По-моему, это алькантара непробиваемая. У меня тоже минуты 4-5 ждать надо, пока тепло пойдет.
На гольфе сиденье тряпишное было, так там секунд через 30 ...опа уже чувствовала приятное тепло.
Skoda Suberb Combi 2,0TDI+6DSG Laurin&Klement
согласен с автором топика, греет совсем не быстро
ткань, b6 с крутилкой на пять или скорее шесть делений (5+0)
не заю хлопцы у меня для жарких климат услови и то греет быстро! через 1 мин все отключаю. Вот начинаю задумываться еще об установке ФЕНА. но это точно не зимой. тут тему расковырял . на шкодах уже внедрили . теперь внедряют потиху на Б6 и работает через канщину. будет совем ташкент скоро!
Passat B6 LUX 2.0TFSI АКПП+2 пакета+MFD2 DVD+CD changer 2006-продан
Passat B-6 2.0 TFSI LUX co всем фаршем 2008-продан
НЕ ВАГ 2015 премиум продан
Tiguan 2019 конект+иновация
Сегодня обнаружил, что не стала греть подушка сиденья на водительском месте, спинка при этом греет отлично. Кто то сталкивался с ремонтом попогрея, может питание просто не поступает, где проверить? Салон алькантара, на existe посмотрел, похоже оборгев меняется вместе с обивкой, цена совсем не гуманная получается.
Из опыта комрадов с аналогичными проблемами- ремонт мата невозможен, только замена.
Vovan, Сгорела--замена полностью..дороговато..можно по химичить если есть чем....но спинка грет и туда хватает или не прав..думаем
Может, все не так трагично? провода проверить? саму фишку на центральном элементе?
Проблема знакома! Снял чехол, был обрыв. Что характерно у основания сиденья ( возде спинки) где провод соединяется с элементом.Это самое больное место (провод перетерся).
Оно полностью не работало у Вас или так как пишет Вован --токо спинка ...или наоборот ..
Не работало в сиденьи, а спинка грела.
Не работает подогрев водительского сиденья, работает только спинка,если кто знает в чем дело помогите пожалуйста.
Такая же фигня. Оффы предлагают замену обивки сиденья с нагревательным элементом, стоимость 31 тыс. с хвостиком. без стоимости работ. (у меня алькантара) на экзисте обивка стоит 20500. при желании можно самому сменить, сиденье снимается на раз-два. Отдельно нагревательный элемент не заменить, он как бы интегрирован в обшивку.
Интересно, а можно ли загнать под обшивку какой нибудь другой нагревательный элемент(емеля например) и вывести на родной разъем.?
не та машина для такого колхоза!
А какая авто что сломалось... Ставите подогрев от того авто от которого подходит если понимаете что и как .... А про колхоз здесь токо пишут ...а на яву все колхозят то ко дай ...а потом говорят ет не я ставил не сымайте с гарантии ....да приблуда эта дорогая ...но выход есть и надо искать ...редко но летит ...Проверяли полностью --не работает ???? Фишки смотрели --на контакт ... Приход есть ....
Похоже что и у меня та же фигня. По мне так даже лучше, подогрев задницы мужчинам вообще вреден, а зимой нужно греть спину и поясницу в первую очередь, попа и так теплая. Думаю не стоит париться, это фича, а не баг (с).)))
Для меня подогрев пятой точки нужен,т.к. увлекаюсь зимней подводной охотой и когда выхожу из воды нужно разогреться. Машина Пассат Б6 если у кого есть опыт ремонта или колхоза подскажите пожалуйста.
Есть опыт ремонта на В6 пассате, сиденья с алькантарой - перетирается и рвется провод к центральному элементу обогрева в подушке.
Поменять элемент обогрева сложновато, т.к. он пришит непосредственно к обивке и отдельно не поставляется.
Сидение снимается, половинится, подушка разбирается (можно не до конца снимать обивку - провода лежат посередине в задней части подушки), устраняется обрыв и все работает.
При работе отсоединять аккум не обязательно, но ключ лучше не вставлять в замок - ошибок по подушкам не будет.
Время 1.5-2 часа
Инструмент:
утконосы 2 шт для разжимания колец, крепящих обивку к поролону
торксы
отвертки
кусок провода
паяльник
термоусадка
на сиденье можно только сидеть, вставать на сиденье ногами или опираться коленями на подушку сиденья производитель не рекомендует. менять обшивку, что еще делать.
Всем доброго времени суток!
На минувшей неделе обнаружил сабж Зад не греет, зато спинка жарит за двоих - и на еденичке поджариться можно.
Вчера приобрел опыт починки данной неисправности.
С постом andisaev соглашусь, но замечу, что за 1.5-2 часа управитесь, если уже делали подобную манипуляцию. В первый раз - врядли. Я возился часа 3-4, без учета пешего похода за недостающими ключиками.
Также, кроме указанных инструментов, я бы добавил 12-лучевые звезды для откручивания сидений, замка ремня безопасности и спинки. Торксами можно свернуть либо грани ключа, либо нарезку головки болтов. Потребуется 2 размера - 7мм штангенциркулем по вершинам лучей и на размер меньше (не знаю, как в таких ключах размеры обозначаются).
Создалось впечатление, что конструкция седухи предполагает рано или поздно возникновение обрыва, т.к. пучек проводов идет под пластиковым кордом обивки, т.е. между ним и алюминиевым кордом, вмонтированным в поролон. Хоть поролон и не дает зажимать проводки, но при использовании однотипные перегибы проводов обеспечены. Кроме того, провода не замотаны в жгут в этом месте и никак не защищены от физического воздействия. Наверняка предположите, что на сидении кто-то прыгал, но дело точно не в этом - сам никогда на него не становился, без меня машину никто не пользует, а в салоне принципиально убираюсь сам - на мойках моют только снаружи и внутрь не лазят.
Восстановил соединение без пайки, зажал концы проводов муфтой и залил торцы муфты клеем. Теперь корд будет давить на муфту. Не знаю, насколько это хорошо или плохо - времени было мало - пошел по наиболее простому пути. Из-за недостатка времени не фоткал процесс, так что фотоочет будет только в случае рецедива... надеюсь, не скоро
Подводя итог, всем советую при возникновении проблемы разобрать и посмотреть, что к чему. Даже если окажется обрыв нитей обогрева - в следующий раз проще будет все снимать, когда будете менять обивку/ставить нештатные элементы обогрева.
VW Passat B6 1.8TSI Tiptronic Highline Schwarz, der gegenwärtige Deutsche + RNS510 + Crome + CC Interior, *113**71
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-YurS Поблагодарил(и) за этот пост
Не работает нагрев двух сидений т.е не греет ж....спинка прекрасно отрабатывает на всех положениях регулятора. осмотр предохранителей и цепи - все в порядке.Как отремонтировать?
Ну раз все смотрели и проверяли и все на месте..так что и нечего советовать ....как токо заменить сидение ....похолодало вот и пошли эти темы ...
проблема такого плана , заметил что подогрев моего (водительского) сидения
стал греть как пройдет минут 20 ,ставил регулятор и на 5 и 3 тоже самое может сталкивался кто подскажите
пассажирское работает без проблем
2.0 TDI(BMP) Passat Variant, мкпп (немец) WVWZZZ3CZ6E141786
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки