Натянуть ремень генератора TDI AVF 131 л.с. помогите пожалуйста

[Spaik]

Passat 2004 TDI AVF 131 л.с. Начал пи повороте на месте подсвистывать ремень (точно ремень) который генератора и ГУРа. Проверил натяжение, помоему слабоватое. ПОдскажите пожалуйста как подтянуть ремень и чё при этом надо снимать. Я так понимаю надо ослабить натяжитель который напротив вискомуфты большого вентилятора, а потом типа за гайку на корпусе натяжителя натянуть до нужного положения и снова затянуть болт (он там с внутренней шестигранной резьбой). ВОТ я правильно представляю процесс или нет??? Если я правильно представляю то смущает один момент - там места между вентилятором и этим болтом 2 см. блин как то маловато...

[Mishel]

Места там нормально если руки под нужный диаметр заточены.
Ничего подтягивать там ненужно, там стоит гидро натяжитель, окурат на гидрач сам гидрик и опирается.
Вариантов несколько:
Чистка ремня -смочи тряпочку в бензине и приложи к ручейкам ремня при врашении движка на холостых оборотах, и так несколько раз пока не перестанет сильно чернеть тряпка
замена ремня - с помощью отлива на натяжителе и ключа на 19 ослабить натяжитель и скинуть ремень, сборка вобратном порядке, место маловать, но аккуратность и ум все решат.
Замена натяжителя- лучше менять полностью с корпусом и роликом, производитель ИНА он же в оригинале-стоит также как один натяжитель в оригинале.
Если решишся, процедуру опишу отдельно.
Бывает что изнаниваются пластиковые втулки на натяжителе, менять целиком не целесообразно, отдельно не продаютя тогда может выручить токарь и штанген, сам так делал, натяжение стало гораздо лучше. Снимать натяжитель лучше на яме - снизу, предварительно не забыв скинуть ремень.
Попробуй начать с первого пункта.

[Spaik]

Спасибо за совет начну с чистки тряпочкой (прикол хде же мне бензин взять у меня же дизеляка ))) ). Теперь понял как ремень снять если тряпочка с бензом не поможет то поменяю ремень.. Натяжитель чё то немеренно стоит рррр!!! Не хочу его менять, а вот токарь хороший есть!! Как только чё нить сделаю отпишусь. Ещё раз спасибо.

[Mishel]

тему клон удали , иначе забанят

не обязательно бензин, можно растворитель или вайтспирит, главное чтобы очищало и обезжиривало

[lera]

Spaik, Сыми--натяжитель--возможно-клинит--подшибник-заиена -500 руб...если в сборе01200-1600руб...ремень--если не в масле---свистеть не будет...УДАЧИ !!!

[Mishel]

Позвольте полюбопытствовать какой вы там подшибник нашли???

[lera]

Mishel, Уважаемый---чтобы ВЫ правильно-поняли-шкиф--в него-вмонтирован--подшипник.. но не ролики...шарик--круглый...ролик--какой...УДАЧИ !!!

Сообщение добавлено в 19:38, предыдущее сообщение было в 19:35

Возможно--ремень-ростянулся-не оригинал--тяни не тяни...ДУМАЙ..спиртом--протирают--другое...УДАЧИ !!!

[Mishel]

для повышения ваших знаний : подшипник со шкивом называется ролик

[lera]

С ВАМИ-понятно...УДАЧИ !!!

[Spaik]

На холостых оборотах было слышно просвистывание. Даже казалось, что какой то ролик накрывается.
На заведёном двигателе просто брызгал Вдшкой на ремень, через 10 секунд звук пропал. И даже во время поворота на месте ни чего не свистит. ВСЁ ОК ВСЕМ СПАСИБО!

[lera]

Spaik, Лень--она-и в --спорте---присуствует---а мы--боремся.....

[rudenok]

Привет дружище, с ВД ты поторопился - резину ей не мажут. Есть самый простой способ - побрызгать, только специальной жидкостью, называется вроде натяжитель ремня, рублей 130-150 за балон.

[Spaik]

Привет Дядя Андрей! Одними дорожками ходим. Способ посоветовал отец сказал, что ему так же делали в сервисе. Главное, что помогло. Ну теперь если засвистит, то просто сниму ремень и почищу его нормально, если не поможет, то просто куплю новый - 400 рублей в Экзисте.

[lera]

Лучше-поставить-оригинал от замены до замены нечего не свистит..

[Spaik]

А вот в магазине нашёл натяжилель ремня (или антискрип для резиновых ремней) 100 рублей ровно балон с аэрозолем. Ещё и им хорошенько набрызгал на работающей машине. Ни чё пока не свистит.

[lera]

Spaik, Уважаемый---ремень с резины,делали в том столетии...свистит---ПОТОМУ ЧТО ...плохой.....

[Spaik]

Кароче эта тема с аэрозолем на 2 дня. Брызгаешь - тут же скрип проходит полностью. Пол дня покатаешься и можно снова брызгать. Буду менять ремень, посмотрел, оригинал VAG 560 рублей... А можно узнать как он точно меняется. я понял что нужно ключом на 19 ослабить натяжитель и скинуть ремень. Но чтобы его полностью вытащить мешается ремень компрессора кондиционера (его то как ослабить снять. наверное нужно как то снизу или я чё то путаю...)

[Mishel]

Снизу нужно залезть и ослабить натяжитель ремня кондиционера, он на двух болтах, ослабить нужно оба болта и снять ремень, установка его обратно погемморойнее будет!!!!!

[lera]

Spaik, Писали--что надо ставить---оригинал...все делаеться одним--ключем-трещетка на 13...и натяжитель и компрессор..+ защита...1 час..смотри--когда сымиш --натяжитель ремня---ПРОВЕРЬ--ПОДШИБНИК--РОЛИК..замена 400--600руб..или в сборе 1200--1800руб...если на вид ремень--копресора плох--отреж, чтобы не лазить под низ, а летом поставиш....УДАЧИ !!!

[Spaik]

Спасибо lera Mishel. Процедуру снятия установки понял досканально. Но у нас чё то пока очень холодно, нормального гаража (тёплого) неть. А ремень свистит как свистел и пока ни каких ухудшений нет, может он ещё пару месяцев посвистит а там уже тепло будет, вот тогда без пролблем поменяю сам. А ремень кондея вроде бы не рекомендуется резать. Так как компрессоры летят из за того что долго не работают, я даже специально на мойке (в тепле) включаю его на 2 минутки, чтобы поработал. Если чё нить случится, отпишусь.

[lera]

Это написано для того,чтобы не лезьть под авто--а так пусьть-свистит..держи на контроле..

[Spaik]

Понял. lera спасибо.

[lera]

Копресор--1 раз за зиму..подшибник всеравно крутиться--компресор-грееться..

[Goshik]

и как охота самим то ездить со свистом??? если нет гаража, то заехал в сервис и проблем то никаких??? невелика ведь цена вопроса.......

[lera]

Для кого как,а для кого-проблема....