да забей ты на руль, это ни на что не влияет
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
Доброго времени суток. Расскажу свою очередную проблему. Только разобрался с подергиваниями двигателя на холодную, как вдруг появилась новая беда:
купил новую зимнюю резину Мишлен x-ise 2 (взамен гудеар ise navi zee на литье Replica), переобулся, проверил ходовую, сделал развал (все у оф. дилера) и вот вылезло - руль смотрит налево, машина едет вправо. Три дня выносил мозг мастеру. Добились только того, что машина стала ехать прямо, а руль все равно смотрит влево. Что делать? А, да, мастер посоветовал изменить ноль на рулевой. А я чёто боюсь влазить в мозги и менять там что либо. Что делать подскажите. Да кстати резина которую я купил нормальная.
да забей ты на руль, это ни на что не влияет
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Не могу, совесть не позволяет. Еще мнения...
при чем тут совесть ? он у более чем половины новых пассатов так стоит и что ? даже тема есть отдельная про это.
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Тоже парился по такому поводу тоже руль криво стоял, дак еще к томуже развал делали раз 5 резину в итоге сожрало внутреннюю грань резины. специалисты ептыть в ОД. Но в итоге добились привильного расположения спицы рулевого колеса, и нормального развала.
Есть ли ещё какие нибудь наблюдения или мысли ?????
Снять руль, переставить на 1-2 шлица.
обратиться к другому ОФФу, более квалифицированным
Раньше в СССР РАЙ был везде.РАЙсовет,РАЙкомитет...А сейчас что-сплошная АДминистрация...
B6 1.4TSI trend продан..... СС 2,0tdi продан .....Touareg FL 3.0TDI.....Lexus RX300 black royal
![]()
Совсем необязательно к ОФФ. Ко мне можно(далековато будет, однака) или на месте узнать отзывы где хорошо делают на 3D
AUDI A6 3.0 TDI quattro 2011г
У Вас что-то произошло в подвеске, в результате чего оси передних и задних колес стали непараллельны. Если об этом не знать, то при установке схода-развала выставляют "прямой" руль при положении передних колес, когда их плоскости параллельны (почти) плоскостям задних колес. Но одно из передних колес при этом немного впереди относительно оси задних колес, так что при таком положении колес и руля машину немного уводит в сторону "отстающего" переднего колеса. Для прямолинейного движения руль приходится поворачивать от нулвого положения; при езде за такой машиной видно, что машина едет немного боком, колеи задних колес смещены относительно передних. Аварий и манипуляций, способных изменить положение задней балки, не было ?
Если собака лает на тебя, то ты не лай на собаку (кит.).
А так можно??? Что-то страшновато.
Сообщение добавлено в 19:50, предыдущее сообщение было в 19:47
Стоял лично, рядом с мастером во время всех процедур. Все параметры в пределах не то что нормы , все показатели идеальны.
Сообщение добавлено в 19:53, предыдущее сообщение было в 19:50
Да я бы с удовольствием. Только в Ставрополе один дилер.
С благодарностью отвечаю на Ваш отзыв: разность параллельности передней и задней оси 1мм. справа, сам видел своими глазами показания приборов. Вряд ли это глобально повлияет на езду авто . Самое интересное, что машино то у меня едет как никогда ровно и прямо (после 10-го развала) , а вот руль собака смотрит влево, каких либо травм подвески не было ( я очень аккуратно езжу ).
Тут мне предложили (там же у дилера) заново обнулить положение рулевой рейки в том положении каком мне надо (они мне так уже делали когда меняли рулевую по гарантии). Так вот я думаю поможет ли. Не будет ли конфликта электроники и механики, ведь у меня машина едет ровнёхонько, а они хотят её заставить подчиниться компу. И не получится ли так, что они будут тянуть "одеяло" каждый на себя.
Сообщение добавлено в 20:14, предыдущее сообщение было в 20:12
Я с Вами АБСОЛЮТНО СОГЛАСЕН !!!!!!!!!!!! Поэтому и завел этот разговор.
хз. У меня тоже руль.стоял чуть вправо (машина ехала прямо без вопросов). Делал развал- просто попросил ребят поставить ровно баранку- сделали не напрягаясь (неоффы ФВ). Стенд триде. Сейчас поставил новую зиму на железе- стало тянуть чуть вправо на скорости больше 100 кмч. Завтра проверю (благо стенд этажом ниже......), но грешу на резину или уклон колцевой, до замены не было никаких проблем, ну или не замечал.
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
вы уверены что это получится? когда я разговаривал с мастером он сказал что руль ставиться в пазы и по другому его поставить нельзя!
сам проехал уже около 50 000км и машина с нуля была с таким косяком по гарантии заехал к дилеру на развал но руль как был смещен влево так и остался!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки