Всем привет
Я сразу хотел бы описать впечатления и машине, и о сервисе.
Машину купил 29 апреля 2004 г. в " Авто Алеа". Спрашивал, надо машину обкатывать,
мне сказали, что ничего не надо. На майские, поехал на дачу и наслаждааясь новым
авто, нажимал на педаль. Проблема появилась, когда ехал обратно. В какой-то
момент пропала турбина , позвонил в сервис все рассказал, мне говорят, что
меня запишут на осмотр и мне надо подъехать через пять дней, типа у них очередь.
После объяснения девушке, что машина куплена всего пару дней назад и меня не
устраивает ( дней через пять ) , а нада сейчас все устранить и еще несколько
аргументов серьезным голосом, мне сказали, что меня уже ждут .
По приезду машину сразу загнали в рем. зону и часа через 3-4 все было сделано.
Мастер сказал, что все таки надо машинку обкатать и не крутить первые 1000-1500
км. Могли бы сразу сказать, я ведь спрашивал !
До Пассата у меня был Галант 2000 года, при сравнении впечатлений от вождения
на галанте мне больше понравилось управление, в первое время пассат
мне казался каким-то вялым и медлинным, это именно про рулевое управление.
Но через некоторое время я привык и стал в полной мере наслаждаться своей
первой, новой ( из салона ) машиной.
Вторая проблема возникла при пробеге 13000 км. Почему-то у меня полностью
кончились задние тормозные колодки. Звоню на сервис, мне опять, подъежайте дней
через пять, опять им объясняешь, что машина не исправна по их вине и я
не готов ездить на не исправной машине, в итоге меня ждут, и все исправят.
Потом были плановые ТО и больше проблем с авто не возникало.
Сейчас пробег у машины 41000 км. и кончается гарантия. В связи с этим решил
заменить хром по кузову, который помутнел через год после покупки. И меня смущали
звуки подвески при движении и хруст при поворачивании руля.
Сначала про хром :
Приехал в сервис инженер по гарантии осмотрел машину и говорит, что все
поменяем кроме молдингов на правых дверях, т.к. там есть небольшие
царапины. Я спрашиваю, как царапины могут повлиять на хром и его помутнение.
Он долго припирается и несет всякую ересь. Когда мне это надоело
я сказал, что если он не будет менять эти молдинги, то пусть пишет официальный
отказ на фирменном бланке " Авто Алеа". Он как-то сразу сник и говорит, что
он сейчас сфотографирует молдинги и поговорит с руководством. Минут через
10 возвращается - " МЫ ВАМ ВСЕ ПОМЕНЯЕМ, У МЕНЯ ФОТОАППАРАТ НЕ РАБОТАЕТ"
Вот так проблема с хромом была решена. :D
Я хотел сразу оставить машину и на хром и на ТО. Звоню через несколько дней, мне
говорят, что молдинги пришли, пригоняйте машину. Я приехал, машину сначала
забрали на ТО, потом на хром. Сказали, что за день сделают. Вчера звоню,
мне говорят, что ТО сделали заменили передние кривые рычаги с двух сторон, а
по поводу хруста ничего не нашли. Хром заканчивают и вечером машина будет
готова. Я у них брал подменное авто на сутки, гольф 5, за 63 $.
Вечером приезжаю, мне сообщают, что хром заменили не весь, т.к. не все пришло,
сажусь в машину поворачиваю руль, жму на газ- ХРУСТИТ
Вобщем построил весь сервис и по хрому и по хрусту. Долго извинялись и обеща-
ли к субботе все привезти.
Итого :
Машиной доволен и жалею о покупке !
По поводу сервиса, я бы поставил 4-, сервис не плохой, но разпездяев везде хватает.
Сорри, много пришлось читать, не хотел ничего упустить.
Социальные закладки