А у меня на Б6 резинки на дверях уже стояли снизу. И от 2109 даже некуда там воткнуть. Могу фото скинуть. Под капот поставлю.
А у меня на Б6 резинки на дверях уже стояли снизу. И от 2109 даже некуда там воткнуть. Могу фото скинуть. Под капот поставлю.
Вот это передняя дверь:
Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
Я ошибался, надо ставить))) Простите, коллеги. Только вот не пойму, на что их одевать? Никаких выступов там нет.
Последний раз редактировалось Дмитрий Пасят; 03.04.2013 в 13:32.
Попробовал отсоединить пластиковый молдинг внизу двери, открутил 2 самореза по краям, а дальше столкнулся с тем, что он приклеен на двухсторонний скотч, который не отодрать))) Читал, что многим приходилось покупать новые после отрывания.
ничё не надо покупать - буквально на прошлой неделе отдирал на задней двери. Просто нужно гнуть пластик, поддеть в щель что-то типа пластиковой карточки с острой кромкой и аккуратненько срезать. Процесс не быстрый - где-то полчаса минимум. Т.е. не нужно за край хватать и тянуть - так точно сломается. Лучше всего в теплую поподу (или прогреть пластик)...
Немного про скотч - в оригинале он элластичный как резина, светло-серого цвета. Не видел таких, поэтому приклеил на какой был (с зелёной облолчкой)...он грубее, не тянется, как оригинал. Посмотрим зиму
А я летом снимал все 4 накладки ,вымывал грязь и промазывал мовилем.Никакого скотча не былок.Легко снялось и поставилось все.
Сузуки Витара 2019.
Andjei, у нас в6.у меня тоже ни какого скотча,да и к чему.два торкса и так крепко держут.вот не пойму только одного,зачем выкладывать решение проблеммы с грязными порогами в разделе passat b6,а у самих b7.зачем народ вводить в заблуждение.
У меня стоят от шнивы, усилие для закрытия не изменилось.
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-sadovod Поблагодарил(и) за этот пост
morok а он плотно прилегает? Есть фото?
Да, всё плотно. Фото сделаю.
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-sadovod Поблагодарил(и) за этот пост
Ок. Жду. Отпишитесь у кого от рено стоит плиз.
Последний раз редактировалось sadovod; 14.06.2014 в 00:48.
Вот, что получилось
IMG_20140614_191750.jpg IMG_20140614_191740.jpg IMG_20140614_191732.jpg
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-sadovod Поблагодарил(и) за этот пост
Четвертый год пошел, усе гуд, читай тут-> http://www.passat-club.ru/forum/thre...l=1#post960666
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-sadovod Поблагодарил(и) за этот пост
NVB уже прошерстил все темы
Последний раз редактировалось sadovod; 18.06.2014 в 16:57.
С РЕНОшными все гуд, никакого усилия-клей и не "парься")
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-sadovod Поблагодарил(и) за этот пост
Да, это шнивский уплотнитель. Приклеил на свой туран в том году.Уплотнитель двери шнивы?
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-sadovod Поблагодарил(и) за этот пост
Есть еще резинки от Тойоты
67895-60030
67896-60030
цена в среднем 500рэ/шт
— Жизнь без армии - это всё равно, что любовь в резинке: движение есть, а прогресса нет.
Ищу автомобиль, посмотрел только один экземпляр. Не могу понять, как снимаются уплотнительные резинки дверного проёма? По логике, они должны сниматься, как и везде, силой рук. Может быть, резинки приклеены или нужно снимать дополнительно обшивку?
P.S. В наличие Passat B6 нет, так что методом эксперимента нет возможности проверить.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки