ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT


VAG SERVICE

Ответить в теме
Страница 1 из 3
1 2 3 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 59

Тема: Постоянно загорается "чек энж" (помогите советом)

  1. #1
    Почти Мембер Аватар для linkor
    Регистрация
    26.04.2010
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    120
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Постоянно загорается "чек энж" (помогите советом)

    Помогите разобраться, примерно через каждые 500 км пробега загорается "чек" - по ошибке ругается на катализатор (пишет низкая эфективность). заезжал на сервис померили давление выкрутив лямбду, сказали что давление держит норм. с катализатором все впорядке. Запрявляюсь только 95. (мотор 1.6 bse) В чем может быть причина?

  3. #2
    Мембер Аватар для pumpan
    Регистрация
    04.07.2008
    Адрес
    Днепропетровск
    Сообщений
    428
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Причин может быть очень много. Уже терли... Сам обращался к дилеру с проблемой не один раз.
    Мне на данный момент помог более качественный бензин (V-power от Shell). Ранее лил 98-ой разных производителей, очень редко, но "чек" загорался (низкое давление топлива и еще хз что)...
    Сейчас успокоился, но не факт что проблему решил. Будем посмотреть.
    Да, еще в последний раз дилер поменял местами катушки зажигания (1 с 3-м цилиндром). У меня "чек" в т.ч. ругался на 1-ый. Может быть это тоже как-то помогло... Логикой не понять, но мало ли...
    Passat B6 2.0TFSI (US)

  5. #3
    Бывалый Аватар для Romarios
    Регистрация
    12.02.2010
    Адрес
    Смольный
    Сообщений
    1,936
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от linkor Посмотреть сообщение
    Помогите разобраться, примерно через каждые 500 км пробега загорается "чек" - по ошибке ругается на катализатор (пишет низкая эфективность). заезжал на сервис померили давление выкрутив лямбду, сказали что давление держит норм. с катализатором все впорядке. Запрявляюсь только 95. (мотор 1.6 bse) В чем может быть причина?
    "всё в порядке" низкая эффективность выражается не низкой пропускной способностью, а невозможностью катализатора доокислять СО, т.е. если лямбда-зонд на входе в кат. засекает слишком богатую смесь, а на выходе другой лямбда-зонд засекает недостаточный дожиг, то выскакивает ошибка, которую не мешало бы сюда выложить, возможно проблема в лямбда-зонте, надо их логи смотреть компом, но в этом я не шарю
    2.0TFSI, BPY, AT, 2006г.

  7. #4
    Почти Мембер Аватар для linkor
    Регистрация
    26.04.2010
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    120
    Альбомы
  8. Рейтинг
    т.е. если лямбда-зонд на входе в кат. засекает слишком богатую смесь
    а может из за подсоса воздуха на впускном коллекторе? просто была у меня проблема "подсасывало" (ошибку писало про бедную смесь), вроде устранил, но кажется что не полностью (маленький пластиковый сопунок отвалился пришлось клеить)

    Вот ошибка:
    Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

  9. #5
    Бывалый Аватар для холодильщик
    Регистрация
    12.02.2010
    Адрес
    spb
    Сообщений
    2,286
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Разберитесь с подсасываемым воздухом, эта не учтенка может и создает Вам проблему!
    От Д6 до В6

  11. #6
    Почти Мембер Аватар для linkor
    Регистрация
    26.04.2010
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    120
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Разберитесь с подсасываемым воздухом, эта не учтенка может и создает Вам проблему!
    обязательно поправлю (там сопунок примерно 2мм в диаметре вроде нормально заклеил), после НГ поменяю коллектор) , а почему именно через ~500 км выскакивает, это от чего то зависит? Советовали еще попробывать поездить на 92 - поможет или даже не стоит пробывать?.

  13. #7
    Бывалый Аватар для холодильщик
    Регистрация
    12.02.2010
    Адрес
    spb
    Сообщений
    2,286
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Вариантов может быть много, я не утверждаю , что именно из за подсоса, но если кол-во измеряемого воздуха не совпадает с реальным, значит и смесь готовится не верно и т. д....! Начните от"печки" .!
    От Д6 до В6

  15. #8
    Бывалый Аватар для Romarios
    Регистрация
    12.02.2010
    Адрес
    Смольный
    Сообщений
    1,936
    Альбомы
  16. Рейтинг
    да не в подсосе тут дело - ошибка другого плана, с катализатором и лямбда-зонтами надо разбираться... хотя подсоса в любом случае быть не должно, поездий 500км и выложи скан с ошибками, а так скорее-всего просто пустая болтовня ну или может у кого что-то один в один подобное было и этот кто-то разобрался...

    Сообщение добавлено в 21:00, предыдущее сообщение было в 20:58

    бенз 92-й попробовать стоит или заправку сменить, свечки в каком состоянии? может присадки в 95-м лямбздики засирают...
    2.0TFSI, BPY, AT, 2006г.

  17. #9
    Почти Мембер Аватар для linkor
    Регистрация
    26.04.2010
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    120
    Альбомы
  18. Рейтинг
    поездий 500км и выложи скан с ошибками
    как раз чек сегодня загорелся завтра скан сделаю.
    бенз 92-й попробовать стоит или заправку сменить, свечки в каком состоянии?
    заправлялся обычно на лукойле иногда "шел", свечи тысяч 10 назад менял(

  19. #10
    Бывалый Аватар для холодильщик
    Регистрация
    12.02.2010
    Адрес
    spb
    Сообщений
    2,286
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от linkor Посмотреть сообщение
    как раз чек сегодня загорелся завтра скан сделаю.
    заправлялся обычно на лукойле иногда "шел", свечи тысяч 10 назад менял(
    Что то люди на лукойл в нашем краю стали жаловаться!

    Сообщение добавлено в 01:00, предыдущее сообщение было в 00:15

    Цитата Сообщение от Romarios Посмотреть сообщение
    да не в подсосе тут дело - ошибка другого плана, с катализатором и лямбда-зонтами надо разбираться... хотя подсоса в любом случае быть не должно, поездий 500км и выложи скан с ошибками, а так скорее-всего просто пустая болтовня ну или может у кого что-то один в один подобное было и этот кто-то разобрался...

    Сообщение добавлено в 21:00, предыдущее сообщение было в 20:58

    бенз 92-й попробовать стоит или заправку сменить, свечки в каком состоянии? может присадки в 95-м лямбздики засирают...
    В Вашем третьем сообщении (на мой взгляд) были ближе к истине!
    От Д6 до В6

  21. #11
    Почетный Мембер Аватар для лука
    Регистрация
    06.06.2008
    Адрес
    Башкирия
    Сообщений
    536
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    у меня мотор 2,0bvy пробег 197000 км чек ни разу не загорался ттт, но недавно в командировке после заправки на лучке (постоянно там заправлюсь) проехал сотню км остановился покушать потом при заводе загорелся чек на поведении двигателя не отразилось, снял клему покурил накинул все потухло, что это могло быть?
    С уважением.
    Где нет борьбы . там нет победы.

  23. #12
    Почетный Мембер Аватар для Fast
    Регистрация
    13.07.2008
    Адрес
    Могилев, РБ
    Сообщений
    654
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Записей в блогах
    7
    Цитата Сообщение от лука Посмотреть сообщение
    при заводе загорелся чек на поведении двигателя не отразилось, снял клему покурил накинул все потухло, что это могло быть?
    Без чтения ошибок можно еще на кофейной гуще погадать с тем же результатом. Вариантов неисправностей для включения "чека" очень много. Погас и не вылазит, ошибки почитать нечем - забить и не заморачиваться.
    B6 2,0TDI BMP HIGHLINE '07 +чип, руки неугомонные доделали - Oo oO, RNS510, OPC, Dynaudio.
    B6 2,0TFSI 6AT '05 был | B5.5 1,8T MT '03 был

  25. #13
    Бывалый Аватар для Romarios
    Регистрация
    12.02.2010
    Адрес
    Смольный
    Сообщений
    1,936
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от лука Посмотреть сообщение
    у меня мотор 2,0bvy пробег 197000 км чек ни разу не загорался ттт, но недавно в командировке после заправки на лучке (постоянно там заправлюсь) проехал сотню км остановился покушать потом при заводе загорелся чек на поведении двигателя не отразилось, снял клему покурил накинул все потухло, что это могло быть?
    С уважением.
    во народ, зачем вы эти клемы мучаете на АКБ? чек ведь загорается не для того, чтобы глаза мозолить и чтобы его клемой сбросить, а чтобы ехать хотябы ошибки помотреть, а сбросил и не узнал от чего он загорелся - может от датчиков детонации, а может из-за умирающей лямбды или катализатора... если ошибка возникла один раз, не очень критическая и не будет повторяться, то чек со временем должен погаснуть сам, если не гаснет, то надо разбираться, если сбросил, но причину не устранил, то загорится опять через какое-то время или пробег...
    2.0TFSI, BPY, AT, 2006г.

  27. #14
    Почти Мембер Аватар для linkor
    Регистрация
    26.04.2010
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    120
    Альбомы
  28. Рейтинг
    И снова всем привет. Вот сходил сделал сегодня скан, все тоже самое(((

    Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

    16804 41A4 P0420 Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности

  29. #15
    Почетный Мембер Аватар для caRRier
    Регистрация
    26.02.2009
    Адрес
    Москва.
    Сообщений
    670
    Альбомы
  30. Рейтинг
    у меня было, что то подобное. через день загарался "чек" (система катализаторов). 1.думаю бензина хапанул плохого, 2.виноваты пробки (надо дать просраться машине, катализатору)

  31. #16
    Мембер Аватар для Michael_B
    Регистрация
    02.05.2007
    Адрес
    Москва, ЮВАО
    Сообщений
    457
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от linkor Посмотреть сообщение
    Помогите разобраться, примерно через каждые 500 км пробега загорается "чек" - по ошибке ругается на катализатор (пишет низкая эфективность). заезжал на сервис померили давление выкрутив лямбду, сказали что давление держит норм. с катализатором все впорядке. Запрявляюсь только 95. (мотор 1.6 bse) В чем может быть причина?
    заправку поменять - в этом и причина
    М.Н.

  33. #17
    Почти Мембер Аватар для linkor
    Регистрация
    26.04.2010
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    120
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Всем спасибо за помощь, будем пробывать)

    заправку поменять - в этом и причина
    а какую посоветуете?

  35. #18
    Мембер Аватар для Michael_B
    Регистрация
    02.05.2007
    Адрес
    Москва, ЮВАО
    Сообщений
    457
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от linkor Посмотреть сообщение
    а какую посоветуете?
    Могу сказать только про BР, Лукойл и Shell - вопросов особо не воозникало.

    Один нюанс: я перестал лить на ВР бензины с "добавками" - и стал лить обычный 95-й. После нескольких чередующихся заправок (одна 95-экто, другая 95-обычный) - обнаружил, что с добавками что-то не то.

    Второй нюанс: зарядите аккумулятор - дома (в тепле) и в течение 10-12 часов подряд.

    Удачи.
    М.Н.

  37. #19
    Почти Мембер Аватар для linkor
    Регистрация
    26.04.2010
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    120
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Второй нюанс: зарядите аккумулятор - дома (в тепле) и в течение 10-12 часов подряд.
    А зачем? вроде с ним проблем нет)

  39. #20
    Мембер Аватар для Michael_B
    Регистрация
    02.05.2007
    Адрес
    Москва, ЮВАО
    Сообщений
    457
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от linkor Посмотреть сообщение
    А зачем? вроде с ним проблем нет)
    Чтобы заведомо исключить один из факторов, которые могут влиять на процессы, приводящие к появлению указанного значка (при запуске).
    М.Н.

  41. #21
    Почти Мембер Аватар для linkor
    Регистрация
    26.04.2010
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    120
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Все понял. Спасибо большое

  43. #22
    Бывалый Аватар для холодильщик
    Регистрация
    12.02.2010
    Адрес
    spb
    Сообщений
    2,286
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от linkor Посмотреть сообщение
    Всем спасибо за помощь, будем пробывать)

    а какую посоветуете?
    Кириши.
    От Д6 до В6

  45. #23
    Новичок Аватар для oleg565
    Регистрация
    21.06.2010
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    41
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Не знаю сюда написал или нет. Сегодня было - 20. С утра попробывал завести. Со второго раза схватила, стала троить и стала моргать лампа Check Engine. Поболтыхался немного движок, чуть дал ему оборотов и троить перестало, стало все ровно, но после моргания этой лампы она стала просто гореть. Короче проездил часа полтора нифига не погасла. Чувствую наверное какая-то попа с машиной или там как писали с катализатором или еще что-то подобное. Бензин всегда Росснефть, 95 лью.На табло надписей никаких не было. Подскажите кто что знает...

    форум
    В5 1998 1,6 AHL МКПП был
    В6, 2.0 FSI, типтроник, Comfort - 2007г

  47. #24
    Бывалый Аватар для холодильщик
    Регистрация
    12.02.2010
    Адрес
    spb
    Сообщений
    2,286
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от oleg565 Посмотреть сообщение
    Не знаю сюда написал или нет. Сегодня было - 20. С утра попробывал завести. Со второго раза схватила, стала троить и стала моргать лампа Check Engine. Поболтыхался немного движок, чуть дал ему оборотов и троить перестало, стало все ровно, но после моргания этой лампы она стала просто гореть. Короче проездил часа полтора нифига не погасла. Чувствую наверное какая-то попа с машиной или там как писали с катализатором или еще что-то подобное. Бензин всегда Росснефть, 95 лью.На табло надписей никаких не было. Подскажите кто что знает...
    Скорее всего свечку залил, вот ошибка и выскочила! (пропуски зажигания) потом то нормально работала?
    От Д6 до В6

  49. #25
    Новичок Аватар для oleg565
    Регистрация
    21.06.2010
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    41
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от холодильщик Посмотреть сообщение
    Скорее всего свечку залил, вот ошибка и выскочила! (пропуски зажигания) потом то нормально работала?
    Да, работала нормально, но лампочка не погасла

    форум
    В5 1998 1,6 AHL МКПП был
    В6, 2.0 FSI, типтроник, Comfort - 2007г

Ответить в теме
Страница 1 из 3
1 2 3 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 06.10.2010, 17:50
  2. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 29.03.2010, 10:58
  3. "Злачные места", или где нас стригут постоянно....
    от dedanten в разделе ГИБДД, ПДД, ДТП, страхование
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 18.09.2009, 10:40
  4. Кто поможет советом по "кузовне"?
    от Петр в разделе Покупка и обслуживание VW
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 18.01.2008, 11:15
  5. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 11.11.2004, 22:17

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org