ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 






Ответить в теме
Страница 8 из 13
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ПоследняяПоследняя
Показано с 176 по 200 из 321

Тема: Какую АКБ выбрать?

  1. #176
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    819
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Кто в курсе:- как происходит ( где почитать) распреднеление электро потребителей по 2м АКБ B-7 2.0TDI + Webasto. Будет полезно знать , что они не взаимозаменяемы по работе потребителей в авто (один не "подстраховывает" другого) - каждый живет "своей отдельной жизнью" хоть и одинаковые по емкости…!
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  3. #177
    Почетный Мембер Аватар для madis
    Регистрация
    27.12.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    937
    Альбомы
  4. Рейтинг
    схемы подключения есть в ELSA, это будет самая точная информация!
    Tiguan NF 1.4 DSG6
    Logan 1.4

  5. #178
    Гость
    Регистрация
    16.02.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    12
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Robbin Посмотреть сообщение
    Проверьте для начала не высасывает ли АКБ магнитола и блок громкой связи, если он стоИт. Имея Васю, это можно легко проверить. Нужно при заведенной машине/включенном зажигании зайти в 19 блок Gateway (в русской версии - Диагностический интерфейс шин данных), далее - Measuring blocks (Измерительные группы - 08 ), в группе 001 нажать "прочитать", в первом окошке Line status будет "Active". Далее выключить зажигание, вытащить ключ и наблюдать за упомянутой измерительной группой 001 - первое окошко должно изменить статус на "Passive", а три следующих "CmfCAN Static", "InfoCAN Static" и "PwrCAN Static" соответственно.
    Скатался к ОД на диагностику. Сказали генератор 0.4 ампера высасывает. Рекомендуют заменить генератор! Объявили 40к за него. Может кто подскажет, где можно купить по дешевле)

  7. #179
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    14,638
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Может кто подскажет, где можно купить по дешевле)
    Зачем сразу менять? Генераторы ремонтируются...обратитесь к специалистам- возможно просто требуется замена диодного моста, а это совсем не больно......
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  9. #180
    Гость
    Регистрация
    16.02.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    12
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Друзья может кто посоветует хороших спецов по ремонту генераторов в МСК?

  11. #181
    Мембер Аватар для Robbin
    Регистрация
    11.02.2014
    Адрес
    Кострома
    Сообщений
    308
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Как вариант на разборке посмотреть, например в евроавто. Как показывает опыт, у них можно по вкусной цене свежую запчасть ухватить.
    Passat Alltrack

  13. #182
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    819
    Альбомы
  14. Рейтинг
    кто посоветует хороших спецов по ремонту генераторов в МСК?
    Если есть знакомые таксисты (просто спросить у нес человек) - если 2-3 укажут "направление" - оно и будет самым верным...!!! Почему таксисты - потому что они живут в машине (а они постоянно ломаются - у них "сарафаное" радио). Мне о них подсказали лет 15 тому (они знают все и вся в районе)... На красивые вывески ( типа Bosch...) я бы не "велся" (у них опять попросят "до утра")- генератор под замену или машину...

    Сообщение добавлено в 16:58, предыдущее сообщение было в 16:54

    Сказали генератор 0.4 ампера высасывает
    А как он связан с АКБ с выключенным зажиганием ( у нас не личинка поворотная- по ходу "развод")... Они дали код ошибки...?!

    Сообщение добавлено в 17:02, предыдущее сообщение было в 16:58

    Как показывает опыт, у них можно по вкусной цене свежую запчасть ухватить.
    Сколько попросят за б\у гену с "разборки" на В-7 - 50-70(может и 100)$ / А сколько стоит диод заменить... ? В нем ли дело...?! Пусть "бывалые" код ошибки скажут...
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  15. #183
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    14,638
    Альбомы
  16. Рейтинг
    А как он связан с АКБ с выключенным зажиганием
    Через диодный мост, он же регулятор напряжения, он же "шоколадка"...... Если шоколадка пробита или на последнем издыхании- генератор мечтает стать электромотором......и начинает есть, а не кормить.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  17. #184
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    819
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Генератор у нас "не на поверхности" - просто так до него добраться не просто - откуда вывод такой сделали - я об этом… Ошибки читали - их и хочу видеть… Не имея их - разговор ни о чем (читая выше)… Это топику… По ходу у них "завалялся" гена - ищут кому бы его "задвинуть" …
    мастерки же должны были проверить работу гены - чего он выдает (есть ли зарядка - цифры)… Об этом ведь ни слова… Если Двигатель не работает - ничего электромотором не становится… Кажется топику стоит открыть детали "проверки"…
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  19. #185
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    14,638
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Генератор у нас "не на поверхности" - просто так до него добраться не просто
    Да нет проблем до него добраться. Ремонт всё равно лучше варианта б/у. Протестировать гену можно не снимая, но для этого нужны навыки......
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  21. #186
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    819
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Протестировать гену можно не снимая, но для этого нужны навыки......
    Подсоединить 2 "конца" тестера к клеммам АКБ (на работающем двигателе)… Нет 14-14,5в - тогда можно и вскрывать… А коль выдает положенное - проблема скорее не в нем . Чего мы за топика шаманим… К стати наши генераторы с "интелектом" и изначально с повышенным током заряда проектировались для работы с АКБ AGM ( с током заряда до 0,3 C ) . А те (AGM) - для долгой/ счастливой работы в режиме старт-стоп (другим (обычным) будет тяжелее - их век будет короче - систематич перезаряд и меньшая отдача …)
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  23. #187
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    14,638
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от zender Посмотреть сообщение
    А те (AGM) - для долгой/ счастливой работы в режиме старт-стоп (другим (обычным) будет тяжелее - их век будет короче - систематич перезаряд и меньшая отдача …)
    У меня АГМ, старт-стоп есть, но не пользуюсь, АКБ живой...седьмой год. Этой зимой в -23С нопроблем... Старт-стоп- зло из разряда лонглайф. Фпень его...Едиственный плюс старт-стоп- усиленный стартер......и живучий АГМ.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  25. #188
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    819
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Старт-стоп- зло
    По одной из версий инженеров-проектантов -он (старт/стоп) как раз и для дизелей с DPF и DSG(маховиков) (дабы жизнь им продлить стояния в пробках)… Не злоупотребляю - но иногда разумно им пользуюсь (не "молотя" по 3-5 мин в холостую)
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  27. #189
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    14,638
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Цитата Сообщение от zender Посмотреть сообщение
    как раз и для дизелей с DPF
    При старте мотора количество выбрасываемой сажи не идёт ни в какое сравнение с тарахтением на ХХ......, уж поверьте, в прошлом владел В6 с дизелем без ДПФ с завода. Сомнительно...что ДПФ проживёт дольше. Да и сам старт...не есть хорошо, это экстремальный режим. Климат не работает, только вентилятор...не, не моё......
    Цитата Сообщение от zender Посмотреть сообщение
    DSG(маховиков)
    За ДСГ не скажу- не моё, а насчёт маховика... Во первых в ЕС нет понятия "пробка" в наших масштабах. Во вторых у маховика есть нюансы...если их знать и применять нехитрые правила в повседневной жизни- он будет жить долго и счастливо. На В6 маховик заменили ещё в Бельгии на пробеге 113 тык, сейчас у машины пробег 360...маховик ещё бельгийский......- недавно встретил и машину и хозяина, которому продавал. У меня на СС уже 210 тык- маховик родной и не жужжит.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  29. #190
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    819
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    При старте мотора количество выбрасываемой сажи не идёт ни в какое сравнение с тарахтением на ХХ....
    Вспоминаю подобные авто много лет тому и клубы дыма при их запуске (с прогазовками) - но им уже тогда было "до утра" лет… Что писал я (о старт/стоп- AGM- DSG) - по сути слова VW … И обороты при вторичных запусках не отличаются от ХХ - откуда же сажи в разы … Каждый сам рисует для себя понимание "счастья" на земле...
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Во первых в ЕС нет понятия "пробка" в наших масштабах.
    Вы мне это говорите…? Да они в любом крупном городе (что в Италии, Хорватии, Чехии, Венгрии, Германии …)а в морских- курортных городах так и не в крупных… Просто по пол часа в них не стоят…!
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  31. #191
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    14,638
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Вспоминаю подобные авто много лет тому и клубы дыма
    У меня был В6 с мотором 1,9тди евро-4, но без ДПФ......, это уже совсем другая пестня.
    по сути слова VW …
    Хех...слова ФВ в первую очередь маркетинг.
    откуда же сажи в разы …
    При старте мотора идёт максимальная подача топлива, отсюда и максимум сажи одномоментно. Плюс к тому- сам процесс старта экстрим для мотора. Каждый запуск значительно быстрее приближает смерть, чем езда.
    Вы мне это говорите…?
    Вы в Европе живете?.....
    Просто по пол часа в них не стоят…!
    А сколько? О наличии/отсутствии пробок говорит средняя скорость по БК. Например в Москве у сестры матери на опеле это 20-22 кмч, у меня в Минске 49-51 кмч...... Для меня 10 минут простоя уже катастрофа, для неё 2 часа ехать 10 км- не конец жизни.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  33. #192
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    819
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Каждый запуск значительно быстрее приближает смерть, чем езда.
    - вы на нем всю жизь ездить собрались... для первого холодного пуска в -25-35С ваша теория сгодится (ни как для полностью прогретого мотрора)! У меня цифры -32-35 км.

    Просто по пол часа в них не стоят…!
    я об этом и не упоминал ... ( в часы пик) Я в москве бы жить не смог...

    Вы в Европе живете?..
    в ней!
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  35. #193
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    14,638
    Альбомы
  36. Рейтинг
    вы на нем всю жизь ездить собрались...
    Это распространённое мегаошибочное мнение. На пальцах- с определённым дефектом можно ездить неделю скакуном-наездником и в ремонт, а можно пять лет и не парится. Мой пробег в 210 тык предполагает, что дефекты уже могут быть, хотя не проявляются сейчас. Например блок балансирных валОв- состояние их привода мне неизвестно, а каждый запуск мотора это их встряска, клин балансиров- мотор в утиль...... Подушки двигателя и коробки- сколько им осталось? неизвестно, а каждый пуск- лишняя встряска. Это так, первое, что в голову пришло, лично я не анализировал все нюансы...... Так что всю жизнь ездить не собираюсь, но в то время, что нарезано этой машине со мной- нет никакой охоты париться с ней применяя сомнительные с точки зрения надёжности, практичности и экономичности технологии.
    в ней!
    Куала-Лумпур?????.....
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  37. #194
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    819
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    отя не проявляются сейчас. Например блок балансирных валОв- состояние их привода мне неизвестно, а каждый запуск мотора это их встряска, клин балансиров- мотор в утиль...... Подушки двигателя и коробки- сколько им осталось? неизвестно, а каждый пуск- лишняя встряска.
    Чему суждено случиться - тому не миновать… (cлучится это сегодня или через неделю-месяц "отсрочки" )!!! - Тогда нужно в гараж "под стекло" и пыль протирать …!!! Я с же радостью пользуюсь достижениями мирового автомобилестроения
    Последний раз редактировалось zender; 10.04.2018 в 23:06.
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  39. #195
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    14,638
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Чему суждено случиться - тому не миновать…
    Кому суждено быть повешенным- тот не утонет......
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  41. #196
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    819
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Вчера решил впервые проверить ток утечки на незаведеном авто: - при выключенном зажигании без закрытия ЦЗ (через 2-3мин) ток стабилизировался на 21-24 мА (что было неожиданностью). При закрытии же на ЦЗ ток стабилен (14-16 мА) - что вполне нормально ...
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  43. #197
    Почетный Мембер Аватар для fedor_64
    Регистрация
    30.08.2010
    Адрес
    Королёв - Переделкино
    Сообщений
    861
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Доброго дня всем!
    Готовлюсь к замене АКБ. Посоветуйте, что лучше взять. Авто в подписи. Start\stop есть, но не пользуюсь.
    В6 1.8 TSI, CDA, МКПП, 2010 был -> В7 2.0 TDI, CLLA, DSG6, 2013 был -> В8 2.0 TDI, DBGA, DSG6, 2018

  45. #198
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    14,638
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Готовлюсь к замене АКБ
    Что то рановато...... У меня на два года старше и ещё бодрячком. Но АГМ......
    Посоветуйте, что лучше взять
    Стартстоп есть? Пользуетесь?
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  47. #199
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    819
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Моим 6 лет (пара) - еще родные (правда AGM - т,к Старт/ Стоп - пользуюсь им) . AGM стоят в 2 раза дороже обычных (150 $) - но и служат не 3 года (а от 6 до 10) . Решать вам... В любом случае цена 1 А емкости качественного АКБ = 1 $ (по курсу) . Если Ощутимо дешевле - значит на 1-1,5 года.... Ищите - кто на них даст гарантию 3 года (меньше - баловство ...).
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  49. #200
    Почетный Мембер Аватар для fedor_64
    Регистрация
    30.08.2010
    Адрес
    Королёв - Переделкино
    Сообщений
    861
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Что то рановато...
    Может, перестраховываюсь. Сейчас подморозит - посмотрю. С другой стороны, стоит Webasto, не родная, соответственно, второго аккумулятора нет. Наверное, поэтому у АКБ жизнь тяжелее.
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Стартстоп есть? Пользуетесь?
    Есть, но не пользуюсь:
    Цитата Сообщение от Dmitri1964 Посмотреть сообщение
    Start\stop есть, но не пользуюсь.
    Цитата Сообщение от zender Посмотреть сообщение
    Моим 6 лет (пара) - еще родные (правда AGM - т,к Старт/ Стоп - пользуюсь им) . AGM стоят в 2 раза дороже обычных (150 $) - но и служат не 3 года (а от 6 до 10)
    Пара потому, что Webasto родная (и второй в багажнике)? А какой первый (под капотом)? Напишите, пожалуйста, чтобы знать, то искать.
    В6 1.8 TSI, CDA, МКПП, 2010 был -> В7 2.0 TDI, CLLA, DSG6, 2013 был -> В8 2.0 TDI, DBGA, DSG6, 2018

Ответить в теме
Страница 8 из 13
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

     

Похожие темы

  1. Какую резину выбрать на ЛЕТО?
    от Road User в разделе Общий раздел автомобилиста
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 19.10.2013, 21:23
  2. какую машину выбрать...буджет 550т.р
    от Route66 в разделе Общий раздел автомобилиста
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 09.12.2011, 11:51
  3. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 24.02.2011, 09:10
  4. Какую зеркалку выбрать
    от vvv001 в разделе Техника для жизни
    Ответов: 140
    Последнее сообщение: 26.10.2010, 11:23
  5. Какую магнитолу выбрать?
    от deflep в разделе Общий раздел автомобилиста
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 01.06.2006, 08:03

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2020 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org