Всем здрасти! Купил Пассик В7 2012г.в. двигатель 1,4турбо, коробка DSG.
В общем проблема одна - ХОЛОДНО в нём. На ХХ прогреть не возможно, но вроде и ненужно (хотя заводишь машину с автозапуска, она прогревается 10 минут, прихожу в машину, а в ней дубак - обидно). Начинаешь движение в течении 7-10 минут прогревается до 90 (по приборке), печка стоит на 1 или 2 температура держится, но если включить печку на 3 или 4 - температура сразу падает. Или если машина прогрелась (до 90) и останавливаешься в пробке или просто возле магазина (ждёшь кого-нибудь) температура на приборке падает. У меня по мануалам 2 термостата, хотя не понятно зачем их два.
Вопросы: 1) это дело в термостате?
2) какой сначала менять термостат?
3) и на какой лучше (может они есть с более поздним открытием)?
Социальные закладки