Непонятные вещи с аккумулятором

[triada13]

не, обычного у меня нету, я сразу с клещами покупал.

[Romarios]

не, обычного у меня нету, я сразу с клещами покупал.

ну а у меня 2 мультиметра без клещей , когда покупал, то про клещи даже не знал, да и было это уже лет 5 назад, мот и небыло таких тогда - в падлу ещё и с клещами покупать, если может и не пригодиться ниразу

[andrey74]

ну а у меня 2 мультиметра без клещей , когда покупал, то про клещи даже не знал, да и было это уже лет 5 назад, мот и небыло таких тогда - в падлу ещё и с клещами покупать, если может и не пригодиться ниразу

аха, ток пальцами мерили. раньше они были стрелочными

[Romarios]

аха, ток пальцами мерили. раньше они были стрелочными

я не претендую на звание электрика и мне пох. были они или нет, если придётся покупать новый мультиметр, то куплю с клещами если разница в цене будет адекватной ожидаемой полезности и необходимости, а сейчас есть два мультиметра без них, которые меня устраивают и которые мне пока незачем менять, поэтому приходится ток мерять ими а не пальцами

[Vladimir777]

Немного сообщу, что после закрытия машины через 10 минут ток потребления должен быть 0,019А или 20 mA. а после 30 минут ток должен составлять 0.24 mA (Это в несколько раз ниже тока саморазряда батареи).. проверялось на машине без охранной сигнализации и без датчика в салоне, без сирены. С наличием этих девайсов ток потребления будет немного повыше. ( к примеру в режиме охраны шерифф потребляет 25-30 mA ). это так скажем немало...

[холодильщик]

Немного сообщу, что после закрытия машины через 10 минут ток потребления должен быть 0,019А или 20 mA. а после 30 минут ток должен составлять 0.24 mA (Это в несколько раз ниже тока саморазряда батареи).. проверялось на машине без охранной сигнализации и без датчика в салоне, без сирены. С наличием этих девайсов ток потребления будет немного повыше. ( к примеру в режиме охраны шерифф потребляет 25-30 mA ). это так скажем немало...

Почему у Вас со временем увеличивается ток?!

[Cheech2004]

Добрый вечер. Сегодня удалось попасть в гараж и померить ток утечки.Измерение проводилось при помощи мультиметра Мастер М-832.Предел измерения 10А.
Результаты следующие:
При выключенном зажигании ток потребления составляет 0.29А.(многовато)
При постановке на сигнализацию амперметр сначала показал 0.75А, через 30 секунд ток упал до 40-45А,но через секунд 5 вернулся к 0.75А. В течение часа измерений амперметр показывал цыфры от 0.07-0.09А до 0.75А(секунды 4 0.75А.затем плавное падение до 0.07-0.20А,потом быстрый скачек до 0.75А, 3-4 секунды 0.75А и ток опять падает).
Затвра пойду измерять еще раз-другим мультиметром.

[А.Петров]

Как нетрудно посчитать, при токе учечки в 50 мА за сутки теряется 1,2 амперчасов, за месяц - батарея разряжается более чем на половину максимальной емкости, а в условиях хронического недозаряда при езде по городу - в ноль. Поэтому 50 мА - граница; по памяти на моих прежних авто с включенной сигналкой он составлял 20-30 мА.

[Romarios]

Добрый вечер. Сегодня удалось попасть в гараж и померить ток утечки.Измерение проводилось при помощи мультиметра Мастер М-832.Предел измерения 10А.
Результаты следующие:
При выключенном зажигании ток потребления составляет 0.29А.(многовато)
При постановке на сигнализацию амперметр сначала показал 0.75А, через 30 секунд ток упал до 40-45А,но через секунд 5 вернулся к 0.75А. В течение часа измерений амперметр показывал цыфры от 0.07-0.09А до 0.75А(секунды 4 0.75А.затем плавное падение до 0.07-0.20А,потом быстрый скачек до 0.75А, 3-4 секунды 0.75А и ток опять падает).
Затвра пойду измерять еще раз-другим мультиметром.

есть где-то утечка, машина пытается, но не может уснуть...

[andrey74]

остаётся дергать преды поочереди и искать "не спокойную" цепь

[Cheech2004]

Дергать по-очереди предохранители будем,но не сегодня
Завтра еще раз планирую сходить померить,а на подергать времени точно дня 2 не найду(

[Rusty-K]

Прошлой зимой дилер долго муд..хал с потерей емкости аккумулятора, показывал распечатки и т.д., настаивал на замене. Было несколько утренних незаводов по причине разряда, хотя машина ездила каждый день км по 40-50. Настоял на замене генератора по гарантии, что и вылечило болячку.

[Vladimir777]

Почему у Вас со временем увеличивается ток?!

На авто без сигналки ток утечки был меньше 1 милиампера!!! и менялся скачкообразно, скорее всего из-за включенного приемника центр. замка ну и светодиод же еще мигает...

[tacishin]

У меня с аккумулятором такая фигня была, дилер перепрошил ПО громкой связи в машине (бесплатно) и всё пришло в норму.

[Cheech2004]

Доброе утро. Вчера удалось найти время и сходить подергать предохранители. К сожалению, ясности это не внесло. По-очереди вынимались предохранители и измерялся ток утечки, результат мультиметр показывал один -в покое машина потребляет 0.29А,при включенной сигнализации -скачки от 0.75А до 0.09-0.011А.
Причем за прошедший месяц был лишь один незавод, по причине разряженного аккумулятора - машина 2 дня простояла в гараже с выключенной сигнализацией(кокраз начались холода) - аккумулятор разрядился. Хотя, когда машина находилась неделю в сервисцентре (кузовной ремонт) проблем с аккумулятором небыло.

[Mikalas]

0.09-0.011А.

Привет!
Это нормальный ток утечки, а если 0,29А - 0,75А, то 100%, что где-то
подмыкает.

[Cheech2004]

Дообрый день. Всех с наступившим новым годои и рождеством.
Вот и решил я проблему с током утечки. Прочитав тему http://www.passat-club.ru/forum/thre...ц-по-электрике, где Stardom описывал свою проблему с аккумулятором и её решение, я обратился в ВДВ-Сервис к Виталию Гладышеву. В течении нескольких дней причина была найдена, мотор стеклоподьемника передней левой двери. Мотор был заменен и ток утечки нормализовался.