себя- родные, 201 тысяча и намёка нет на проблемы...

есть ли у кого замечания на управляемость В6 при полной загрузке (400-450 кг) ?

Пятеро взрослых, койчего в багажнике, полный бак...по управляемости и работе подвески никаких изменений не заметил...место действия- перевал Ай-Петри в обе стороны (серпантин 23 км подъём 18%, спуск серпантин 23% 15 км), Ялта-Севастополь трасса...

ИМХО это самая надежная часть Б6

За 200 тык- правая сторона сайленты рычага, пыльники внешних ШРУС. Всё...

[igr]

Но я же знаю, что машину на 120+ начинает потряхивать как будто колеса не балансированы.... хотя они балансированы.

У меня кстати была похожая проблема, тоже грешил на балансировку. В итоге балансировка в двух разных шиномонтажках ни к чему не привела. Вибрация оставалась. Проблема была в развале-схождении. Когда сделал развал, вибрацию как бабка отшептала.

[Romarios]

120тыс. - ничего не делалось, из них 50тыс. по белорусским дерьмобомам

[orest]

Поменяю резину на летнею ... после сделаю геометрию заодно и продиагностирую подвеску.
прочитал тему про автоподруливание ... как-бы у меня такое жэ ...х.з ???
http://www.passat-club.ru/forum/thre...уливание-quot-!
http://www.passat-club.ru/forum/thre...EE%E2%F1%E5%EC.

[v032]

при вечной задней подвеске, передняя абсолютно невпизду, имхо

Сообщение добавлено в 20:47, предыдущее сообщение было в 20:46

Romarios, а ты в Брянске был?

[Romarios]

Romarios, а ты в Брянске был?

нет, не был - а что там такого интересного? ,
передняя подвеска не может быть не живучей (относительно), т.к. она примитивна и не энергоёмкая, т.е. на себя ничего она не берёт, а всё на опу водителя передаёт, как-то так

[SGS]

Меня более волнует вопрос амортизаторов. Этой зимой были замечания на устойчивость машины в поворотах. Особенно к задней подвеске. Правда загрузка была полной ... но на предыдущей машине при таких же условиях я этого не ощущал...
Собственно вопрос:
1. сколько в среднем ходят родные амортизаторы ?
2. кто на каком пробеге менял амортизаторы ?
3. есть ли у кого замечания на управляемость В6 при полной загрузке (400-450 кг) ?

1. Сейчас 183 т.км. - все ок. На 128 заменил тяги стабилизатора сзади. Чуть позже поменял демпферы сжатия на задних стойках. Фсе...
2. ХЕЗ...
3. При полной нагрузке изменений никаких. Да, более валкая становится.. мягче идет, но пробоев не было.. и управляется понятно..

[bobz]

по белорусским дерьмобомам

Яп не сказал...

ты в Брянске был?

Я был...нунах...объездная ещё ничего, остальное страх...хотя за три года может что изменилось.

[v032]

bobz, в худшую сторону
Romarios, bobz тебе ответил уже. На самом деле выипали всю душу опорные (задние) сайлентблоки передних рычагов, ну никак не ходят более 10тыс/км. Всё остальное воистину вечно. Токмо эти сайленты через 3 замены "вытирают" посадочное рычага, а это уже совсем другая песня

[bobz]

выипали всю душу опорные (задние) сайлентблоки передних рычагов, ну никак не ходят более 10тыс/км

Странно...у меня под 50 тык прошли, я менял после покупки (млять, мои спецы задефектовали, оказалось- просто порепанные были, но до трещин далеко, а новые уже куплены, причём я олень, купил всборе с опорой......). Оригинал, однако...
ПыСы опора всборе стОит в 7 раз дороже сайлента отдельно. Но номер сайлента не пробивается- нарыл случайно, эта ЗЧ не для розницы у ФВ...

[Romarios]

bobz, в худшую сторону
Romarios, bobz тебе ответил уже. На самом деле выипали всю душу опорные (задние) сайлентблоки передних рычагов, ну никак не ходят более 10тыс/км. Всё остальное воистину вечно. Токмо эти сайленты через 3 замены "вытирают" посадочное рычага, а это уже совсем другая песня

вот блин, если у нас дерьмобамы, а они именно дерьмобамы (я уже всерьёз подумываю о покупке следующим авто чего-то покрупнее типа жжжыпа) и становятся только хуже, то что же у вас там?

[v032]

Romarios, в Туле не лучше как минимум (хотя туляки лично мне говорили "у вас зеркало"), в Рязани тоже, Орёл тоже не блещет
bobz, в том и дело, на вид нульцевые, вытачиваются в верхней точке соприкосновения с рычагом (надеюсь понятно выразился), после этого машину на 80ти , (про больше молчу) по дороге хрен поймаешь, при этом даже косточки - приятно глянуть

[bobz]

что же у вас там?

Там капец. Я ехал из Крыма в Минск через Брянск (там одноклассник по училищу, он же сослуживец по ВМФ). Так бетонка с юга на Брянск километров 200 мать её- зубы собирал, но уже 1400 верст отмаслал, было пофик. Тогда поставил личный рекорд- за 32 часа с границей 1920 км, не вынимая. Второго раза не будет......, но я тогда из отпуска опаздывал, ещё от армии не отвык, спешил...

надеюсь понятно выразился

Понятно, предельно.

вытачиваются в верхней точке соприкосновения с рычагом

Фольга, а лучше калька помогает. При установке ею убирается люфт. Можно поржать, как я, когда собирали в кучу мотор жульки отца, и батя промахнулся с вкладышами шатунными. Так они на кальке (вощёной) прошли...хз, кажись ещё ходят.