Я менял у себя блок магнитных клапанов и клапан системы циркуляции ОГ
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
Всем привет.
Во время езды, как правило на неразогретой машине (первые минут 20-30 после долгой стоянки), периодически загорается лампочка свечей, в основном при остановке (на светофоре и т.п.). При этом машина значительно медленнее набирает скорость. Смотрели компьютером, показывает неисправность датчика давления, сейчас его сняли и на трубках, идущих к нему, поставили заглушки. Но проблема осталась всё та же.
Так же, не знаю связано это или нет - скорее да, вместе с загоревшейся лампочкой свечей может отключиться педаль газа, лечится небольшой паузой. Установлено, что плохо работает EGR - очень грязный и плохо ходит, будем отмывать в WD-40.
Может, кто сталкивался, и какие варианты развития событий? Да, я понимаю, что это гадание на чайной гуще, но всё же. Дизель 2.0 TDI.
Я менял у себя блок магнитных клапанов и клапан системы циркуляции ОГ
VW Passat, 2001, AWT - был
VW Passat, 2005, 2.0 TDI, BKP + DSGРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Tvaroh Поблагодарил(и) за этот пост
rk9aav, а симптомы схожие были? В какую сумму это стало? Клапан системы циркуляции ОГ - здесь речь идёт о EGR (Система рециркуляции выхлопных газов)?
Он так и называется "датчик давления" или "...давления чего-то, наддува, например"?
Дифференциальный датчик давления, стоит сразу над EGR на американском TDI.
Вот он: http://www.exist.by/price.aspx?pcode=03G+906+051
ЙОПТ, эт че за цена то такая??? Четверть машины, жесть...
Спокойно, цена в белках, это < 100$.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки