Ответить с цитированиемэто особенность работы, ДСГ это та же механика, у меня на типтроне такого нет...
|
||
Коробка DSG -7
Здравствуйте! 4 дня назад стала счастливой обладательницей Passat B6 TSI 1,8 DSG-7. Проехав всего 700 км, обнаружила странность в работе трансмиссии. Когда нажимаю на тормоз, срабатывает Auto Hold. Удобно все-таки! Но при трогании с эстакады (в пробке, например) машина немного откатывается назад. На предыдущей машине с АКПП такого не было... Это норма?
Извините, я пока здесь новичок, в поисковике так и не смогла разобраться...
Заранее огромное спасибо!
это особенность работы, ДСГ это та же механика, у меня на типтроне такого нет...
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Еленка Поблагодарил(и) за этот пост
+1!)) усе у норме!Сообщение от Thomas
VW PASSAT 1,8т 10г.в. Хайлик +R-line+ 2пакета + RNS-510 + 17"(зима) + 18"(лето)+РТС+ VW Individual+ Dynaudio+ задняя эл.шторка+шторки на дверях+косвенный контроль давления в шинах+приборка R-line(синие стрелки)+карты дверей от в7+тоннель от в7+PLA1.5+черный потолок+розетка 230в+TPMS+DCC+Оо_vw_оО
Жизнь хороша, когда живешь не спеша!!!
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...sat_b6/zzzhuk/
Всего 700 км ,я на таком пробеге вообще нечего ещё незамечал ездил и только восхищался ,да и сейчас особо непарюсь )))
Поздравляю с покупкой пусть только радует.
Ах да тоже Леночка поздравляем с приобретением верного друга...
И что бы вступить в наш клуб, нужно пройти определенный дресскод, выложить свое фото в мокрой майке ))))))) В разделе Беседка болталка в теме Фото форумчан...
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))
Во-первых, поздравления с покупкой и пожелания её беспроблемной эксплуатации! Во-вторых, по теме. КМК, откатывание назад при auto-hold'е - это неправильно. "это особенность работы, ДСГ это та же механика" - у меня МКПП, и при включенном auto-hold'е назад не откатывается.
В6 1.8 TSI, CDA, МКПП, 2010 -> В7 2.0 TDI, CLLA, DSG6, 2013 -> В8 2.0 TDI, DBGA, DSG6, 2018
Ребята, спасибо огромное за разъяснения! Машинка радует своей динамикой, комфортом...и внешним видом! Надеюсь, что тому товарищу, что будет сзади на эстакаде, повезет
Сообщение добавлено в 14:29, предыдущее сообщение было в 14:26
То есть это дефект???
все правильно Елена: вы остановились - машина встала на Ахол - при троганье с места, когда нажимаете педаль газа - Ахолд отключается и, если машина стоит в горку, то можно откатиться назад, просто нужно чуть больше газку добавить. Ситуация такая же как если на механике снять с ручника когда стоишь в горку, пока ногу с тормоза на газ переносишь машина может назад откатиться.
Сообщение добавлено в 14:41, предыдущее сообщение было в 14:39
з.ы. Поздравляю!!! три недели назад такой же приобрел
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Еленка Поблагодарил(и) за этот пост
Не готов сказать точно. У самого пробег 800 км. На Гольфе до этого, да и на предыдущих авто auto-hold'а не было. Но я бы задумался и напряг дилера.
В6 1.8 TSI, CDA, МКПП, 2010 -> В7 2.0 TDI, CLLA, DSG6, 2013 -> В8 2.0 TDI, DBGA, DSG6, 2018
Константин Вам Дмитрий более подробно разжевал...Не надо путать полностью механику и коробку робот. Сама коробка механическая а переключением скоростей заведует автомат...
На типтронике такие откаты исключены так как постоянно включена 1я передача, даже без автохолда машина просто будет стоять в гору но назад не поедет...
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))
...а я на эту тему и не спорю, мыж про DSG
Парни это нормально!))) Елена не забивайте себе голову ерундой...когда башкой будите биться об сидушку вот тогда стоит напрягать диллера!)))
так ни кто не спорит, я просто сказал какой Вы молодец, что правильно все разжевали ))))
Сообщение добавлено в 16:09, предыдущее сообщение было в 16:06
+ много, ездите и наслаждайтесь... Будут вопросы заходите в форум, для начала пользуйтесь поиском что бы не плодить темы, ну а если похожих тем нет тогда уж создавайте свою, если что не так модераторы и администраторы перенесут.....
redburn Наша встреча то еще в силе? Может скоро буду в МСК )))
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))
аааааа ... вот оно чё... ну да
Все это ерунда, мы отошли от самого главного, Елена вы в наш клуб будете вступать или нет?
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))
Уже готова!
Сообщение добавлено в 15:50, предыдущее сообщение было в 15:44
Правила все те же? Наличие мокрой майки обязательно?
С условиями согласна?Уже готова!
Сообщение добавлено в 16:53, предыдущее сообщение было в 16:51
Конечно же не обязательно, можно вообще без нее ))))Правила все те же? Наличие мокрой майки обязательно?
Хотя лучше без нее мне в личку, а пацанам в шубе выложить, а то апять слюни распустят, языки выставят, потом ходи запинайся, да подскальзывайся....
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))
[QUOTE=kon$tantin;775214]все правильно Елена: вы остановились - машина встала на Ахол - при троганье с места, когда нажимаете педаль газа - Ахолд отключается и, если машина стоит в горку, то можно откатиться назад, просто нужно чуть больше газку добавить. Ситуация такая же как если на механике снять с ручника когда стоишь в горку, пока ногу с тормоза на газ переносишь машина может назад откатиться.[COLOR="Blue"]
И еще вот вопросик. Когда трогаюсь (на эстакаде только) она сначала немного вибрирует со звуком дррррррр, а только потом откатывается. Это все в пределах нормы, да? Просто на прежних машинах такого не было... Начитаешься у вас тут всякого, начинаешь прислушиваться к каждому скрипу
Сообщение добавлено в 15:56, предыдущее сообщение было в 15:55
Ой, боюсь не примите
Ща камрады подтянутся скажут, у меня типтроник, на ДСГ не ездил....И еще вот вопросик. Когда трогаюсь (на эстакаде только) она сначала немного вибрирует со звуком дррррррр, а только потом откатывается. Это все в пределах нормы, да? Просто на прежних машинах такого не было... Начитаешься у вас тут всякого, начинаешь прислушиваться к каждому скрипу
Да Вы Елена не переживайте, 2 года гарантии, любой косяк за это время вылезет...не забивайте голову...
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))
Камрады меня в поисковик посылают, а там ничего подобного нет
У меня на прежней тоже типтроник был, такого не было. А теперь на эстакаде чувствую чебя как 7 лет назад на механике
Кстати, на своей прошлой машине за 4 года (170 000 пробега) меняла только расходники....
Thomas, при всём моём уважении, я так и не понял из вашего поста #10, кто кому что разжевал, я Константину или он мне. Мне объяснять не надо, что такое auto-hold, как он устроен и чем, например, отличается от электрического ручника на B6. Мне также не нужно объяснять, чем отличается устройство гидромеханической коробки от DSG. Я это знаю. Объяснять надо топикстартёру - Еленке, у неё проблемы. И как мне кажется, не всё у неё нормально, судя по последнему её посту, не должна машинка назад откатываться.
Еленка, на типтронике (гидромеханическая КПП) машинка назад не откатывается в силу устройства самой коробки, здесь же при нажатии на педаль акселератора и отпускании педали сцепления (на МКПП) растормаживаются тормозные механизмы, а у Вас на DSG при нажатии на педаль "газа" сцепление включается автоматически и также растормаживаются тормозные механизмы. Если в этот момент Вы не отпускаете педаль акселератора, то авто назад откатываться никак не должно. Ежели всё-таки это происходит, продемонстрируйте это дилеру и требуйте, чтобы он "полечил" Вашу машинку.
В6 1.8 TSI, CDA, МКПП, 2010 -> В7 2.0 TDI, CLLA, DSG6, 2013 -> В8 2.0 TDI, DBGA, DSG6, 2018
Для 7ми ступых ДСГ есть ТПИ, согласно ей обновляется ПО блока управления коробой. Нужно попробовать, чем черт не шутит, может поможет, можно так же выполнить базовые регулировки, тоже вполне может помочь.
Сдаётся мне DSG это гемор поболее даже чем дизель будет!
P.S. Хотя хрен редьки не сладче(
Последний раз редактировалось Erkek; 30.09.2010 в 01:02.
Passat B6 2.0FSI BVZ Tiptronic / "it's my homeland - Kazakhstan"/
Зря Вы так на дизель.
1. У Лены явно ТРАБЛ с ДСГ судя по вышеизложенному. 2."Гарантия" - при обращение на СТО дилера результата не будет (во всяком случае положительного) - скорее всего машина будет сломана дилером (на стадии первой замены - "Мехатроник", на него все вначале валят дилеры, решение о его замене принимается через Москву "не сложно" - иногда замена Мехатроника помогает справится с рывками при переключении передач на ходу, но работа по замене узла требует крайней собранности и внимательности к мелочам от механиков - а они у нас Руськие...) и возвращена будет такая машина "Девушке" (да простит меня Лена - для дилера она "очень удобный клиент") с рассказами об "особенностях" работы Фагеновской ДСГ и ее металлических звуков/ударов /обычно этим кончается/. 3.Можно материально заинтересовать дилера и заморочиться на агрегатную замену - но тут "врастопырку" встанет Фаген Рус - ему необходимо будет "работать" с Заводом, а Москва это ой как не любит "за спасибо". Резюме - Пассат машина хорошая, но ДСГ агрегат ОЧЕНЬ СЫРОЙ (ставит просто рекорды по количеству отказов) и в России с ним не справится. Даже если Вам подпишут АГРЕГАТНУЮ ЗАМЕНУ (моя история) то НИ ОДИН ДИЛЕР (в Питере точно) не сможет провести работы по замене АКПП ДСГ в соответствии с ВАГовским регламентом. За свои слова отвечаю - НИ ОДНА дилерская СТО в Питере на это не способна!!! (проверено) ... хотя меняют коробки многие (глядя на результаты работ дилеров к Фольксу начинаешь испытывать сильное чувство жалости). По "колхозному", со страшными нарушениями и сопутствующими повреждениями и пожизненными новоприобретенными "болячками", короче по-руськи.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки