ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Показано с 1 по 13 из 13

Тема: Не заводится

  1. #1
    Гость
    Регистрация
    22.09.2010
    Адрес
    г. Балашиха ВАО
    Сообщений
    16
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Не заводится

    Ребята помогите пожалуйста..... Машина очень плохо заводится, порой приходится по полтора часа заводить, уже устал. Во первых машина реагирует на температуру на улице, когда было теплее она заводилась нормально, почти, то со второго то с третьего раза, нооооо, почемуто когда вставляю ключ - должно загореться табло приборов, но оно сразу не загарается, приходится несколько раз вставлять ключ, когда загорается табло при дальнейшем нажатии ключа должен начинать крутить стартер, но этого не происходит, надо подождать какое-то время иначе всё гаснет. подождав какое-то время, когда я нажимаю на ключ стартер крутит пару секунд и всё, машина не заводится..... Не давно заезжал в сервис, мне сказали что это из-за блек бага, они его сняли, поменяли пару релешек и замок зажигания, провозились с машиной почти три дня (мастеры-фломастеры) но проблема осталась, они мне сказали что это может быть из-за блока управления под рулевой рейкой........, но не факт((((( Вообщем они ничего так и толкового не сказали. Может кто сможет посмотреть машинку и установить точный диагноз и прописать рецепт лечения??????? Или может у кого есть блок для проверки, в долгу не останусь))))))

  3. #2
    Гость
    Регистрация
    16.10.2010
    Адрес
    _
    Сообщений
    66
    Альбомы
  4. Рейтинг

  5. #3
    Гость
    Регистрация
    22.09.2010
    Адрес
    г. Балашиха ВАО
    Сообщений
    16
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Спасибо. А ты тоже с такой проблемой сталкнулся?

  7. #4
    Мембер Аватар для pumpan
    Регистрация
    04.07.2008
    Адрес
    Днепропетровск
    Сообщений
    428
    Альбомы
  8. Рейтинг

    Не заводится

    Позавчера поставил, все было ок. Сегодня...
    Грешил на заклиненный компрессор кондиционера. Проверил - дело не в нем.
    Почитал похожие темы, ничего похожего не нашел.
    На севший аккум не похоже, был бодр и весел.
    Давлю ключ - начинает крутить, похоже что не делает и оборота, потом щелчки и...
    Что бы сие могло означать?
    Passat B6 2.0TFSI (US)

  9. #5
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от pumpan Посмотреть сообщение
    Что бы сие могло означать?
    Для начала- возможно гамон акуму. Проверьте хотя бы тестером, если меньше 11,5 вольт- на зарядку и под нагрузочную вилку, вилка даст ответ- гамон или нет... На панели приборов ничего интересного не пишет?
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  11. #6
    Мембер Аватар для pumpan
    Регистрация
    04.07.2008
    Адрес
    Днепропетровск
    Сообщений
    428
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Не пишет ничего.
    Громкие сочные частые щелчки (стрекот) это нормально?
    Аккум проверю, уже готовлюсь давно к замене (5-ый год ему уже), единственно что смущает - он может резко так сдохнуть?
    Всегда в любую погоду т иемпературу заводил без проблем "с пол-оборота". А тут...
    Passat B6 2.0TFSI (US)

  13. #7
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Постучите по стартёру если заведётся---ремонт стартёра...втягиваемые реле ...оригинал-дорого...не оригинал ...

  15. #8
    Мембер Аватар для pumpan
    Регистрация
    04.07.2008
    Адрес
    Днепропетровск
    Сообщений
    428
    Альбомы
  16. Рейтинг
    10.3
    Я его и не мучал особо 3+1 попыток по 3-4 секунды
    Буду менять Наверное всё ему уже
    Спасибо за помощь
    Passat B6 2.0TFSI (US)

  17. #9
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Если так 10.3..зарядку стационарную на 15 минут на 6-7 ампер на двс ..если и после этого будет трещать...то читать выше ....

  19. #10
    Почетный Мембер Аватар для Andjei
    Регистрация
    13.07.2011
    Адрес
    Р
    Сообщений
    983
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от pumpan Посмотреть сообщение
    10.3
    Я его и не мучал особо 3+1 попыток по 3-4 секунды
    Буду менять Наверное всё ему уже
    Спасибо за помощь
    Если 10,3. на клеммах -аккумулятор на замену.Зарядка вряд ли поможет.Тем более что уже 5 лет ему.
    Сузуки Витара 2019.

  21. #11
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от pumpan Посмотреть сообщение
    единственно что смущает - он может резко так сдохнуть?
    У меня именнт так и сдох, четырех от роду лет...с утра завёл и довёз до работы, а в обед- кердык- стрёкот в панели приборов и тихая цветомузыка там же...пришёл электрик с клещами, накинул и сказал, что даже нет смысла заряжать- капец...
    Цитата Сообщение от pumpan Посмотреть сообщение
    без проблем "с пол-оборота". А тут...
    Он просто замкнулся снизу пластин...ещё вчера куча шлама не доставала до пластин десятую миллиметра, а сегодня отвалилась очередная порция от решётки и хватило...
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    Постучите по стартёру если заведётся---ремонт стартёра
    Кстати очень даже...вариант...но акум тоже стОит проверить...
    Цитата Сообщение от pumpan Посмотреть сообщение
    10.3
    Совсем хреново...насколько я помню нижний предел срабатывания реле в районе 11 вольт...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
    Спасибо!
    pumpan Поблагодарил(и) за этот пост

  23. #12
    Мембер Аватар для pumpan
    Регистрация
    04.07.2008
    Адрес
    Днепропетровск
    Сообщений
    428
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    стрёкот в панели приборов и тихая цветомузыка там же...


    Стартер это конечно тоже возможно, но сперва все начинает работать как надо - стартер все-таки начинает крутить, ну а потом уж...
    Аккум менять надо в любом случае - старый уже (не сейчас так чаерез 3-6 мес), а после замены аккума поглядим... Похоже он и есть... Не ожидал резко так...
    Спасибо.
    Passat B6 2.0TFSI (US)

  25. #13
    Новичок
    Регистрация
    05.04.2010
    Адрес
    Бескультурная столица
    Сообщений
    39
    Альбомы
  26. Рейтинг

    Не заводится 1.8 tsi

    Комрады!
    История такая: машина в основном стоит, используется редко, клемму минусовую снимаю.
    Вчера завел авто, катался весь день, приехал вечером, поставил...
    Выхожу утром, надо ехать, вставляю ключ, панель загорается, насос качает, щелчки у стартера есть, а не крутит и соответственно не заводится...
    Я как понимаю хана втягивающему стартера?
    Как завестись чтобы доехать до сервиса или вариантов нет и вызывать эвакуатор?
    Читал на просторах интернета, что если подрочить ключом н-ное количество времени, то может и откиснуть?
    Сейчас в МО -10℃ и снимать стартер у дома как-то не вариант...

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org