Свист колодок

[GLADIATOR]

Для меня снятие задних колодок - сложная манипуляция, может есть незатейливые способы "разработки" колодок, ну например, понажимать на кнопку ручника, т.е. без манипуляций с самим суппортом, ну максимум могу колесо снять.

для меня она тоже сложная)))так что вариантов то не много)))

[tulakola]

для меня она тоже сложная)))так что вариантов то не много)))

Ну вроде этот эффект с писком и залипанием колодок напрягает только первые минут 5 после начала движения, так что забью. Но все равно напрягает мысль, что ОД мог так накасячить, кому верить, как дальше жить? Кстати, всеми любимый Атлант-М на Бажова.

[bobz]

напрягает только первые минут 5 после начала движения

Свист только при нажатии на тормоз или при движении без торможения тоже?

[allman]

У меня такая же ерунда со свистом при маленькой скорости после замены задних колодок.

Как таковых направляющих, которые нужно чистить в задних суппортах нет.
Выглядит это все так http://forums.vwvortex.com/showthread.php?3865092 Тут в другом дело, возможно немного подклинивает самом поршень, может негерметичность в пыльнике поршня, попал снег в результате чего по началу с утра подклинивает, либо еще чтото совершенно безобидное, короче по хорошему если само не пройдет, смотреть все детально.., менял у диллера? Если да, они без проблем все бесплатно должны устранить.

[tulakola]

Свист только при нажатии на тормоз или при движении без торможения тоже?

при движении без торможения, начинаешь тормозить звук пропадает.

[bobz]

начинаешь тормозить звук пропадает

Сколько лет авто?

[tulakola]

Как таковых направляющих, которые нужно чистить в задних суппортах нет.
Выглядит это все так http://forums.vwvortex.com/showthread.php?3865092 Тут в другом дело, возможно немного подклинивает самом поршень, может негерметичность в пыльнике поршня, попал снег в результате чего по началу с утра подклинивает, либо еще чтото совершенно безобидное, короче по хорошему если само не пройдет, смотреть все детально.., менял у диллера? Если да, они без проблем все бесплатно должны устранить.

Полезная ссылка, спасибо!
Если после новогодних праздников проблема останется, обязательно к ОД.
А подскажи какая то гарантия на выполненые работы существует? Сколько дней? И замененные колодки, хоть и оригинал, я приносил с собой, это как то повлияет на эту гарантию?

Сообщение добавлено в 17:01, предыдущее сообщение было в 16:58

Сколько лет авто?

производство 2008год, модельный год 2009, в эксплуатации с февраля 2010 года, пробег за неполный год 42000км.

[bobz]

А подскажи какая то гарантия на выполненые работы существует?

Существует.

колодки, хоть и оригинал, я приносил с собой

А вот это уже может стать проблемой. Гарантия производителя распространяется только на работы и ЗЧ сделанные и приобретённые у дилера/авторизованного сервиса. В Вашем случае- гибрид, гарантия только на работы.

[zik72]

Полезная ссылка, спасибо!
Если после новогодних праздников проблема останется, обязательно к ОД.
А подскажи какая то гарантия на выполненые работы существует? Сколько дней? И замененные колодки, хоть и оригинал, я приносил с собой, это как то повлияет на эту гарантию?

Сообщение добавлено в 17:01, предыдущее сообщение было в 16:58



производство 2008год, модельный год 2009, в эксплуатации с февраля 2010 года, пробег за неполный год 42000км.

если бы у них все покупал и ставил, то моно предъяву катануть и заменить (было такое)

[tulakola]

если бы у них все покупал и ставил, то моно предъяву катануть и заменить (было такое)

Ну это понятно!

И все же вопрос про гарантию на выполненые работы, сколько часов, дней, недель? Буквально завтра уезжаю на все праздники, после праздников успею предъявить ОД? Ставили колодки 18.12.10.

[bobz]

производство 2008год

Рановато направляющим и поршню суппорта закисать... хз... может адаптацию после замены задних колодок не сделали?

[tulakola]

Рановато направляющим и поршню суппорта закисать... хз... может адаптацию после замены задних колодок не сделали?

В заказ наряде было прописано, точно не помню формулировку, но такую процедуру проводили, со слов мастера.

[allman]

А подскажи какая то гарантия на выполненые работы существует? Сколько дней? И замененные колодки, хоть и оригинал, я приносил с собой, это как то повлияет на эту гарантию?

Если косяк связан с "работой" должны все исправить.

[bobz]

Еесли косяк связан с "работой" должны все исправить.

А если нет- заплатите за повторные работы. Может просто кусок щебня вкорячился в рабочую поверхность колодки или тупо подмерзает за ночное время поверхность, а в той жиже чё только нет с асфальта...

[allman]

Может просто кусок щебня вкорячился в рабочую поверхность колодки или тупо подмерзает за ночное время поверхность, а в той жиже чё только нет с асфальта...

Да что угодно может быть, если не пройдет -вскрытие покажет

[tulakola]

Да что угодно может быть, если не пройдет -вскрытие покажет

Согласен!

[1Daniil1]

Всех приветствую. Замучал свист передних тормозов, колодки поставил трв, до этого когда брал машину тоже стояли трв оставалось от них процентов 30, тоже свистели, купил новые трв, проехал уже 20 тыс, до сих пор свистят. Свистят сильнее в теплую погоду, с утра едешь километров 5 не свистят, а потом начинается.... Свист при плавном нажатии и уже перед остановкой авто, если затормозить почти колом свиста нет. Подскажите что подмазать)

[bobz]

Подскажите что подмазать)

Обработать напильником (не снимая) края/бурты износа тормозных дисков. По наружному краю и по внутреннему. С обеих сторон диска. Первая причина пИска- это бурты из ржавчины. Потом стоит осмотреть сами диски на предмет коррозии по рабочей поверхности. Ношу ТРВ уже на третьем пасцате- ничего не свистит. Но диски обрабатываю раз в год весной при смене резины.

[1Daniil1]

у меня по краю тормозного диска есть кромка милиметра 1.5 выступает, по сравнению с остальной площадью диска. Может из за нее свистит.

[bobz]

Может из за нее свистит

Свистит не из-за кромки, а из-за ржавчины, которой заросла эта кромка.

[1Daniil1]

ок, на праздниках постараюсь заняться

[bobz]

на праздниках постараюсь заняться

Трёхгранный напильник помогает мне уже много лет. Кончик сточен на наждаке под 45 градусов. Снимаешь колесо на домкрате, и вращаешь передний тормозной диск отвёрткой (в пазы вентиляции по внешнему краю), задний- за вкрученный колёсный болт рукой. Одновременно напильник прижимаешь к суппорту, чтобы или гранью или сточенным концом (как где удобней) при вращении диска снять ржу и занивелировать (насколько возможно, без фанатизма) фаску выработки. Так с обоих сторон внешней грани и снаружи по внутренней (у ступицы). Старайтесь не поцарапать рабочую поверхность диска! И диск перестаёт выглядеть "лохматым" от ржавчины и никогда не пищит. Так же оббиваю по внешнему краю диска куски ржавчины- эстетичней выглядит и открываются полностью вентиляционные полости диска. Опробовано в течение 10 лет на разных моделях ФВ (на других марках не езжу)...колхоз канечна, но работает...... Как то так...

[Vovan77]

Первая причина пИска- это бурты из ржавчины. Потом стоит осмотреть сами диски на предмет коррозии по рабочей поверхности. Ношу ТРВ уже на третьем пасцате- ничего не свистит. Но диски обрабатываю раз в год весной при смене резины.

Я бы не был так категоричен. Ни на одном авто не было писка из-за буртиков, никогда их и не трогал. Но был писк на новых колодках/дисках ATE, такой как у автора, в конце торможения при слабом нажатии, порезче или посильнее - писка нет. Замена колодок решила. Вывод - взаимодействие конкретных дисков/колодок.

[bobz]

Я бы не был так категоричен

Да я и не категоричен- назвал это первой (не единственной) причиной.

был писк на новых колодках/дисках ATE

Фикзнает, я никогда диски тормозные не менял...как то везло, оставалось то, с чем машина пришла из гейропы, а это обычно был оригинал (судя по историям). Исключением был В5+, который пришёл на дисках брембо с их "фирменной" криволинейной перфорацией. Колодки были и феродо, и бош, но последние лет семь- трв. Ничего никогда не скрипело...однако колодки покупаю у первого импортёра- хоть какая то гарантия от подделки.