Новый Passat B7

[Hertz]

Какое там совершенство ? Просто это был простой и дешевый способ оживить спрос на B6. А на деле - даже не повторение истории с гольфом. Но там хоть в корпусе новые стали внедрили, жесткость кузова увеличили и т.д. И все равно - через год стали говорить о скором выходе восьмого поколения .

Так и тут - года через три выйдет действительно новый пассат. То, что B7 - просто фейслифтинг говорит и то, что мало что из нового Туарега досталось Пассату: ни RNC-850, ни двигателей, ни коробки 8-ступенчатой

Винить ФФ тут, конечно, нечего - все это было ожидаемо. Но все же ждали мы чего-то более интересного, чем просто работа над ошибками

[novell]

Разочарован. Это не Б7, а Б6+

[Schelter]

Салон от Гольфа 6 )))

И, действительно, где ящички ? (

[Shamik]

Выглядит более высокотехнологичным. Я бы не сказал что это рестайл, разница как между гольфом 5 и 6, он в новом стиле VW. Мне категорически не нравится что они отказались от дизайна морды с бородой, разделяющей бампер от решетки донизу, это была фишка VW и ауди которой не было ни у кого! И пофиг что это жутко непрактично! С этой мордой и задними кругляшками пассат выглядел агрессивно и представительно, а сейчас это лонговый поло
Вообще наметился мировой тренд на сглаживание различий между линейками, BMW и Тойоты теперь имеют абсолютно инкубаторскую внешность ... VW тудаже.

[demainst]

Мне категорически не нравится что они отказались от дизайна морды с бородой, разделяющей бампер от решетки донизу, это была фишка VW и ауди которой не было ни у кого! С этой мордой и задними кругляшками пассат выглядел агрессивно и представительно, а сейчас это лонговый поло

Или приплюснутый Туарег То, что разные модели одной марки похожи, это как раз нормально. А борода - это у АУДИ фишка, а у VW - не рыба не мясо, так - "недоауди". Мне новый стиль нравится значительно больше, теперь к нему привели весь модельный ряд. А эти кругляшки (к тому-же растиражированные китайцами)достали уже.

[anndrey]

у меня друг решил брать поло так он говорит что новый пассат это большой поло

[Captain Vladimir]

Ну вообче-то полная аналогия В3 и В4, примерно такие были изменения, чуть больше снаружи - чуть меньше внутри!
И тоже мне до сих пор В3 нравится больше чем В4. Тоже самое и В6 - "В7"

[Тирли]

+100 за бороду!!!

[adolfovich]

Можно сказать и по другому: если инженеры VW не сделали B7 абсолютно другим по сравнению с В6, значит В6 в их понимании был близок к идеалу внешнего вида и интерьера или к вершине современных технологий автомобилестроения, хотя последнее спорно, т.к. В7 похоже все-таки напичкан новыми электронными системами.

Которые, наверное, будут в доп. опциях по тысячи у.е. за штуку.

[Rusty-K]

На итальянском сайте VW появились комплектации и цены. 2.0 TSI нет, но есть 2.0 TDI 4motion DSG. Если будет поставляться к нам, то куплю.

[bitten Apple]

Камраден, не торопитесь вешать ярлыки на новый седьмой Пассат. Дождемся официальной информации о изменениях.

Ясно же, что это не замена оптики. Даже по имеющимся фоткам видно, что кузовные детали новые все. При том, что платформа и силовая структура (самое дорогое) остались прежними.

[Last]

На итальянском сайте VW появились комплектации и цены. 2.0 TSI нет, но есть 2.0 TDI 4motion DSG. Если будет поставляться к нам, то куплю.

угу... вот линк на этот прайс

Несколько наблюдений
В версиях пока нет изменений - Trendline, Comfortline, Highline
Базовые двигатели - 1.4TSI @ 122 л.с. / 1.6TDI @ 105 л.с.
Седан 2.0 TDI Highline BlueMotion Technology DSG 4MOTION причем 170 л.с.! - 35.850,00 EUR
Универсал 2.0 TDI Highline BlueMotion Technology DSG 4MOTION @ 170 л.с. - 37.150,00 EUR
Адаптивная подвеска (не уверен в переводе - Regolazione adattiva dell'assetto DDC) = 954 EUR (все версии)
Задняя дверь с сервоприводом на универсал = 400 EUR (все версии)
Пакет включающий в себя полостью электрические сиденье (регулировка в 12-ти плоскостях) с памятью + автоматически складывающиеся зеркала с подсветкой = 894 EUR (только Comfortline и Highline)
Панорамная крыша с люком на универсал = 1110 EUR (все версии)
Интерьер в коже NAPPA = 690EUR (только Highline)
Ответ по дидам! - Би-ксеноновые адаптивные фары с системой очистки фар. Габариты и задние фонари выполнены по LED технологии = 1242 EUR (только Comfortline и Highline)
Цветная приборка = 205 EUR (только Comfortline и Highline)
В Италии будет продаваться RCD-510/RNS-310/RNS-510
Dynaudio Sound System = 1110 EUR

2.0TSI не присутствует в прайсе вообще...

[dim17]

Оччень сомнительно, что Ваген в Россию дизель с BlueMotion Technology повезёт.((( А Пассат без дизеля меня не интересует.

[Hans]

ВикАгапова побывав в Париже на автосалоне, сказала что материалы отделки стали явно качественней. Вот как Скоро узнаем она дура, или немцы уроды

Вот так правильнее.

[Asf]

Кость, прикол в том , что в этке только один вид фонарей - с лампочками...., может еще конечно появятся..

Причем как-то эти задние фонари похоже на те, что ставят но новый Tuareg.
Может и красиво, но на дороге... их совсем не видно.
Очень тусклые каемочки, которые ночью в ясную погоду с 15 метров очень трудно заметить.
Как впервые встретил на тороге (new Touareg), то былы как-то очень странно и непонятно. Даже подумал сначала, что кто-то себе задние фонари затонировал, но нет - чистые они были.

[v.reshetnik]

2-х литровый с полным приводом за 1,5 млн. рублей (итальянский прайс, http://it.volkswagen.com/content/med...uovapassat.pdf) - многовато.
Хотя сам дизайн нравится

П.С. Ждал/мечтал о полном приводе, но цена заставляет подумать. Ауди +1

[VLRi]

Похож на Mitsubishi Lancer X... только спойлера не хватает.
Дольше 1 млн. за такое платить жалко.

[Hertz]

Вот еще одна маленькая вкусность от "B7" - наконец то в пассате будет отображение давления в шинах - а то достало прыгать вокруг машины гадая - какое колесо спустило - см. фотку по ссылке http://it.volkswagen.com/it/models/n...3ab4e8@image13

Кстати, интересно, что показывается давление и в запаске.

[Spayn]

Оно и до этого было, надо было только заказать из Германии

[volk-3]

отображение давления в шинах-вот это точно прыганье вокруг машины,что же раньше все делали без того?

[Ромарио12]

это не давление запаски, это необходимое давление в оси.

Сообщение добавлено в 22:37, предыдущее сообщение было в 22:33

Оно и до этого было, надо было только заказать из Германии

раньше не было! я заказал на сс (из германии), только цифер не увидел, просто пишет какуюто хрень...

[AVA]

На сайте немцев есть уже конфигуратор для нового пассата:http://cc5.volkswagen.de/cc5/configu...t&process=clc2

[Ханафей]

Да что то цены кусачии

[Das Konstantin]

Ужаснули ценники,пассат приравняли к A6...

[Spayn]

ну не к А6, но конечно дорого