|
||
Да, ремонтировал при пробеге до 30ткм
Да, ремонтировал при пробеге до 60ткм
Да, ремонтировал при пробеге до 90ткм
Да, ремонтировал при пробеге до 120ткм
Да, ремонтировал при пробеге до 150ткм
Нет, не ремонтировал при пробеге до 30ткм
Нет, не ремонтировал при пробеге до 60ткм
Нет, не ремонтировал при пробеге до 60ткм
Нет, не ремонтировал при пробеге до 90ткм
Нет, не ремонтировал при пробеге до 120ткм
Добрый вечер всем!
Хочу узнать опыт эксплуатации авто с DSG 6.
Рассматриваю покупку 2.0ТэДэИ с ДэЭГэ, все нравиться, но вопрос именно про АКПП. Покупаться будет только привезенная из Германии машина, грубо говоря 3-4х летка, т.е 120-150 тысяч пробега, но там машина не в пробках стоят, а ездят по автобанам, т.е кринимального износа, который идет в пробках думаю не должно быть.
Но все же меня интересует как проверить АКПП на коленке? Типтроник можно на ходу попробовать, блокировку ГТФ, глянуть масло и Тмасла, R-D рывки, логи снять и оценить как-то его состояние, а как с ДэЭсГэ быть?
Расскажите мне плиз как?
И самое главное, хочу устроить опрос о поломках ДэЭсГЭ на разных пробегах.
У кого ломалась коробка опишите кто и как и на каком пробеге, буквально в паре строчек, не нужно много расписывать, просто для информации, мы мне очень поможете.
Очень интересует мнение и отзывы тех, кто проехал больше 150 тык на этой АКПП.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки