Постоянно горит датчик К/Л

[Vasili]

Постоянно горит датчик К/Л (неполадки в системе выпуска ОГ) в основном горит когда машина прогрета.
volsvagen passat b6 USA 2.0 FCI

[bobz]

Горит- значит лампочка исправна, не перегорела. В чём вопрос то? К терапевту для начала на диагностику. И ошибки в студию.

[Romarios]

Постоянно горит датчик К/Л (неполадки в системе выпуска ОГ) в основном горит когда машина прогрета.
volsvagen passat b6 USA 2.0 FCI

горит, значит есть устойчивая неисправность... надо сделать комп. диагностику, которая выдаст наличие определённых ошибок по которым можно будет попытаться поставить диагноз

[А.Петров]

... на моем это прошло после промывки жиклеров, которую говорят что нужно делать каждые 30-50.000 км. Но причины могут быть и иные.

[Romarios]

... на моем это прошло после промывки жиклеров, которую говорят что нужно делать каждые 30-50.000 км. Но причины могут быть и иные.

???

[Vikis]

???

типа промой форсунки и может излечишься

[Romarios]

ааа, ну да ну да, не поможет - поменяеш форсунки, ну и плюс свечи, катушки, фильтра, насос, ТНВД, ещё с десяток датчикоа, ну а потом не грех и диагностику будет сделать, чтобы узнать из-за чего чек горит

[Vikis]

гггг...ну типа того))) Лечить надо начинать с малого)))

[Evaks]

снятие клемы не помагало?
Vasili, правильно пиши хоть МАРКУ машины коль вы на ней ездите ,не говря уже о моторе . 2.0 TFSI,т.к еслиб ты не поставил что он у тебя америкос ужем нарвался кк мин на 2-3 вопроса какой двигатель.,а у знаменитого BVY есть проблемас пуском зимой,что не скажешь о BPY в-25-30С

[А.Петров]

Не надо грязи про BVY - у меня пятую зиму заводится без каких-либо проблем, притом что аккумулятор стоит родной.
Прежде чем форсунки мыть, диагностику мне в Германике делали - она ничего конкретно не показала. Помыли (пробег был около 40000) - лампочка погасла.

[Vasili]

снятие клемы не помагало?
Vasili, правильно пиши хоть МАРКУ машины коль вы на ней ездите ,не говря уже о моторе . 2.0 TFSI,т.к еслиб ты не поставил что он у тебя америкос ужем нарвался кк мин на 2-3 вопроса какой двигатель.,а у знаменитого BVY есть проблемас пуском зимой,что не скажешь о BPY в-25-30С

Машина Американец Volkswagen Пассат b6 2.0 t FCI двигатель BRY недостатков для меня много и датчик горит, двигатель работает как дизиль и заводиться плохо раза с пятого.
Собираюсь ехать с Вам в РБ.

[РИвВик]

Машина Американец Volkswagen Пассат b6 2.0 t FCI двигатель BRY недостатков для меня много и датчик горит, двигатель работает как дизиль и заводиться плохо раза с пятого.
Собираюсь ехать с Вам в РБ.

У тебя что-то с написанием!!последствия праздников?
Двигатель у тебя:
2.0.TFSI маркировка двигателя: BPY
Работает как дизель, так он и есть дизель, только бензиновый!
Не надо ехать в РБ - здесь можно протестироваться!

[Vasili]

У тебя что-то с написанием!!последствия праздников?
Двигатель у тебя:
2.0.TFSI маркировка двигателя: BPY
Работает как дизель, так он и есть дизель, только бензиновый!
Не надо ехать в РБ - здесь можно протестироваться!

Извини наверное. А. здесь это где

[РИвВик]

Извини наверное. А. здесь это где

Да в москве, где ж еще!!Хотя не знаю откуда ты!

[Vasili]

Да в москве, где ж еще!!Хотя не знаю откуда ты!

Смоленск. мне Минск ближе и проще.

[РИвВик]

Смоленск. мне Минск ближе и проще.

мне Минск тоже ближе(не по километражу, а по состянию души)
А Смоленск почти по середине между Мск и Мнск.
В Минске есть сервис Питстоп - туда обратись, будет быстрее - дешевле!

[Vasili]

мне Минск тоже ближе(не по километражу, а по состянию души)
А Смоленск почти по середине между Мск и Мнск.
В Минске есть сервис Питстоп - туда обратись, будет быстрее - дешевле!

Точнее адреса нет Там наверное пит-стопов много вот есть один Адрес: ул. Стадионная, 14
Телефон: (017) 233-11-15, (029) 633-11-15, 633-11-53, 748-78-67

[РИвВик]

Точнее адреса нет Там наверное пит-стопов много вот есть один Адрес: ул. Стадионная, 14
Телефон: (017) 233-11-15, (029) 633-11-15, 633-11-53, 748-78-67

ОНО!