Установка розетки 220В.

[andreev]

Вообщем была у меня давно мысль поставить розетку 220В штатную. Изучив схемы и ЕТКУ сделась это все таки удалось. Теперь по порядку.

Для установки необходимо закупить следующий список деталей:
1. Инвертор штатный 230V-50HZ/150W - 3С0 907 155 С
2. Кронштейн инвертора - 3C0 907 815
3. Корпус плоского разъема 3-штекерн - 1J0 972 753
4. Штепсельный разъем Инвертора 3C0 919 565 A
5. Накладка подлокотника задняя для а/м с инвертором - 3C0 864 376 G1QB (черная)
6. Провод для 3-х контактного разъема - 000 979 135 E

Сумма всех запчастей при заказе у партнеров клуба составила где-то 7000 рублей

Далее, изучив схему розетки из эльзы, выяснил, что для установки розетки требуется еще один провод (сигнал с генератора) его можно найти в блоке управления электр бортовой сети. Если я не ошибаюсь (вечером выложу схему) в контакте F разьем 4 (бело-желтый провод) к нему надо подключится и провести его через центральну консоль к штекеру инвертора.

Когда в подлокотнике стоит прикуриватель то там штекер 2-х контактный, у инвертора штекер 3-х контактный (третий провод и есть контакт с генератора).

все подключил все работает. прописывать в мозгах ни чего не надо.

[Thomas]

[Anri]

Молодец конечно.
есть ещё вариант-на Митино продаются преобразователи ,там много-китай и не очень,можно найти что-нибудь нормальное. Бюджет в районе 2 тыс.рублей в зависимости от мощности преобразователя. В багажнике много места не занимает. Один из + это мобильность,т.е можно применять на любом источнике 12 В.

[Thomas]

Молодец конечно.
есть ещё вариант-на Митино продаются преобразователи ,там много-китай и не очень,можно найти что-нибудь нормальное. Бюджет в районе 2 тыс.рублей в зависимости от мощности преобразователя. В багажнике много места не занимает. Один из + это мобильность,т.е можно применять на любом источнике 12 В.

Я аналогичный купил всего за 650 рублей, от 12 вольт на 150 ватт... защиты от перегрузок есть...правда пользовался от силы всего 2 раза.... как то незачем )))

[andreev]

Мне нравится когда все штатное оборудование )

[andreev]

Как и обещал схема для подключения. и сборка задней консоли.

[Dmibu]

Камрад, молодец что заморочился. Я после покупки пасси тоже хотел дооснастить его розеткой, но что-то сразу не получилось, а теперь вроде остыл к этой затее. Тем не менее респект что поделился

[drsedoy]

Если я не ошибаюсь то "+" контакт для инвертора идет от другого предохранителя, нежели просто прикуриватель. Вы не переставляли контакт в щитке предохранителей переднего пассажира?
Розетка 12 вольт это 33 место и предохранитель 20А до 2006 года и 38 место - предохранитель 15А после 2006г. Инвертор 22 место, предохранитель 30А.
Спасибо за отчет!

[andreev]

Нет. Предохранитель не трогал. Думаю переставить местами не составить большого труда. Спасибо за поправку, как-то не придал этому значение.

[Igo.Est]

Респект!

Я правда не стал заморачиваться так серьезно и просто купил автомобильный конвектор (поставил 300W, больше брать не стал, чтобы не напрягать электроцепь и не пожечь предохранители).
Хочешь спереди вставляй в прикуриватель, хочешь сзади вставляй в багажник

ЗЫ 150W это очень как-то не сурьезно... а у VW штатник только на такую мощность идет?

[$iriu$]

Классный отчет - я вот тоже загорелся оригинальной розеткой, но прайс запчастей = 200 евро охладил мой пыл.
Плюс в инверторах Китая бывает 2 розетки, тут одна...
Короче, пока что жаба душит

[bobz]

$iriu$, я тоже забил. Была сумка-холодильник, которая и раскручивала меня на розетку в багажнике (во всех остальных пассатах розетки в багажнике были). Но в прошлом году съездил в Крым- просто две бутылки замороженной минералки бросил в эту сумку. Так через 21 час в них еще лёд болтался, потому и забил.

[andreev]

штатно только такой ....хотя 300 ватт это конечно круто, но провода наверно не хило греются. Можно и машину спалить)))

[$iriu$]

а я не забил :-)))
спасибо топикстартеру, за перечень всех запчастей!
инвертор бу за недорого раздобыл

все остальные детали по списку заказал новые
скоро будет все ок! :-)

[RuslanAP]

$iriu$, где раздобыл? )) я тоже хочу ))

[$iriu$]

$iriu$, где раздобыл? )) я тоже хочу ))

все разборки, да интернет - где угодно промелькнуть может :-)

[$iriu$]

$iriu$, где раздобыл? )) я тоже хочу ))

продается в этой теме

[bobz]

Прикольно! У меня 220 штатно есть, вот в багажнике очень не хватает 12в на холодильник дорожный, может кто заморачивался? Колхозить не охота, хотелось бы по штатному, как афтар...

[Олег68]

Прикольно! У меня 220 штатно есть, вот в багажнике очень не хватает 12в на холодильник дорожный, может кто заморачивался? Колхозить не охота, хотелось бы по штатному, как афтар...

У меня и 220В штатная розетка стоит в салоне и в багажнике с правой стороны штатная 12В,причем 220В я заказывал как опцию,а 12В в багажнике входила в базу

[PassatNemec]

Прикольно! У меня 220 штатно есть, вот в багажнике очень не хватает 12в на холодильник дорожный, может кто заморачивался? Колхозить не охота, хотелось бы по штатному, как афтар...

привет слушай у себя тоже видел розетку 220, а где не помню, где она стоит штатно?

[bobz]

со стороны дивана в подлокотнике..., где обычно прикуриватель стоит...

PassatNemec её не видел, патамушта(с) она крышкой откидной прикрыта......

[andreev]

думаю розетку в багажник замутить проще простого и по деньгам и по затратам сил.

[bobz]

Тоже так думаю, но хотелось бы нарыть отчёт с перечнем оригинальных ЗЧ и пояснениями, как у топикастера...

[andreev]

эльза и етка помогут. можно самому сделать и написать отчет. Комрады тебе будут благодарны))

[bobz]

Нет ни эльзы ни етки, есть асра и вис......дилерские, минидиаг да несколько стардиагнозисов, но в этом деле они что полено. Зимой наверное полезу ковырять, сейчас просто некогда, да и розетка эта только в отпуске два дня нужна (но сильно) при езде туда и обратно в Крым...