Мелкая вибрация педали сцепления. НЕ подшипник, НЕ маховик, НЕ само сцепление.

[Das Gelingen]

Друзья, всех искренне приветствую!

Помогите советом, если сможете. У меня VW Passat B6, 2007 года, бензин, механика, 2 литра FSI, 150 лс, пробега 62 000.
Проблема в следующем: сначала появилась уверенная вибрация педали сцепления как при включенной передаче так и на нейтрали при оборотах где-то от 3 - 3.5 тысяч. Как вариант и сервис и запчастники (разные) предположили от выжимного подшипника до маховика и сцепления. Поступил радикально: поставил все позиции (маховик с демпфером, корзина-диск сцепления, выжимной подшипник) новые оригинальные. Вместе с работой (2 раза снимали коробку) встало все рублей в 60. Но это не суть. После этого, процентов на 80% симптомы дрожания пропали... Однако не могу избавится от дискомфорта, что в крайнем верхнем положении (в отпущенном), при увеличении оборотов, педаль все равно мелко-мелко сечет дрожью (даже не дрожит. а гудит что-ли, или зудит). Это чувствуешь, если ставишь ногу на педаль или даже полсантиметра придавливаешь ее. Эта дрожь есть как на передачах, так и на нейтрали. В любом другом положении никаких дрожей, вибраций и т.п. нету. Нареканий к работе двигателя и переключению передач тоже. Я бы не парился, если бы не ездил уже на очень большом количестве разных машин (новых, не новых) и нигде такого не встречал... А здесь я не могу избавится от того, что обращаю на это внимание.
Есть мысли или может опыт относительно того, что это может быть?

Всем заранее спасибо за участие и ответы!

[Паша В6]

Причину не знаю, но симптомы один в один как ты описал. Пока смиряюсь.
PS Есть одно предположение что нужно смазать вал по которому подшипник ездит, но это не факт

[Das Gelingen]

Причину не знаю, но симптомы один в один как ты описал. Пока смиряюсь.
PS Есть одно предположение что нужно смазать вал по которому подшипник ездит, но это не факт

Паш, а это не может быть просто особенностью В6-го? У тебя я как понял год свежее моего на машине... Может у них у многих или всех такая херня? Ни с кем больше не общался по этому вопросу?

[pvl]

У меня такое было на новой Тойота Авенсис. Меняли по гарантии все сцепление, но дефект так и не пропал.
Было очень неприятно, так и продал...

[Vasyanya]

у меня так же, но совсем не парит.

[Fedya]

Час добрый!
Есть вибрация,правда я ее чувствую когда стою на нейтрали. Летом,когда кондей работал,вибрация сильней была.Не парит.Пробег 75 тыс.

[keksulya]

у меня тоже постоянно вибрация на сцеплении( 60 кусков, омг, лучше так буду ездить)))

[Voevoda]

Та же проблема на СС с TSi....

[Паша В6]

Ни с кем больше не общался по этому вопросу?

Общался с Атлант-М, они предложили вскрыть посмотреть. Но предупредили что в случае отсутствия видимых дефектов или в случае обнаружения перегрева диска, то ремонт и работы за мой счет (50 000 тыс. насчитали) я отказался, т.к. был уверен что ничего не найдут.

[Rashin]

Здравствуйте! Я хоть и езжу не на В6, но начинка у моего авто аналогичная. Поэтому столкулся с обсуждаемой здесь проблемой сразу, с момента покупки моего Скаута - 2 года назад. Двигатель - 2,0 ФСИ, 6-ст.ручка. Ну, такой вердикт - не парьтесь и смиритесь))) Хотя это, к сожалению, создает лично у меня небольшой дискомфорт. Такова типичная особенность работы трансмиссии с РКПП. Кстати, аналогичных тем на вашем Форуме куча. Всем удачи!!! )))))

[yura2801]

Привет купил скаута 2007г. 74000 пробег машинка просто класс, но со временем как прочуствовал ее, вылезла проблемка - при перегазовке между скоростями 1, 1-2, 2-3 когда отпускаешь сцепление и даешь газу в верхнем положении педали сцепления чувствуется легкий "круговой" скрежет(пошелкивание), путем экспериментов определил что если поймать определеное положение педалей а чуть сильнее прогозавать, то есть не сильный вибрируеший звук с моторного отделения (который слышен только с открытыми дверями). Скорости при этом переключаются отлично, в том числе и задняя, с первой трогается без газа при этом не дергается. Подскажите на что похоже?

Сообщение добавлено в 06:51, предыдущее сообщение было в 06:43

Привет у меня скаут 2л 150л. FSI ПРОБЛЕМУ описал выше, а решения найти не могу. вчера общался с таксистами на пассатах и шкодах а5 так они не пробуя (только услышав описание) сразу сказали что надо менять правую подушку двигателя, что с нее витек гель и она создает такой эффект!

[bobz]

Вибрации самого ДВС могут иметь отражение в ноге юзера на педали сцепления. Если с комплектом сцепления усё гут проверить подушки ДВС и МКПП. И не факт, что Вы найдёте подтёки масла на подушках- иногда полость остаётся целой, а разрушается сама резина у вварыша... Я сталкивался с таким на двух машинах- 211 кузов после бокового удара справа (ДВС ударило о лонжерон турбиной- почти 2 евро каска отвалила, чел поимел НОВЫЙ ТРК) -подушки оборваны и у знакомой В6ДСГ при трогании с места ДВС выкручивает относительно расширительного бачка сантиметров на 5 вверх. В обоих случаях подушки не имели подтёков...

[yura2801]

Подскажи пожалуйста как определить(протестировать) состояние подушек если визуально все нормально?

[bobz]

Подскажи пожалуйста как определить(протестировать) состояние подушек если визуально все нормально?

Монтировкой, гидравлической стойкой, пальцами рук на подъёмнике.

[vityalinas]

Таже хрень на новой машине. Узнавал у официалов сказали что так и должно быть. Забил, езжу.

[igor n]

Это фича всех последних фольксвагенов.У меня на Джетте 2008 г. ещё такое было,поначалу сильно бесило,потом забил.Походу VAG разучился делать даже такие старые,проверенные узлы как сцепление на МКПП.А ещё задняя передача втыкается через раз,что на Джетте ,что на Б7-ом.У меня на Гольфе 2-ом, при огромном пробеге ,всё идеально работало и сцепление и коробка.

[yura2801]

Но както очень не приятное ощущение особенно поначалу пока-месть не привык. Но главное что не на всех машинах проявляться, а значит должно лечиться! Главное понять что именно за дефект! А то у дилера один ответ менять все сцеплении вместе с маховиком а там посмотрим, а если не поможет(накладно както!!!!!!)