Как проверить работу подогрева форсунок омывателя лобового?

[volvic]

Такое дело... Есть впечатление, что не греет. Немного тут подкосячил, при -9 у меня было налито незамерзайки и воды вперемешку "на меньшую температуру". Вчера поездил, вроде пролил после того, как от двигателя прогрелись трубки. Вчера же залил на -20. Сегодня утром было -15. В бачке плещется, а вот из сопел полилось только минут через 30 после начала езды.
Отсюда появился вопрос: а греются ли форсунки и как это проверить? Или может плохо "пролил" старую жидкость? Пальцем форсунки трогаешь -- вроде холодные... Но горячими, наверное, и не должны быть. Или, если бы не работали, вообще бы не полилось (то есть жижка в трубках подмерзла)?

[RuslanAP]

Камрад, это у нас такую жижу продают...
Тебе повезло что еще совсем не замерзла. У меня вот вчера в -15 замерла в трубках напрочь жижа, которая написано до -20. Омыватель фар и не подумал срабатывать... Теперь буду отогревать и заливать не менее чем до -30... С запасом....

[Тим]

Проверь сопротивление, если звонится - должны работать.

[volvic]

Проверь сопротивление, если звонится - должны работать.

Это снять форсунку, отсоединить штекер и замерить сопротивление?

[Zumak]

Залил вчера "-20", утром было -16. Литься то лилось, только не веером, а одной струёй + после, наверное, пята полива высветился значок нехватки воды в баке??!! Эт че, неужели это хренова незамерзайка замерзла, хотя вроде лилась... А что из себя датчик уровня жидкости бачка омывателя представляет, может он примерз к чем-то??

[volvic]

А что из себя датчик уровня жидкости бачка омывателя представляет, может он примерз к чем-то??

Если не ошибаюсь, там электроды обычные, которые реагируют на проводимость жидкости в отличие от непроводимости воздуха, когда нет омывайки.

[Zumak]

там электроды обычные

Интересно, че приключиться могло... Да и оттопить авто особо негде, в Ашаны всякие ехать чтоли?)))

[volvic]

Интересно, че приключиться могло... Да и оттопить авто особо негде, в Ашаны всякие ехать чтоли?)))

Так жижа льется или нет? Долить еще незамерзайки концентрированной, покататься. По идее должно от двигла отмерзнуть, если в бачке что-то есть твердое. Или в Ашан.

[Zumak]

Так жижа льется или нет?

Так в том и фишка, что жидкость льется. Правда струей прямой, а не рассеивающейся. Вот поэтому и странно.

[volvic]

Так в том и фишка, что жидкость льется. Правда струей прямой, а не рассеивающейся. Вот поэтому и странно.

Ну на сильном морозе прямая струя и у меня льется периодически. Так может просто залить незамерзайки и проверить не потухнет ли сообщение о нехватке жижи?

[Zumak]

Так может просто залить незамерзайки и проверить

Так и сделаю, тока надо купить поболее, чем "-20".

[Тирли]

Я водку заливала и все ОК!

[Тим]

Это снять форсунку, отсоединить штекер и замерить сопротивление?

Все правильно

[Zumak]

Пошел, слил ту, залил "-25", все погасло.

[sua]

Так в том и фишка, что жидкость льется. Правда струей прямой, а не рассеивающейся. Вот поэтому и странно.

Омывайка говно. У меня так было прошлой зимой. Повелся и купил в очередном Метро какую-то новую жижу. Типо я ее еще не пробовал. Внутренний голос говорил - нахер она тебе нужна, лей проверенную за 120р. Нет блин, купил, не послушал. Эффект - как ты пишешь - тоненькой струйкой. Разбавил два раза по два литра водки - ХРЕНА ЛЫСОГО! В итоге пока всю до сухого бачка не слил и не залил обычной дешевой по 120р - так и лилось двумя тонюсенькими струйками...

[Kolyan96]

Слухайте, а как вообще проверить, подогреваются они или нет??? У меня Пассат Б6 2007 года, универсал. Эта опция где то включается??? Как понять, работает она или нет???
А то, тоже все насмерть замерзло.. Даже омыватель фар не срабатывает...
Подскажите пожалуйста...

[Zumak]

Подскажите пожалуйста...

Выше про сопротивления писали.

[volvic]

Слухайте, а как вообще проверить, подогреваются они или нет??? У меня Пассат Б6 2007 года, универсал. Эта опция где то включается??? Как понять, работает она или нет???
А то, тоже все насмерть замерзло.. Даже омыватель фар не срабатывает...
Подскажите пожалуйста...

Ну дык я про это и спросил. Может есть какие-то визуальные признаки -- типа там тепло на ощупь и т.п.?
Разобрать и прозвонить, конечно, вариант, но не очень удобный на морозе+еще ж надо понять, что напряжение питания подается? Вольтметр к штекеру подсоединять? Включить, как я понял, ее нельзя. Автоматом при определенной температуре включается по моим познаниям.

[Zumak]

В моем понимании (как было на прошлой машине без подогрева) если побрызгать на лобовуху перед выходом из авто, на улице -15, -20, например, потом завестись (часов через 3-5) и если где то через минут 15 не забрызгает, значит не работает. Поню прогревался ездил минут по 30-50, чтобы забрызгало что-то...

[Kolyan96]

Выше про сопротивления писали.

Вы смеетесь??? Мне что сейчас, в -15, с тестером, не известно куда под капот лесть???
Если это только так можно проверить, то я на сервис поеду...

Интересно, эта опция как то должна активизироваться? Автоматически или скажем с включение подогрева зеркал, или заднего стекла!!!
Может я ее тупо не включаю!!!

[volvic]

В моем понимании (как было на прошлой машине без подогрева) если побрызгать на лобовуху перед выходом из авто, на улице -15, -20, например, потом завестись (часов через 3-5) и если где то через минут 15 не забрызгает, значит не работает. Поню прогревался ездил минут по 30-50, чтобы забрызгало что-то...

Тут есть нюанс. Если жижа не рассчитана на температуру, то она может даже в бачке в общей массе быть жидкой, а в трубках подмерзнуть. Тогда хоть грей сопла, хоть не грей...

Вы смеетесь??? Мне что сейчас, в -15, с тестером, не известно куда под капот лесть???
Если это только так можно проверить, то я на сервис поеду...

Интересно, эта опция как то должна активизироваться? Автоматически или скажем с включение подогрева зеркал, или заднего стекла!!!
Может я ее тупо не включаю!!!

По мануалу она включается автоматом при определенной температуре воздуха. Ничего от водилы не требуется.

[Zumak]

Тут есть нюанс. Если жижа не рассчитана на температуру, то она может даже в бачке в общей массе быть жидкой, а в трубках подмерзнуть. Тогда хоть грей сопла, хоть не грей...

Согласен

Вы смеетесь???

Ну как бы нет)) а как иначе то проверишь? Мож ошибки какие через шнурок появяться...

[volvic]

Ну как бы нет)) а как иначе то проверишь? Мож ошибки какие через шнурок появяться...

Я так понимаю, что просто измерить сопротивление -- это мало. Еще, видимо, нужно при заведенном двигателе проверять подачу напряжения на сопла. То есть, грубо говоря, на папе проверять напряжение, а на маме -- сопротивление. Тем более, что на подогрев сопел еще и предохранитель есть.

[Kolyan96]

Я так понимаю, что просто измерить сопротивление -- это мало. Еще, видимо, нужно при заведенном двигателе проверять подачу напряжения на сопла. То есть, грубо говоря, на папе проверять напряжение, а на маме -- сопротивление. Тем более, что на подогрев сопел еще и предохранитель есть.

Что то не радует меня мысль с тестором под капотом упражняться в мороз с "папами" и "мамами"...
Станно. раз машина такая умная, сама включает, сама выключает, могли бы и ошибку на экран выдвать, если опция не работает...

Не пойму пока, что делать...
А предохранитель этот, где посмотреть? (начнем с малого)

[volvic]

А предохранитель этот, где посмотреть? (начнем с малого)

Чтобы не соврать, сегодня у себя в мануале смотрел: там написано, что в правом блоке на торпеде то ли 36й, то ли 39й на 10А. Но у меня седан, да и говорят, что нужно по Эльзе смотреть по ВИНу. Может слегка отличаться.
Так может тебе по другому пути пойти? Совсем что ли замерзло? Проверь жидкая ли жидкость в бачке. Покатайся немного, чтобы в трубках от тепла двигателя растопилась, накрайняк теплой водой полей на сопла. Может дело и не в соплах, а просто жидкость "левая" или сильно разбавленная в трубках замерзла? Если польет, тогда пролить ее досуха и залить заведомо нормальную неразбавленную на -20 и ниже.