ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT


VAG SERVICE

Ответить в теме
Показано с 1 по 20 из 20

Тема: 2 Director (стойки)

  1. #1
    ДСА Аватар для Zzzz...
    Регистрация
    20.03.2004
    Адрес
    МСК
    Сообщений
    4,010
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Post 2 Director (стойки)

    Bilstein Sport:
    Срок 2 недели
    Цена ~490 Ойро

    Koni Sport:
    Есть в наличии
    Цена 550 (для хороших людей -10%)

    Итог, один хрен, свое имхо оставлю до вечера, надо кое-что проверить
    Последний раз редактировалось Zzzz...; 11.08.2004 в 14:08.

  3. #2
    ДСА Аватар для Director
    Регистрация
    11.11.2003
    Адрес
    www.passat-club.ru
    Сообщений
    5,517
    Альбомы
  4. Рейтинг

    Re: 2 Director (стойки)

    Первоначальное сообщение от Zzzz
    Bilstein Sport:
    Срок 2 недели
    Цена ~490 Ойро

    Koni Sport:
    Есть в наличии
    Цена 550 (для хороших людей -10%)

    Итог, один хрен, свое имхо оставлю до вечера, надо кое-что проверить
    Я так понимаю цена на Кони тоже в Евро?

  5. #3
    ДСА Аватар для Zzzz...
    Регистрация
    20.03.2004
    Адрес
    МСК
    Сообщений
    4,010
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Да

    Вот они "в живую"!

    Последний раз редактировалось Zzzz...; 11.08.2004 в 14:32.

  7. #4
    ДСА Аватар для Zzzz...
    Регистрация
    20.03.2004
    Адрес
    МСК
    Сообщений
    4,010
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Ох не люблю я это издане, но все же почитай сравнение этой парочки +еще Саксов (сравнения проходили на Таз21099)
    http://www.autoreview.ru/test_acs/amort_23/page1.htm

  9. #5
    ДСА Аватар для Director
    Регистрация
    11.11.2003
    Адрес
    www.passat-club.ru
    Сообщений
    5,517
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Какая-то путанница в голове после этой статейки

  11. #6
    ДСА Аватар для Zzzz...
    Регистрация
    20.03.2004
    Адрес
    МСК
    Сообщений
    4,010
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Imho
    Хоть они и очень близки друг другу, я все же за Бильштайн, но если сроки имеют значение тогда кони

  13. #7
    ДСА Аватар для Zzzz...
    Регистрация
    20.03.2004
    Адрес
    МСК
    Сообщений
    4,010
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Бильштайн есть в наличии

  15. #8
    ДСА Аватар для Director
    Регистрация
    11.11.2003
    Адрес
    www.passat-club.ru
    Сообщений
    5,517
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Первоначальное сообщение от Zzzz
    Бильштайн есть в наличии
    Это хорошо, вечером поговорим на эту тему.

  17. #9
    ДСА Аватар для Director
    Регистрация
    11.11.2003
    Адрес
    www.passat-club.ru
    Сообщений
    5,517
    Альбомы
  18. Рейтинг
    2 ALL

    История вопроса:
    Брат решил поменять стойки на своем Б5 1.8Т седан.
    Сейчас стоят какие-то Бильштайн, модель, к сожалению, никто не знает. Они у него уже почти убитые, поэтому и встал вопрос о замене. Стоит отметить, что у него стояли диски R15 и несмотря на этот смешной радиус машина очень хорошо рулилась, но была(по его мнению) жестковата.
    Недавно он поставил R17 от der Abt - машина стала естественно еще жестче.
    Внимание вопрос!
    Ищется идеальное соотношение цены и качества. С одной стороны он не очень хочет ездить на зубодробилке(делайте скидку, что живет он не в Москве, дороги средние)+ не занижать, с другой стороны категорически не хочет вялую штатную подвеску.
    Исследовав рынок, мы с Андреем(Zzzz) остановились на вышеуказанных вариантах.
    Знаю, что у Ненада стоят Кони спорт, поэтому хотелось бы услышать его мнение.
    Может у кого-то и эта модель Бильштайна стоит?
    Последний раз редактировалось Director; 16.08.2004 в 14:47.

  19. #10
    ДСА Аватар для Zzzz...
    Регистрация
    20.03.2004
    Адрес
    МСК
    Сообщений
    4,010
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Забыл добавить: Бюджет 500 Вечно Европейских (на случай если появятся другие варианты)

  21. #11
    ДСА Аватар для Director
    Регистрация
    11.11.2003
    Адрес
    www.passat-club.ru
    Сообщений
    5,517
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Первоначальное сообщение от Zzzz
    Забыл добавить: Бюджет 500 Вечно Европейских (на случай если появятся другие варианты)
    Совершенно верно

  23. #12
    Бывалый Аватар для Nenad
    Регистрация
    19.03.2004
    Адрес
    "временно" Москва
    Сообщений
    1,902
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Билштейн ВСЕГДА будет более жёстки чем все осталние амортизатори.
    Почему? Потому что они используют газ под високим давлением, т.е. амортизатор получается более жёстким, как все осталние имеют и камеру с маслом (все газовие амортики, это на самом деле масляни с дополнителном камером где находится газ високого или низкого давления).

    По моему самыи оптимальни вариянт это Кони, потому что они мягче Билштейн но жёще штатних. Второй плюс Кони это возможност по истечений времены востоновит первоначалние характеристики (т.е. не надо покупат новие амортики) простим закручиванием штока (может использую не то слово??) амортизатора, тим-же способом можно и регулироват жёсткост.

    Касательно пружин, есть вариянт-
    купит такие-же пружини но от V6 (если у брата 1.8Т) с учётом веса (кондиционер,АКПП,привод,универсал или нет), но этот расчёт не очень сложни. Такийм способом не будет понижения клиренса.
    Можно купить и пакет "плохих дорог" как у оффициально импортируемых машин. Клиренс там +20мм (170мм) и пружини более жёсткие (что бы скомпенсироват увеличение клиренса, т.е. уменьшит качание машине).
    Последний раз редактировалось Nenad; 16.08.2004 в 16:03.
    Скорость стоит денег,
    на сколько бистро хочеш ехать?

  25. #13
    ДСА Аватар для Director
    Регистрация
    11.11.2003
    Адрес
    www.passat-club.ru
    Сообщений
    5,517
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Zzzz & Nenad, спасибо вам за помощь!
    Надеюсь принять окончательное решение на встрече в этот четверг

  27. #14
    ДСА Аватар для Zzzz...
    Регистрация
    20.03.2004
    Адрес
    МСК
    Сообщений
    4,010
    Альбомы
  28. Рейтинг
    2 Nenad: Сколько ты уже на своих конях отъездил?

  29. #15
    Бывалый Аватар для Nenad
    Регистрация
    19.03.2004
    Адрес
    "временно" Москва
    Сообщений
    1,902
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Первоначальное сообщение от Zzzz
    2 Nenad: Сколько ты уже на своих конях отъездил?
    мало, +/- 4000
    Скорость стоит денег,
    на сколько бистро хочеш ехать?

  31. #16
    ДСА Аватар для Zzzz...
    Регистрация
    20.03.2004
    Адрес
    МСК
    Сообщений
    4,010
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Мои кони умерли в 25000-30000

  33. #17
    Бывалый Аватар для Nenad
    Регистрация
    19.03.2004
    Адрес
    "временно" Москва
    Сообщений
    1,902
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Первоначальное сообщение от Zzzz
    Мои кони умерли в 25000-30000
    Ты сказал что они били до предела "натянюти" с самого начала и у тебя били "слишком" короткие пружини. Кони Спорт зделани что бы работат с штатним пружинами или очень маленким занижением (до 30мм), поскольку они по длине как штатние амортизатори.

    VW амортики "плохие дороги" чут подлинее чем "обичные" (Немецкие 1ВА).
    VW амортики "спорт" 1ВЕ чут покороче (насколько Я знаю) чем "обичные" (1ВА).

    Вообщем-то все амортизатори теряют характеристику где-то так 25-30 000 и в Кони расчитивают что их тогда надо "подтягиват".
    Последний раз редактировалось Nenad; 16.08.2004 в 17:22.
    Скорость стоит денег,
    на сколько бистро хочеш ехать?

  35. #18
    ДСА Аватар для Zzzz...
    Регистрация
    20.03.2004
    Адрес
    МСК
    Сообщений
    4,010
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Первоначальное сообщение от Nenad
    Ты сказал что они били до предела "натянюти" с самого начала и у тебя били "слишком" короткие пружини. Кони Спорт зделани что бы работат с штатним пружинами или очень маленким занижением (до 30мм), поскольку они по длине как штатние амортизатори.

    VW амортики "плохие дороги" чут подлинее чем "обичные" (Немецкие 1ВА).
    VW амортики "спорт" 1ВЕ чут покороче (насколько Я знаю) чем "обичные" (1ВА).
    Не совсем так, первые пару тысяч я проехал на 1/3 жесткости, позже сделал 1/2, когда и этого стало мало поставил максимум.

    Пружины были Эйбах занижение около 30 и прогрессивным витком, вроде как именно с этими пружинами рекомендовано устанавливать коней.

  37. #19
    Бывалый Аватар для Nenad
    Регистрация
    19.03.2004
    Адрес
    "временно" Москва
    Сообщений
    1,902
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Не то что "не совсем так" а вовсе не так....не знаю что тебе сказать.
    Есть вариянт с Spax которие тоже имеют возможност настроек жёсткости
    Скорость стоит денег,
    на сколько бистро хочеш ехать?

  39. #20
    Бывалый Аватар для Nenad
    Регистрация
    19.03.2004
    Адрес
    "временно" Москва
    Сообщений
    1,902
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Кстати можно обойтись с стойками от Айбах они тоже мягче Билштейн.
    Скорость стоит денег,
    на сколько бистро хочеш ехать?

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org