Цены на топливо

[Vayzunoff]

Газпром 32,85 теперь соляра стоит

[ААА]

Лучок у нас поднял на 55 копеек ценник(( 95 стоит 31-55руб.

[dr_slam]

Лучок у нас поднял на 55 копеек ценник(( 95 стоит 31-55руб.

У нас уже 32.22 руб.

[Vayzunoff]

питарасы

[anndrey]

будет 35-36 руб. [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color]

[baru900ph]

будет 35-36 руб. [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color]

Такими темпами через несколько лет мы будем ездить в страны евросоюза заправлятся, а не они к нам!

[МаксимСА]

Самое обидное, что нефть то она как бы общая, а жируют от нее несколько человек.

[cyxov]

Самое обидное, что нефть то она как бы общая, а жируют от нее несколько человек.

Вот-вот..

[dr_slam]

Эксперты накинули бензину еще 3% стоимости

Эксперты рассчитали, что цены на топливо в этом году могут вырасти минимум на 17%. Ранее рост стоимости бензина прогнозировался на уровне 13-14%. Также эксперты не исключают, что уже весной-летом этого года России придется ввозить более дорогое топливо из-за границы, а подорожание бензина продолжится и в последующие годы, сообщает «Российская газета».

Существенный рост цен на бензин в 2013 году неизбежен - в этом сходятся и эксперты, и чиновники. Прогнозы последних, правда, более оптимистичны: министр энергетики Александр Новак ранее заявил, что рост цен на топливо в этом году в среднем составит 13-14%. Рост цен он объяснил повышением акцизов на бензин. Правда, нынешняя ситуация опасений у главы Минэнерго не вызывает. «Цены на бензин 92-го класса и дизтопливо даже ниже тех цен, которые были в октябре и ноябре прошлого года», - сказал Новак.

Но пока, в январе, прошло первое повышение акцизов, а на июль запланировано второе, уточняют эксперты. Они считают, что на самом деле цены поднимутся выше, чем говорит министр. По мнению исполнительного директора Российского топливного союза (РТС) Григория Сергиенко, 7% даст прирост акцизов, еще 6% - прогнозируемая инфляция. Этот рост добавит итоговой цене бензина в рознице еще около трех рублей.

Однако есть еще один фактор подорожания - уже состоявшийся запрет на «Евро-2» и переход на «Евро-3», а также постепенное внедрение «Евро-4» и «Евро-5». По мнению ведущего эксперта Союза нефтегазопромышленников Рустама Танкаева, это накинет еще 3-4% в стоимости горючего. «Для крупных компаний это может стать поводом поднять цены, чтобы использовать это в качестве козыря в переговорах с правительством о льготах при проведении модернизации НПЗ», - считает эксперт. В итоге цена на бензин может вырасти уже на 17%.

Дефицита автотоплива из-за запрета низкокачественного бензина не будет, но введение экологических требований без наращивания объемов производства топлива может частично оголить рынок, отмечает Сергиенко. По сообщению министерства энергетики, производство автомобильного топлива в этом году сократится почти на два миллиона тонн, рассказывает эксперт. И это с учетом реализации планов по модернизации НПЗ. Однако спрос на бензин растет вслед за продажами автомобилей, поэтому не исключено, что уже весной-летом этого года его придется чем-то компенсировать, предупреждает Сергиенко. Минэнерго планирует, что возможный вакуум может заполнить топливо из Белоруссии, но если по каким-либо причинам этого не произойдет, то недостаток бензина в условиях рынка будет восполняться его импортом из других стран, а это возможно только при выравнивании внутренних и внешних цен.

Кроме того, Сергиенко прогнозирует удорожание бензина не только в этом году, но и в дальнейшем. Переход на топливо более высоких экологических классов уменьшит планируемые поступления акцизов в бюджет, потому что сборы на такое ниже, чем на низкокачественное. Это скажется на наполнении дорожных фондов, может привести к сокращению финансирования дорожных работ. «Компенсировать выпадающие доходы Минфин сможет только одним способом - вновь повысить акцизы в следующем году», - делает вывод Сергиенко.

http://www.spbvoditel.ru/2013/02/08/031/

[Vayzunoff]

Заехал сегодня с утра на лукойл и мягко говоря прикуел. ДТ 22.67руб./литр. 95 вообще где-то в космосе. Перед праздниками заправлялся по 20.87 и цена эта держалась чуть ли не все лето (за исключением акции по выходным "минус 50 копеек с литра"). С чего вдруг такой скачок почти на 2 рубля?

эх было время((((

[tacishin]

Интересно, какая цена меня пересадит на общественный транспорт. Раньше думал 30 рублей, это всё край, но как показывает практика нет, можно взвинчивать цены дальше.
С чего цены должны перестать подниматься?! Их повышение не уменьшает потребление, а значит предел ещё впереди
PS Это с точки зрения государства, а моя точка зрения, что пора вилы точить

[cyxov]

Интересно, какая цена меня пересадит на общественный транспорт. Раньше думал 30 рублей, это всё край, но как показывает практика нет, можно взвинчивать цены дальше.
С чего цены должны перестать подниматься?! Их повышение не уменьшает потребление, а значит предел ещё впереди
PS Это с точки зрения государства, а моя точка зрения, что пора вилы точить

Уже точю

[alknark]

Так ёпт, а как цена может повлиять на потребление, если у людей нет иного выхода кроме как ездить на личных авто? Маршруты ,график движения, комфортность, удобство всё это на нуле. Отношение как к быдлу в советской номенклатуре не искоренимы. Да именно советской! Люди на местах работают по 40 лет уже, да я не путаю вон у меня теща, так она ещё во времена колективизма начинала. И даже допустим что ктото и готов хлебнуть наш общественный транспорт с его бесконечным ожиданием и непродуманностью , но [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] эти люди которое в этом общественном транспорте уже давно, они совершенно не готовы и сами акуеют если все автомобилисты хлынут к ним. Там просто не останется места. Посмотрите что творится в метро в дни не погды зимой! Там пробки похлеще чем на дорогах. Так это ещ ё и в этот момент и на улицах пробки стоят. А если этими поднятиями цен, налогов, штрафов и плюс ко всему девальвации рубля, при сохранении зарплат на томже уровне правительсто загонит всех на общественный транспорт, то в какойто момент и случатся те самые вилы о которых тут все говорят. Они просто не понимают что рубят сук на котором сидят. Но так есть и мнение что все они понимают и просто ждук часа икс чтобы снова поставить своего человека на гребне волны. И ничего россию от иго не спасет, нужно жить тихо. Приспосабливаться к условиям и грать по их правилам, а иногда и убивать если нужно. Селяви.

Сообщение добавлено в 19:33, предыдущее сообщение было в 19:31

Компост он петец сколько долго живет, и никто никогда ни при каких обстоятельствах его потом не вспомнит. Просто пылинка на дороге истории.

[Louis-13]

что пора вилы точить

Это точно дружище))) Иначе скоро, вообще будет край...

[dr_slam]

Вот уже и откровенный шантаж от олигархов

Нефтяники грозят дефицитом топлива, если заградительную пошлину на бензин не снизят

Крупные нефтяные компании просят снизить заградительную пошлину на бензин и обещают дефицит топлива в течение 5 - 7 лет, если этого не произойдет, сообщает «РБК daily».

Руководство нефтяных компаний считает, что заградительная пошлина на экспорт бензина в размере 90% от вывозной пошлины на нефть нецелесообразна, что повышенная пошлина в первую очередь влияет на производство нефтепродуктов, не реализуемых на внутреннем рынке. В настоящее время из России экспортируются в основном прямогонный бензин, который используется в качестве сырья для нефтехимии, и бензин класса «Евро-2», запрещенный к обороту в России с 1 января 2013 года.

Главы нефтяных компаний предупреждают, что сохранение такого налогового режима рано или поздно заставит их перенести основные инвестиции с мощностей по производству бензинов на иные процессы. «В этом случае может возникнуть дисбаланс спроса и предложения на рынке автобензинов и, как следствие, дефицит этой продукции в перспективе на пять-семь лет», - говорится в письме, направленном на имя Дмитрия Медведева.

http://spbvoditel.ru/2013/02/11/048/

[Дед]

Эти олигархи живут в проголодь, вот и пытаются бузить, бедолаги...
Пысы: пора их покошмарить

[КУБИНЕЦ]

Летом бенз за 35 уйдет, всерьез задумался о мопеде !))))

[Антон Козырев]

А я иногда считаю стоимость транспорта... До работы на маршрутке (туда-обратно) 58 рублей, плюс потерянное время плюс сами понимаете что... прижимание незнакомых людей, амбрэ и т.п. До работы и обратно всего 14 км. При расходе в городе 9 лиров, получается что я трачу 1,4 литра х 33 рубля = 47 руб примерно. Жить можно пока.....)))
То же когда едешь на дачу, за границу и т.п. Машина дешевле! (если работает, тьфу, тьфу, тьфу)

[Дед]

Жить можно пока.....)))

Так та даа, но чё то грустновато становится, когда на штукарь раньше к сорока литрам наливали, а сейчас тридцать пять

[Антон Козырев]

Так та даа, но чё то грустновато становится, когда на штукарь раньше к сорока литрам наливали, а сейчас тридцать пять

ну знаешь, когда в Европе бак 100 евро, то есть чем себя успокоить. Но лучше бы у меня бак был не 50 а 100 евро и жизнь как в Германии, чем ёпрст наоборот......

Я вот думаю всегда, а на хрена в России нефть? У америкосов уже как у нас ценник. Точне у нас как у них)))) Можно же в Америке горючку покупать уже по нашим ценам))))
А у нас из за нефти вся беда.... Но, мля, дырку в вышке не заткнуть уже....

[Mr_Lebedev]

Я просто хренею от нашей налоговой политике, акцизов и перекосов в налогообложении нефтянки (добыча-переработка)
Сейчас в РФ бензин дороже чем в США, приблизились к стоимости в Китае, там примерно 1,2 дол за литр.
Про Европу конечно не говорю, но там и добычи особ нет (а там где есть - наоборот налогообложение - минимальное).
Для примера, в ОАЭ, 95 литр на наши деньги 13 руб.

[AnatoLiyM]

Зажравшееся руководство. Все мало. Качать с народа проще, чем что-то возродить!

[Dominik]

А если в России не было нефти ,и мы покупали её у других ,я представляю какая у нас была бы цена за литр ,побили все рекорды наверное)))

[Вацер]

А я иногда считаю стоимость транспорта... До работы на маршрутке (туда-обратно) 58 рублей, плюс потерянное время плюс сами понимаете что... прижимание незнакомых людей, амбрэ и т.п. До работы и обратно всего 14 км. При расходе в городе 9 лиров, получается что я трачу 1,4 литра х 33 рубля = 47 руб примерно. Жить можно пока.....)))
То же когда едешь на дачу, за границу и т.п. Машина дешевле! (если работает, тьфу, тьфу, тьфу)

задумался и тоже просчитал свою дорогу, до работы и обратно 52 км при расходе 11, а с пробками будет все 13, получается 6,76 литра соляры пусть по 32 руб =216,32 руб в день на дорогу.
езжу на метре беру билет сразу на 60 поездок, стоит он чуть меньше 1300 руб (не помню точно) получается 40-43 руб в день. Это я еще не кисло так экономлю ))))))))), я конечно догадывался что на метре дешевле, но не думал что в 4 раза))))))), халява ))))))))))

[dr_slam]

Петербург останется без бензина

Городу на Неве снова грозит дефицит бензина и дизельного топлива. В апреле начнется профилактика на основных нефтеперерабатывающих предприятиях, снабжающих регион горючим. В связи с этим неминуемо вырастут цены, считают в петербургском УФАС. Аналитики рынка с таким мнением соглашаются. Российской столицы, кстати, это тоже коснется.

По данным главы петербургского УФАС Александра Беляева, дефицит топлива на рынке города может сложиться уже в самое ближайшее время. В рамках работ по постепенному переходу на производство топлива стандарта "Евро 5" на профилактические работы закроются все крупнейшие поставщики бензина и дизтоплива в Петербурге (завод «КИНЕФ», Ярославский НПЗ). Уже в апреле, полагает Беляев, нехватка топлива может спровоцировать очередной скачок цен.

О каком подорожании может идти речь, Беляев не уточнил. Также отказываются давать оценки в Нефтяном клубе Петербурга. Однако по опыту прошлых лет можно сказать, что профилактические работы на НПЗ отражаются на рынке ростом стоимости топлива на АЗС процентов на 10, а то и до 20.

Специалисты аналитического центра "OMT-Консалт" также полагают, что подорожания стоимости топлива стоит ждать через одну-две недели. Эксперты говорят, что повышение будет не скачкообразным, а скорее плавным.

Отметим, что с начала года бензин и дизтопливо уже дорожало, только по официальным данным, в среднем на 1% в месяц. Сейчас средняя стоимость популярных сортов бензина на петербургских АЗС составляет 29,03 руб. за литр Аи-92 и 31,7 руб./л за Аи-95. Средняя стоимость дизельного топлива в Северной столице составляет 32,2 рубля, а 98-го бензина – 37,6 рубля.

О вероятности возникновения очередного топливного кризиса в Петербурге этой весной члены нефтяного клуба предупреждали городские власти еще в феврале. По данным главы профессионального объединения производителей горючего Олега Ашихмина, в начале апреля на профилактику встанут также нефтеперерабатывающие предприятия Центрального федерального округа, и проблемы с поставками возникнут не только в Петербурге, но и в Москве.

Как известно, при возникновении дефицита топлива вертикально интегрированные компании, такие, как «Лукойл», «Газпромнефть», «ТНК-BP» и другие, сокращают количество продаваемого бензина на оптовом рынке. В результате частные заправщики, пытаясь получить заветные тонны, предлагают поставщикам завышенную цену. А чтобы не торговать себе в убыток, вынуждены впоследствии поднимать стоимость на рознице.

Дождавшись, когда цены на своих АЗС поднимут независимые продавцы, ставки повышают и сами ВИНКи. В итоге страдают потребители топлива – автомобилисты, грузоперевозчики и структуры, оказывающие услуги пассажирских перевозок.

По данным Росстата, на сегодняшний день средняя цена литра топлива в Петербурге составляет 29,9 рубля. В середине прошлого года стоимость «усредненного» литра была на уровне 27,4 рубля, а в середине 2011-го – 25,5 рубля.

Напомним, что окончательный переход на выпуск топлива стандарта "Евро 5" в России должен произойти в 2015 году. Однако ждать, что на этом рост цен на бензин закончится, не стоит. Сейчас Минфин готовит программу повышения акцизов, которая предусматривает плавное или интенсивное повышение ставки налога. Так или иначе планируется, что к 2015 году средняя стоимость литра горючего в стране вырастет до 34 - 36 рублей.

http://www.spbvoditel.ru/2013/03/28/047/