С Мерседеса С202 на B5 VW

[Основной ©]

Всем привет!
Рассматриваю Пассат B5 4WD...
Ребята, расскажите на что стоит обратить внимание в первую очередь?
Какие проблемы с обслуживанием могут возникнуть?
Я вот по мерсам могу вам рассказать, а вот с фольцами както не очень)))))



Сообщение добавлено в 22:58, предыдущее сообщение было в 21:46

вот уже вычитал что стоит брать европейца а не американца...

[lera]

Основной ©, Кто ездил-на мерене--тот и будет ездить на нем..с обслуживанием нет проблем-но бренд дешевле....

[Основной ©]

да)) это так)))
я целюсь на Е210 4matic, но он дороже на 100-150 тр чем пассик)) вы так их любя называете кажется))))
в сторону япии ваще не смотрю))) пусть даже и с левым рулём...
Пассик, мне кажется, более прост и доступен в обслуге...
Своего 202 я сам практически полностью обслуживаю)) ТО как минимум)))
в ауди пугает электронника...

Сообщение добавлено в 23:51, предыдущее сообщение было в 23:41

смотрите на меня, видимо, как на идиота.....)))))))

Сообщение добавлено 30.11.2010 в 00:03, предыдущее сообщение было 29.11.2010 в 23:51

ладно, сам начну...

вот, к примеру на Е210 4вд передняя подвеска более сложновата, что отрицательно сказывается на наличии з/частей а также дублей...

А У ПАССАТА ЧТО СЛОЖНОГО В 4ВД ?????????

[lera]

Наоборот у мерса 1 шаровая,на одной стороне и 2 саленблока..а здесь 4 рычага и в каждом по шаровой и саленблоку,,а з зади как у мерена-кардан....ауди как пассат-електроника--одинаково...бренд мерина всегда будет дороже..насчщет запчастей--одинаково--токо цена разная..