Ответить с цитированиема у тебя разве не линзованные?)
|
||
Хочу купить линзованные фары и поставить ксенон, кто нибудь сталкивался с таким вопросом или ставил самостоятельно. Поделитесь опытом.
а у тебя разве не линзованные?)
у него наверное б5
человек задал вопрос, ответьте по существу... к чему флудить?
ццешки есть с тарелками на фарах, я видел это порно на мкаде,
п.с. покупай линзованные фары с ксеноном и будет тебе ксеноновое счастье
Я ТРАКТОРИСТ!
да у меня простые галогенки, машину покупал "отказную", поэтому что уж досталось.......
а где можно заказать фары и что нужно еще дозаказывать к самим фарам, может блоки управления какие нибудь или достаточно просто воткнуть новые фары?
Фары + лампы + блоки розжига + переходник с галогеновой проводки на фару на ксеноновую (они отличаются).
и сколько все это будет стоить?
фары неоригинал рублей 6-7 за пару (втч с какой-нить гламурной мишурой а-ля диоды), блоки розжига + лампы еще рубля 4,короче тысяч 12-14 имхо.
B6 -> BMW F30
а на сс разве возможны фары неоригинал??
Гыыыыы... хочу посмотреть, как получится этот самый неоригинал отрегулировать, чтоб самому че-нить видеть и других не слепить...Сообщение от EugeneEx
VW Passat B6 2.0 FSI АКПП HighLine
Насколько знаю на СС ещё не делают неоригинал, а если и делают, то это скорее всего всем известная DEPO из поднебесной- редкое г...но и нету смысла с этим заморачиваться. Если уж невтерпёж... то берётся би-линза со шторкой Bosh или Hella разбирается фара, вставляется эта линза+ маска, чтобы смотрелась "под оригинал", ставятся блоки розжига Sho-me Profi с "обманкой" + лампы Philips 4300К и получается более-менее нормальный "колхоз" в районе 15-20 тыров... на любителя.
если норм неоригинал, то все четко получается.
на Б6 люди ставили.
с оригиналом лучше вообще не заморачиваться, не очень гуманная сумма получится.
B6 -> BMW F30
В каталоге Depo находил на СС фары, но только на их сайте, в екзисте не бьются эти номера.
В каталоге DEPO тока почему-то левая фара...
сайт www.depo.com.tw
Passat cc 1.8 TSI (152) МКПП.
Здравствуйте форумчани помогите мне разобраться в непростой задачи, у меня на машине стояли фары галоген, потом в фары вставил билинзы, а теперь приобрел адаптивные блок фары от американца 3C8 941 752E и решил их установить. Но стал уточнять разъемы фар по подключению и вот незадача оказывается них разьемы то разные мои на 10 пинштырей а у адаптивной их 14. Дузья помогите мне с распиновкой разьема и почему то у меня не получается зачечь дневной свет. Габариты, ксенон и боковой свет зажег а этот неудается, и еще что еще дополнительно мне нужно приобрести чтобы сие чудо у меня работало 100%, ниже прилагаются образы тех фар что заказал
как бы ничего не прилагается ниже, да и эту тему на примере б6 разжевывали много лет назад, пришли к выводу, что если на 100% - то проще новый авто купить...
Подскажите, на рестайле стоят самые простые биксеноновые, без поворотного света и диодов...Есть мысль поставить поворотные и с диодами, там же все блоки на фаре как я понимаю? А по разъемам идентично все или надо будет подводить другую проводку или перепиновывать?
А тему с начала просмотреть никак? Всего 16 сообщений
Passat B6 Variant 1.8 TSI Tiptronic HL
Оо оО - это моя тема!
Passat Alltrack 2013 2.0 DSG6
[url=http://forum-lines.ru/][/url
Как. Только там про дорестайл речь и вообще на галогене.А тему с начала просмотреть никак? Всего 16 сообщений
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки