Какую АКБ выбрать?

[adept]

В общем остановлюсь на exide, в инете кстати довольно много хороших отзывов об этом вендоре.

[bobz]

остановлюсь на exide

Обязательно смотрите дату изготовления Вашего экземпляра, прежде чем оплатить. Желательно не старше 6-ти месяцев...брать. Это касается любого АКБ.

[zender]

Подскажите ( кто в курсе)! По комплектации у авто 2 АКБ (68A) одна под капотом - где находится второй …( есть заводской моторный подогреватель , гена 190А, 2.0 Blu motion). Как они подключены и реализуется зарядка (сразу на оба или каждый к своему потребителю и просто параллельно) (ждун)

[madis]

второй в багажнике стоит, у второй АКБ есть свое реле зарядки.

– Выключить зажигание и все электрические потребители.
– Выдвинуть ключ зажигания в положение 0 (предварительная фиксация).
– Открыть крышку в левой боковой облицовке багажного отсека и вынуть вещевой ящик.
– Ослабить зажим -1- и отсоединить от АКБ провод массы.
– Открыть крышку плюсового вывода АКБ -стрелка-.
– Ослабить зажим -2- и отсоединить от АКБ плюсовой провод.

[zender]

Получается что в генераторе стоит не один а два реле- регулятора (полагаю в одном корпусе - один щеточный узел)?! А допускается ли эксплуатация ( чисто гипотетически) с одним (вместо 2-х ) АКБ? На сколько я вас понял - оба АКБ одинаковой (68А) емкости и габ размеров…?

[madis]

по емкости я тебе ничего не подскажу, гена со своими показателями не причем, реле стоит под панелью выше ног слева, в багаже вскрой кожух слева и зенками своими посмотри че там да как, потом нам отпиши, не забудь!!!

[zender]

Как увижу сам - расскажу ( фото выложу)! Но мне кажется (по аналогии с другими авто) что реле зарядки расположен непосредственно в щеточном узле генератора (не в блоке всех реле и предохранителей) Но правда с 2-я АКБ в лекговом авто дел не имел… Мощности (емкость) просто указал из расшифровки комплектации...

[madis]

я Эльзу смотрел прежде чем писать про реле....

[zender]

Коль так - то вопросов нет..! Я пока "в живую" не видел (пока читаю …) А не подскажете - БК напряжение сети (В) показывает …? Машина 13-14" (High) Мало пока знаю - только 2 дня как форум "курю"...

[madis]

не показывает

[Libra]

Место установки позволяет установить аккумулятор большей емкости, что я и сделал при замене - установил VARTA Silver dynamic E44 577 400 078 на 77Ач и пусковым током 780А, крутит отлично даже в лютый мороз

[crank911]

Привет всем товарищи. Заметил такое явление, может кто подскажет это нормально или нет.
Включаю зажигание и индикатор аккумулятора первые пару секунд моргает.
Аккум новый, нет и недели.

[zender]

Индикатор на приборке (акб) в режиме тестирования загорается (вместе со всеми остальными индикаторами) - потом гаснет. Все ОК!

[zender]

Интересно: - у кого (кто мерил мультиметром/цифровым ) какие значения напряжения АКБ (на холодную после ночи перед пуском)...

[bobz]

какие значения напряжения АКБ (на холодную после ночи перед пуском)...

Ниже 12,4В- или недозаряжен или умирает. Это с учётом того, что НИЧЕГО дополнительно не подвешено, ни сига, ни видеорегистратор и/или тому подобное.
ПС Состояние АКБ трудно определить тестером, так как остаточная ёмкость измеряется не в вольтах...

[Amplify]

Ниже 14,2В- или недозаряжен или умирает. Это с учётом того, что НИЧЕГО дополнительно не подвешено, ни сига, ни видеорегистратор и/или тому подобное.
ПС Состояние АКБ трудно определить тестером, так как остаточная ёмкость измеряется не в вольтах...

"...перед пуском...", т.е. ген. ещё не крутится и зажигание ещё не включено (АКБ, скажем так, в покое) !
может ниже 12,4 В. имеем ввиду, что ближе к правде ?

[bobz]

12,4 В. имеем ввиду

Да, конечно 12,4В, я оговорился......и пост поправил.

[zender]

Ниже 12,4В- или недозаряжен или умират.
ПС Состояние АКБ трудно определить тестером, так как остаточная ёмкость измеряется не в вольтах...

У нас с вами звания одинаковые - "стихии" правда разные( аэродромы и их тех обеспечение- все виды аэродромно эксплуатац. авто техники)...
Меня учили так(для более реальных показаний):- замеры не проводить ранее 4-6ч после глушения двиг (лучше на холодную утром)!
Косвенно считалось так: Если - 11.5-11.8в - АКБ разряжен полностью, 11.8-12.1в - осталось 25% от его полной емкости, 12.1-12.3в - в нем 50% емкости, 12.3-12.5в - заряжен на 70-75%, напряжение 12.6-12.9в - АКБ заряжен полностью.
Понятно, что нагруз вилка возможно и покажет точнее (при том же условии - не заводить до измерений 6 ч) А приехал я в магазин и прошу проверить нагруз вилкой - и что это будут за показания... (после 30-60 мин его зарядки генератором)...
Все равно первые (базовые) показания нагрузочной вилкой делаются без подключения нагруз резистора (нажатия кнопки)- по сути вольтметр
По этому и интересно у кого какие значения по утрам (до запуска)...

Найду в загашниках из чего сделать добавочный мощный резистор - узнаю наверняка... Пока 12.2- 12.4 в (в завис от температуры).

[bobz]

У нас с вами звания одинаковые

Я штурман в позапрошлой жизни......, хоть и жил в одной каюте с командиром 2-го дивизиона БЧ-5, но АКБ атомной ПЛ проекта 667бдр видел, только когда лейтенантом зачёты на допуск к самостоятельному управлению подразделением сдавал...... Однако в прошлой жизни 12 лет имел непосредственные отношения с автомобильными АКБ......и по жизни и по работе.

нагруз вилка возможно и покажет точнее

Конечно точнее, так как при замере напряжения не учитывается износ АКБ, влияющий на ёмкость. Это сказывается и на величине стартовых оборотов и, главное, на их плавности и продолжительности.

Найду в загашниках из чего сделать добавочный мощный резистор - узнаю наверняка...

Да бросьте- подъедьте на любой лабаз, торгующий АКБ профессионально. У них 100% есть вилка и 100% не откажут проверить, особенно, если обмолвитесь, что АКБ помирает и хотите проверить...а может, типа, сразу и купить...... Пусть проверят- это займет одну минуту.

Пока 12.2- 12.4 в (в завис от температуры).

Я не подскажу...во первых нет НИКАКИХ проблем с ещё родным АКБ, а во вторых- у меня АГМ...с завода.

[zender]

во первых нет НИКАКИХ проблем с ещё родным АКБ, а во вторых- у меня АГМ...с завода.

Аналогично (только их 2 шт по штату)... В принципе можно и их рокировку произвести...
Заехать не проблема - лишь сомневаюсь в точности тех измерений (сразу после поездки\зарядки)
Соберу сам - там все просто...(и можно измерять автономно...) Наверное по этому мы "Васями" обзавелись...

[crank911]

https://vimeo.com/259650188
При открытии машины такой звук.
Может кто знает что это?

[bobz]

такой звук

"Бумм" двукратный из динамиков?

[crank911]

Ага

Сообщение добавлено в 15:17, предыдущее сообщение было в 15:16

"Бумм" двукратный из динамиков?

Ага

[bobz]

Ага

Так и не смог вспомнить что это- читал где то...было.

[crank911]

Так и не смог вспомнить что это- читал где то...было.

До этого был такой звук когда сдох аккум. Пару недель назад купил новый, но при морозах "бумм" продолжается