Заводится и глохнет 1.8TSI

[kolesnikov]

Не казните за баян, помогите советом - кто сталкивался с подобным или на форуме обсуждалось.

Такая случилась проблема.
В минувшие праздники утром завожу машину, температура близка к 0, повела себя необычно - обороты двигателя со старта установились ~950 вместо обычных 1200 и неустойчивая работа (подобное поведение было прошлой зимой, когда под -30° давило).
Дальше хуже. Короткая поездка, двигатель не успел прогреться и до 60°, забежал в магазин, завожу машину, а она не заводится, т.е. схватывает и сразу глохнет. Завелась только после того как помог ей педалью газа. И такая ерунда регулярно повторяется на протяжении последних дней, включая сегодняшний при +14° на полностью прогретом двигле.

Пробег у авто 70 тыс. на ТО 60 менял все,что положено, включая свечи и топл.фильтр.

Звонил в Атлант описал мастеру симптомы - сказал что у BZB с таким не сталкивался.

[serega11]

Для начала - на диагностику. Мотор сложный однако. Причин может быть масса.

[Golf3]

а во время движения рывки и подглыхания есть? т.е. едешь едешь и вдруг резкий мягкий провал и таких череда

[толстый]

насос/ы, дз может такое давать ... в динамике изменений нет ?

[kolesnikov]

а во время движения рывки и подглыхания есть? т.е. едешь едешь и вдруг резкий мягкий провал и таких череда

Нет не провалов не рывков...

Сообщение добавлено в 20:10, предыдущее сообщение было в 20:01

насос/ы, дз может такое давать ... в динамике изменений нет ?

С динамикой все в порядке, как прежде. Сегодня опаздывал на встречу, без пробок пришлось позажигать в режиме S - подхватывает на любых оборотах и любых скоростях - все в норме.
А что такое насос/ы дз??

[Тим]

Нет не провалов не рывков...

Сообщение добавлено в 20:10, предыдущее сообщение было в 20:01



С динамикой все в порядке, как прежде. Сегодня опаздывал на встречу, без пробок пришлось позажигать в режиме S - подхватывает на любых оборотах и любых скоростях - все в норме.
А что такое насос/ы дз??

Топливный насос и дросельная заслонка.

[kolesnikov]

Топливный насос и дросельная заслонка.

Благодарю за ликбез

На примитивных инжекторных калатушках с подобными симптомами приговаривают датчик ХХ или положения ДЗ. Здесь все сложнее, по крайней мере кажется.

[толстый]

тут всборе узел ДЗ, если изменений в динамике нет перед и после того как заглохнет, то скорее всего она, как вариант

[triada13]

тут всборе узел ДЗ, если изменений в динамике нет перед и после того как заглохнет, то скорее всего она, как вариант

Вполне возможно штекер на ДЗ, надо делать диагностику.

[толстый]

Мда. Похоже мой случай. Сегодня ездил в Ебург. Заглох в пробке как блондинка, однака. Перезапустился нормально. Потом еще были просадки оборотов и рывки. Первый раз так же было неделю назад и то же в пробке в Ебурге. ( Правда это случилось перед Ауди-салоном, куда я ехал на тестдрайв А4 Алроуд. Еще подумал, что мой Пассатик таким образом высказал свое недовольство.)
Динамика обычная перед и после того как заглох. Назад 200км хорошо ехала. Завтра посмотрю ошибки. Или их может не быть? Как думаешь Дмитрий? Чек не загорался. В баке 3/4 Лукойла Экто 95. Пробег 67т.км. Топливный менял на 60т.

у тебя еще клапан EGR может такое давать

[толстый]

Саша. Если завтра будут ошибки при диагностике, посмотришь скан?

конечно

[толстый]

как будет чаще, можно записать лог и посмотреть кто косячит

[DVM]

У меня было примерно тоже самое. Оказалось блок управления топливным насосом. Он находиться под задним сидением над топливным насосом. Проверь может он?!

[kolesnikov]

У меня было примерно тоже самое. Оказалось блок управления топливным насосом. Он находиться под задним сидением над топливным насосом. Проверь может он?!

Каким образом проверить? Разъемы или что?

[DVM]

Каким образом проверить? Разъемы или что?

Сорри за задержку с ответом. У меня он реально оплавился, т е внутри что-то коротило-именно сам блок, а не провода. Причем определить что, не получилось-все внутренности этого блока залиты компаундом. Не знаю правда будут ли эти внешние признаки у тебя, если машина заводится, потому что я определил, что это причина проблем именно этот блок, только когда машина встала окончательно. Может на через дигностику и посмотреть не дает ли он какую то ошибку??

[kolesnikov]

Сорри за задержку с ответом. У меня он реально оплавился, т е внутри что-то коротило-именно сам блок, а не провода. Причем определить что, не получилось-все внутренности этого блока залиты компаундом. Не знаю правда будут ли эти внешние признаки у тебя, если машина заводится, потому что я определил, что это причина проблем именно этот блок, только когда машина встала окончательно. Может на через дигностику и посмотреть не дает ли он какую то ошибку??

Сам только сегодня появился на форуме. За советы спасибо.
Последние дни подобных проявлений не было, если возобновятся поеду на диагностику. Смущает только то, что задержавшаяся зима на носу, не подвела бы в самый неподходящий момент.

[Сергей35]

всем привет!у меня 2.0 fsi,глохнет на драйве в пробках,и на холостых на паркинге.у о.д ошибок нет, разводят руками,а машина продолжает глохнуть,подскажите может была у кого такая проблема?

[Rainman]

Такая же ситуация, периодически глохнет в пробке (исключительно во влажную погоду), не часто, но регулярно. Перезаводишься едешь дальше.
Загнал в сервис, ошибок комп не показал, помыли инжектор, заслонку дросселя, заменили свечи, не помогло. Буду пока так ездить, как запарит полезу в топ.фильтр и бензонасос.

[Сергей35]

и я заметил тоже что во влажную погоду!!!!!

[dr_slam]

Сегодня пришлось час сидеть в машине ждать, так мой глох з раза через равные промежутки времени после завода, когда газанул хорошенько глюк исчез.

[alknark]

имхо временный глюк тнвд. (который на двигателе)

[rsovkov]

Аналогичная фигня, дня четыре назад в пробке глохла два раза, после того как заглохла, заводится нормально, после этого пока не было, тьфу-тьфу-тьфу.
Что за хрень была?

[Сергей35]

никто не знает и не понимает что за хрень,сам мучаюсь!

[Sergej-F]

У меня глохнет, когда завожу, и на холодную, и прогретая. На сто посоветовали поменять ключ, сегодня с другим ключом так же не завелась с первого раза, но теперь стали блокироваться двери при наборе скорости, при открытии-открываются все двери. С первым ключом этого нет, ничего в настройках не менял. Может такое быть или где-то глюк?

[skub]

Наверное и я здесь отпишусь, устал искать ответа. Движок 1.8TSI , при холодном запуске тоже глохнет, секунд тридцать держит обороты 1200 потом на 700 и глохнет, запуститься может с3 а может и с 7 раза, с недавнего времени пропала динамика, при ускорении тупит, такое ощущение что захлебывается. Хотя заводится в любой мороз, если конечно аккумулятор тянет. Бывает что и с первого раза заводится, но при включении климата и габаритов так же глохнет, до морозов глохла и при выжимке сцепления на холодную, у меня механика. До морозов на горячую работала нормально,стабильно. Устал воевать с сервисом, впарили мне комплект свечей, проблема не ушла, но свечи впарили грамотно, убедили меня что на втором цилиндре была свеча неисправна, хотя свечи прошли 5000км, при диагностике ничего не могут выявить, говорят что ошибка была разовая. После ТО-2 менялся расходомер, накрылся через 20 км после выезда с ТО-2. Вообщем не знаю что еще сказать, МОЖЕТ КТО ПОДЕЛИТСЯ СВОИМИ МЫСЛЯМИ, ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН, а пока буду дальше воевать с сервисом.