а в векте тюнинг слабо поискать?
Кто чиповался ответьте на один вопрос - на сколько быстрее стал разгон?? И примерно в секундах сколько стало??
а в векте тюнинг слабо поискать?
Казань .....
привет!
Будете в Казани - приходите в наш музей :hi:
audi TT 2T 211hp (титька бешенная)
passat b6 2tdi 140hp, тракторрр..аналогично
passat b6 2tfsi(USA) 260hp, продал
corolla e12(rus)t-sport 1.8t 192 hp была
ага на основе к04, без шатунов, поршней, валов и прочей лабуды итог 350-400 кобыл..примеров немеряно, конотор тоже, американсих и европейских китов тогоже вага уйма..на ауди клубе куча приеров и замеров, при этом с 2.0т там заморочек больше, т.к. расположение двигла продольное при этом цена вопроса окола 120-130 тыс...по динамике не уступает s4 стоковой, заезды есть..даже 1.8т до 210 лошадков чипуется, при том что производительность у него на порядок меньше 2т..цифры заявлены производителем и подтверждены стендом..
в определенное время задовался вопросом, тепреь просто решил взять 335xi, чипануть, впуск и выпуск и м3 будет отдыхать до 200-250 км/ч,а больше и не надо
audi TT 2T 211hp (титька бешенная)
passat b6 2tdi 140hp, тракторрр..аналогично
passat b6 2tfsi(USA) 260hp, продал
corolla e12(rus)t-sport 1.8t 192 hp была
я чипанулся почти год назад получилось в районе 240 и 90 Nm, можно было и на 10 побольше, но только тогда ездить на 98..... эффект оболденный
Passat - B6 - TSI - 2л. - 200 л.с. - АКПП - Deep Black - Highline ......................
надо впуск обязательно и выпуск и все заново перепрошивать, вот это будет точно эффект..сам в свое время только впуск, бензонаос и байпас поменял и на все чип, примерно после 6800 оборотов машинка начинала помирать, с выпуском было бы лучше
audi TT 2T 211hp (титька бешенная)
passat b6 2tdi 140hp, тракторрр..аналогично
passat b6 2tfsi(USA) 260hp, продал
corolla e12(rus)t-sport 1.8t 192 hp была
не хочу чтобы рычала, не та машина...
Passat - B6 - TSI - 2л. - 200 л.с. - АКПП - Deep Black - Highline ......................
Ребята,кто делал?Какую прошивку заливали?Как повлияло на расход?
Passat CC 2.0 TSI DSG 6 хочу сделать чип тюннинг. Нашел одного мастера. Он обещает чипануть и при этом после чипа будет на 60 л.с. больше. Тюннинг какой-то итальянской фирмы. Только вот чего я боюсь....он говорит, что нужно будет что-то от паять и запаять обратно в главном CPU. На сколько это правильно? Нужно ли это при чип тюннинге? Пожалуйста помогите с определением?
Заранее благодарю.
Вообще ничего делать не нужно!
Hyundai Grand Starex 2.5 CRDI / 5-АКПП
Passat CC 2.0 TSI / 6-DSG - продан
Passat B6 2.0 TFSI (BPY) / 6-АКПП tiptronic / Oo w oO - продан
Spasibo za Vash sovet. No ya vseravno xochu sdelat shipp tunning
Jdu vashix mneniy po etomu povodu
Spasibo
Привет, свои пять копеек, если у тебя передний привод, то зачем эти 60 лошадок(он не переварит их), только бенза больше расход и гемор с пайкой, машина новая, не надо мешать ей работать, либо сразу надо было брать V6, там 300 кобыл.
Согласен. Ничего делать не надо.
60 л.с. гон!
Не насилуй машину. Быстрее всех все равно не будешь!
это наверное вот такой чип?! - http://www.vwrt.ru/forum/viewtopic.php?f=14&t=157
Будете в Казани - приходите в наш музей :hi:
Нет это не такой чип тюннинг. Мастер делает его на прямую, подключая мозги к компу.
Сообщение добавлено в 17:36, предыдущее сообщение было в 17:29
Нет, я хочу узнать как правильно делать чип тюннинг. Нужно ли открывать блок c мозгами и от паять какой то чип и потом заново запаять его обратно? Вот мой вопрос
На машины с 2010 года стоит защита, нужна разборка ЦРУ и временная перемычка для перепрошивки.
Для 1,8T DSG 7 - делают 190 л.с. и 290 нм. Это чтобы без ущерба для коробки. Цена вопроса в Питере 15-20т.р.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки