подвеска абсолютно разная
Привет всем.
Собираюсь приподнять машину дешевым способом - установкой проставок. Нашел контору, которая делает проставки для всех машин. У них есть на 100% подходящие проставки на B5(+). На B6 у них еще никто не брал, но, по их словам, ходовка 1 в 1 как у B5(+). Такому утверждению, ни на чём не основанному верить стрёмно. Может кто подскажет? Заранее спасибо!
подвеска абсолютно разная
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
А куда B6 выше поднимать-то? Он и так высоченный, если с "нашей" подвеской...
Европеец, поэтому немного приподнять хочется...
Сообщение добавлено в 16:01, предыдущее сообщение было в 16:00
А размеры чашек тоже разные, получается?
Махнись с кем нибудь пружинами, здесь некоторые комрады наоборот опускают.
поставь резину повыше и все
В МГТУ имени Баумана тяжело только первые 10 лет!!!
пружины ставь оригинал от нашего пакета и не мудри, на 20 мм как минимум поднимешь. У российского пассата клиренс приличный 170 мм. У Хонды CRV к примеру 180 мм. Кудаж больше.
Когда я пересел на TSI - все вокруг стали почему-то очень медленно ездить
Passat B3 1,8 90... Passat Variant B5 1,8 125... Passat Variant B6 1,8 160 25 лет на Пассатах ....
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки