ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 6 из 13
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ПоследняяПоследняя
Показано с 126 по 150 из 325

Тема: Какую АКБ выбрать?

  1. #126
    Почти Мембер
    Регистрация
    15.10.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    102
    Альбомы
  2. Рейтинг
    В общем остановлюсь на exide, в инете кстати довольно много хороших отзывов об этом вендоре.

  3. #127
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  4. Рейтинг
    остановлюсь на exide
    Обязательно смотрите дату изготовления Вашего экземпляра, прежде чем оплатить. Желательно не старше 6-ти месяцев...брать. Это касается любого АКБ.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  5. #128
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    855
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Подскажите ( кто в курсе)! По комплектации у авто 2 АКБ (68A) одна под капотом - где находится второй …( есть заводской моторный подогреватель , гена 190А, 2.0 Blu motion). Как они подключены и реализуется зарядка (сразу на оба или каждый к своему потребителю и просто параллельно) (ждун)

  7. #129
    Почетный Мембер Аватар для madis
    Регистрация
    27.12.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    937
    Альбомы
  8. Рейтинг
    второй в багажнике стоит, у второй АКБ есть свое реле зарядки.

    – Выключить зажигание и все электрические потребители.
    – Выдвинуть ключ зажигания в положение 0 (предварительная фиксация).
    – Открыть крышку в левой боковой облицовке багажного отсека и вынуть вещевой ящик.
    – Ослабить зажим -1- и отсоединить от АКБ провод массы.
    – Открыть крышку плюсового вывода АКБ -стрелка-.
    – Ослабить зажим -2- и отсоединить от АКБ плюсовой провод.
    Последний раз редактировалось madis; 09.06.2017 в 12:01.
    Tiguan NF 1.4 DSG6
    Logan 1.4
    Спасибо!
    zender Поблагодарил(и) за этот пост

  9. #130
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    855
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Получается что в генераторе стоит не один а два реле- регулятора (полагаю в одном корпусе - один щеточный узел)?! А допускается ли эксплуатация ( чисто гипотетически) с одним (вместо 2-х ) АКБ? На сколько я вас понял - оба АКБ одинаковой (68А) емкости и габ размеров…?

  11. #131
    Почетный Мембер Аватар для madis
    Регистрация
    27.12.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    937
    Альбомы
  12. Рейтинг
    по емкости я тебе ничего не подскажу, гена со своими показателями не причем, реле стоит под панелью выше ног слева, в багаже вскрой кожух слева и зенками своими посмотри че там да как, потом нам отпиши, не забудь!!!
    Tiguan NF 1.4 DSG6
    Logan 1.4

  13. #132
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    855
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Как увижу сам - расскажу ( фото выложу)! Но мне кажется (по аналогии с другими авто) что реле зарядки расположен непосредственно в щеточном узле генератора (не в блоке всех реле и предохранителей) Но правда с 2-я АКБ в лекговом авто дел не имел… Мощности (емкость) просто указал из расшифровки комплектации...

  15. #133
    Почетный Мембер Аватар для madis
    Регистрация
    27.12.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    937
    Альбомы
  16. Рейтинг
    я Эльзу смотрел прежде чем писать про реле....
    Tiguan NF 1.4 DSG6
    Logan 1.4

  17. #134
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    855
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Коль так - то вопросов нет..! Я пока "в живую" не видел (пока читаю …) А не подскажете - БК напряжение сети (В) показывает …? Машина 13-14" (High) Мало пока знаю - только 2 дня как форум "курю"...

  19. #135
    Почетный Мембер Аватар для madis
    Регистрация
    27.12.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    937
    Альбомы
  20. Рейтинг
    не показывает
    Tiguan NF 1.4 DSG6
    Logan 1.4

  21. #136
    Почти Мембер
    Регистрация
    23.08.2011
    Адрес
    МО
    Сообщений
    215
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Место установки позволяет установить аккумулятор большей емкости, что я и сделал при замене - установил VARTA Silver dynamic E44 577 400 078 на 77Ач и пусковым током 780А, крутит отлично даже в лютый мороз
    VW Passat B7 Variant Comfortline + Technic / 1,8 TSI / DSG7 / Белый / 2012



  23. #137
    Гость
    Регистрация
    16.02.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    12
    Альбомы
  24. Рейтинг

    Аккум

    Привет всем товарищи. Заметил такое явление, может кто подскажет это нормально или нет.
    Включаю зажигание и индикатор аккумулятора первые пару секунд моргает.
    Аккум новый, нет и недели.

  25. #138
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    855
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Индикатор на приборке (акб) в режиме тестирования загорается (вместе со всеми остальными индикаторами) - потом гаснет. Все ОК!
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  27. #139
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    855
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Интересно: - у кого (кто мерил мультиметром/цифровым ) какие значения напряжения АКБ (на холодную после ночи перед пуском)...
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  29. #140
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  30. Рейтинг
    какие значения напряжения АКБ (на холодную после ночи перед пуском)...
    Ниже 12,4В- или недозаряжен или умирает. Это с учётом того, что НИЧЕГО дополнительно не подвешено, ни сига, ни видеорегистратор и/или тому подобное.
    ПС Состояние АКБ трудно определить тестером, так как остаточная ёмкость измеряется не в вольтах...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  31. #141
    Мембер
    Регистрация
    23.11.2010
    Адрес
    п. Кукмор РТ
    Сообщений
    444
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Ниже 14,2В- или недозаряжен или умирает. Это с учётом того, что НИЧЕГО дополнительно не подвешено, ни сига, ни видеорегистратор и/или тому подобное.
    ПС Состояние АКБ трудно определить тестером, так как остаточная ёмкость измеряется не в вольтах...
    "...перед пуском...", т.е. ген. ещё не крутится и зажигание ещё не включено (АКБ, скажем так, в покое) !
    может ниже 12,4 В. имеем ввиду, что ближе к правде ?
    Passat B6 2.0 FSI BVY АКПП 2007 HL

  33. #142
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  34. Рейтинг
    12,4 В. имеем ввиду
    Да, конечно 12,4В, я оговорился......и пост поправил.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  35. #143
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    855
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Ниже 12,4В- или недозаряжен или умират.
    ПС Состояние АКБ трудно определить тестером, так как остаточная ёмкость измеряется не в вольтах...
    У нас с вами звания одинаковые - "стихии" правда разные( аэродромы и их тех обеспечение- все виды аэродромно эксплуатац. авто техники)...
    Меня учили так(для более реальных показаний):- замеры не проводить ранее 4-6ч после глушения двиг (лучше на холодную утром)!
    Косвенно считалось так: Если - 11.5-11.8в - АКБ разряжен полностью, 11.8-12.1в - осталось 25% от его полной емкости, 12.1-12.3в - в нем 50% емкости, 12.3-12.5в - заряжен на 70-75%, напряжение 12.6-12.9в - АКБ заряжен полностью.
    Понятно, что нагруз вилка возможно и покажет точнее (при том же условии - не заводить до измерений 6 ч) А приехал я в магазин и прошу проверить нагруз вилкой - и что это будут за показания... (после 30-60 мин его зарядки генератором)...
    Все равно первые (базовые) показания нагрузочной вилкой делаются без подключения нагруз резистора (нажатия кнопки)- по сути вольтметр
    По этому и интересно у кого какие значения по утрам (до запуска)...

    Найду в загашниках из чего сделать добавочный мощный резистор - узнаю наверняка... Пока 12.2- 12.4 в (в завис от температуры).
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  37. #144
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  38. Рейтинг
    У нас с вами звания одинаковые
    Я штурман в позапрошлой жизни......, хоть и жил в одной каюте с командиром 2-го дивизиона БЧ-5, но АКБ атомной ПЛ проекта 667бдр видел, только когда лейтенантом зачёты на допуск к самостоятельному управлению подразделением сдавал...... Однако в прошлой жизни 12 лет имел непосредственные отношения с автомобильными АКБ......и по жизни и по работе.
    нагруз вилка возможно и покажет точнее
    Конечно точнее, так как при замере напряжения не учитывается износ АКБ, влияющий на ёмкость. Это сказывается и на величине стартовых оборотов и, главное, на их плавности и продолжительности.
    Найду в загашниках из чего сделать добавочный мощный резистор - узнаю наверняка...
    Да бросьте- подъедьте на любой лабаз, торгующий АКБ профессионально. У них 100% есть вилка и 100% не откажут проверить, особенно, если обмолвитесь, что АКБ помирает и хотите проверить...а может, типа, сразу и купить...... Пусть проверят- это займет одну минуту.
    Пока 12.2- 12.4 в (в завис от температуры).
    Я не подскажу...во первых нет НИКАКИХ проблем с ещё родным АКБ, а во вторых- у меня АГМ...с завода.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  39. #145
    Почетный Мембер
    Регистрация
    19.05.2017
    Адрес
    Praga
    Сообщений
    855
    Альбомы
  40. Рейтинг
    во первых нет НИКАКИХ проблем с ещё родным АКБ, а во вторых- у меня АГМ...с завода.
    Аналогично (только их 2 шт по штату)... В принципе можно и их рокировку произвести...
    Заехать не проблема - лишь сомневаюсь в точности тех измерений (сразу после поездки\зарядки)
    Соберу сам - там все просто...(и можно измерять автономно...) Наверное по этому мы "Васями" обзавелись...
    2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi

  41. #146
    Гость
    Регистрация
    16.02.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    12
    Альбомы
  42. Рейтинг
    https://vimeo.com/259650188
    При открытии машины такой звук.
    Может кто знает что это?

  43. #147
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  44. Рейтинг
    такой звук
    "Бумм" двукратный из динамиков?
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  45. #148
    Гость
    Регистрация
    16.02.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    12
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Ага

    Сообщение добавлено в 15:17, предыдущее сообщение было в 15:16

    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    "Бумм" двукратный из динамиков?
    Ага

  47. #149
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Ага
    Так и не смог вспомнить что это- читал где то...было.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  49. #150
    Гость
    Регистрация
    16.02.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    12
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Так и не смог вспомнить что это- читал где то...было.
    До этого был такой звук когда сдох аккум. Пару недель назад купил новый, но при морозах "бумм" продолжается

Ответить в теме
Страница 6 из 13
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Какую резину выбрать на ЛЕТО?
    от Road User в разделе Общий раздел автомобилиста
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 19.10.2013, 22:23
  2. какую машину выбрать...буджет 550т.р
    от Route66 в разделе Общий раздел автомобилиста
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 09.12.2011, 13:51
  3. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 24.02.2011, 10:10
  4. Какую зеркалку выбрать
    от vvv001 в разделе Техника для жизни
    Ответов: 140
    Последнее сообщение: 26.10.2010, 12:23
  5. Какую магнитолу выбрать?
    от deflep в разделе Общий раздел автомобилиста
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 01.06.2006, 09:03

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org