ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 4 из 5
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 ПоследняяПоследняя
Показано с 76 по 100 из 101

Тема: Увеличение клиренса

  1. #76
    Почетный Мембер Аватар для karek
    Регистрация
    09.09.2010
    Адрес
    Набережные челны. Родина Камазов и Окушек.
    Сообщений
    686
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от холодильщик Посмотреть сообщение
    ОЙ!
    Что ой?
    2.0 TDI (BMP) Passat , 6МКПП, чистый ариец. 2006. Хиг с желтенькой кожей и вебастой. Продан.
    Tuoareg 3.0 V6 2010г. на пневме.

  3. #77
    Бывалый Аватар для холодильщик
    Регистрация
    12.02.2010
    Адрес
    spb
    Сообщений
    2,286
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от karek Посмотреть сообщение
    Что ой?
    Где то выше уже писал о последствиях этих переделок! но каждый сам творец своего счастья!!!
    свои ошибки ближе к "телу" - дерзайте!!! замолкаю!
    От Д6 до В6

  5. #78
    Гость
    Регистрация
    05.12.2010
    Адрес
    Владимирская обл.
    Сообщений
    9
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от karek Посмотреть сообщение
    Хотя все зависит какую проставку тебе делали нижнюю или верхнюю?
    А они отличаются? Проставку ещё не делал буду делать такую как выложил эскиз motorchik в 67 посте -это какая верхняя или нижняя. Только вместо 20 мм буду делать 12мм.
    Штатная резинка стоит вверху и внизу? Какая у неё толщина.
    karek если у тебя есть эскизы буду благодарен если выложишь.
    Спасибо.

  7. #79
    Почетный Мембер Аватар для dizelist
    Регистрация
    18.05.2012
    Адрес
    ПМР
    Сообщений
    871
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от karek Посмотреть сообщение
    Спец приспособами! На рынке полно. Сайленты обязательно ослабь и затягивай при полном баке и 50 кг, посади кого-нибудь.
    Да я себе уже сделал, писал выше. А нужный съемник для пружин не нашел, пришлось из имеющихся трех комплектов один переделать.

    Сообщение добавлено в 09:19, предыдущее сообщение было в 09:15

    Цитата Сообщение от a.n.t.1985 Посмотреть сообщение
    Проставку ещё не делал буду делать такую как выложил эскиз motorchik в 67 посте -это какая верхняя или нижняя.
    Это верхняя, нижнюю не трогай.

  9. #80
    Гость
    Регистрация
    05.12.2010
    Адрес
    Владимирская обл.
    Сообщений
    9
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от dizelist Посмотреть сообщение
    Это верхняя, нижнюю не трогай.
    Если это верхняя ставить пипкой вверх или вниз. И роль этой пипки.
    Сенкс.

  11. #81
    Почетный Мембер Аватар для dizelist
    Регистрация
    18.05.2012
    Адрес
    ПМР
    Сообщений
    871
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от a.n.t.1985 Посмотреть сообщение
    Если это верхняя ставить пипкой вверх или вниз. И роль этой пипки.
    Сенкс.
    Пипка в пружину, конус к кузову. Роль пипки держать пружину.

  13. #82
    Новичок
    Регистрация
    06.10.2011
    Адрес
    Новополоцк РБ
    Сообщений
    35
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Проставка ставится только вверх! Толщина штатной резинки, которая вверху около 8-ми мм. Я штатную выкинул, в итоге +20-8=12мм. Внизу , в рычаге, пластмассовая штука-она должна остаться на месте. После установки обязательно на развал- схождение! Значительно ушло схождение -требует корректировки.

  15. #83
    Гость
    Регистрация
    05.12.2010
    Адрес
    Владимирская обл.
    Сообщений
    9
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Всё ясно, и последний вопросик.
    Пипка которая должна держать пружину какой высоты, а то на эскизе нет размера. Она(пипка) обязательно под конус должна быть.?

  17. #84
    Новичок
    Регистрация
    06.10.2011
    Адрес
    Новополоцк РБ
    Сообщений
    35
    Альбомы
  18. Рейтинг
    25 будет достаточно, торчащая штука -не обязательно по конус

  19. #85
    Почетный Мембер Аватар для karek
    Регистрация
    09.09.2010
    Адрес
    Набережные челны. Родина Камазов и Окушек.
    Сообщений
    686
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от холодильщик Посмотреть сообщение
    Где то выше уже писал о последствиях этих переделок! но каждый сам творец своего счастья!!!
    свои ошибки ближе к "телу" - дерзайте!!! замолкаю!
    2 Года уже гоняю без проблем!
    2.0 TDI (BMP) Passat , 6МКПП, чистый ариец. 2006. Хиг с желтенькой кожей и вебастой. Продан.
    Tuoareg 3.0 V6 2010г. на пневме.

  21. #86
    Гость
    Регистрация
    06.02.2013
    Адрес
    Йошкар-Ола
    Сообщений
    4
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Скиньте эскизы на передние и задние проставки для B6. И нужны ли проставки под задний амортизатор? Личка smirnov12ev@mail.ru

  23. #87
    Почетный Мембер Аватар для karek
    Регистрация
    09.09.2010
    Адрес
    Набережные челны. Родина Камазов и Окушек.
    Сообщений
    686
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от smirnov12ev Посмотреть сообщение
    Скиньте эскизы на передние и задние проставки для B6
    Проставка пере .jpg Проставка задн .jpg

    Делал из фторопласта.
    2.0 TDI (BMP) Passat , 6МКПП, чистый ариец. 2006. Хиг с желтенькой кожей и вебастой. Продан.
    Tuoareg 3.0 V6 2010г. на пневме.

  25. #88
    Гость Аватар для Mirko
    Регистрация
    23.01.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    25
    Альбомы
  26. Рейтинг

    Увеличение клиренса проставками на Passat

    Друзья, предлагаю обсудить такую тему как лифт машинки проставками. Заинтересовала идея, планирую, но пока что и как не решил. На B6 перед и зад поднимают?

  27. #89
    Новичок Аватар для MR. Custo
    Регистрация
    04.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    49
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Лет 5 назад приятель вытачивал проставки, подняли неплохо, почти 4см, пару лет сослужили. Но все же лучше полиуретан, Mirko смотри, в автодвц заказывал, ставил у ребят, на этот раз поставил по 3см, вполне хватает.

  29. #90
    Мембер Аватар для ceska
    Регистрация
    22.12.2013
    Адрес
    EU Stavanger
    Сообщений
    303
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Транспортную ленту вырезай и ставь под пружиной...самый раз будет...4см многовато уже.

  31. #91
    Бывалый Аватар для dr_slam
    Регистрация
    02.10.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,232
    Альбомы
  32. Рейтинг
    На перед лучше алюминий, на зад можно и полеуретан, но не более 3 см., а то шрусы могут "обидется".
    VW PASSAT B3 1.8 RP > AUDI B3 1.8S > VW PASSAT B3 1.8 PF > VW PASSAT B5 1.8 APU > VW PASSAT B6 2.0 FSI BVY


  33. #92
    Гость Аватар для Mirko
    Регистрация
    23.01.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    25
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от dr_slam Посмотреть сообщение
    На перед лучше алюминий, на зад можно и полеуретан, но не более 3 см., а то шрусы могут "обидется".
    Понял, да я больше 30мм и не хотел, тоже думаю это слишком, даже чисто по функционалу, неудобно в езде будет, люблю быстро ездить)

    ceska не вариант вытачивать, рукожопый

    MR. Custo
    4 сантиметра многовато имхо, буду смотреть полиуретан, этот каталог? ценники пока сравниваю, я хочу вперед и назад из одного материала ставить

  35. #93
    Новичок Аватар для MR. Custo
    Регистрация
    04.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    49
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Mirko Посмотреть сообщение
    Понял, да я больше 30мм и не хотел, тоже думаю это слишком, даже чисто по функционалу, неудобно в езде будет, люблю быстро ездить)

    ceska не вариант вытачивать, рукожопый

    MR. Custo
    4 сантиметра многовато имхо, буду смотреть полиуретан, этот каталог? ценники пока сравниваю, я хочу вперед и назад из одного материала ставить
    Он самый. Ставь полиуретан, не разочаруешься, их норм поюзали, хорошо себя зарекомандовали. Перед\зад по 30мм подними и летай
    Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

  37. #94
    Гость Аватар для Mirko
    Регистрация
    23.01.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    25
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от MR. Custo Посмотреть сообщение
    Он самый. Ставь полиуретан, не разочаруешься, их норм поюзали, хорошо себя зарекомандовали. Перед\зад по 30мм подними и летай
    Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
    Я понял, спасибо! только лифтовать одной высотой не вижу смысла, задок повыше должен быть однозначно. Либо 3, либо на 4 см поднимать надо
    Последний раз редактировалось dimp; 16.10.2016 в 18:36. Причина: фото под спойлером цитаты
    Спасибо!
    MR. Custo Поблагодарил(и) за этот пост

  39. #95
    Новичок Аватар для MR. Custo
    Регистрация
    04.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    49
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Mirko Посмотреть сообщение
    Я понял, спасибо! только лифтовать одной высотой не вижу смысла, задок повыше должен быть однозначно. Либо 3, либо на 4 см поднимать надо
    Поднимай на 20 и 30мм, тебе этого вполне достаточно будет, одинаковую высоту не ставь. Плюс у тебя еще зимняя резина добавит высоты, так что будет оптимально, поверь.

  41. #96
    Почти Мембер
    Регистрация
    19.12.2014
    Адрес
    Беларусь , Брест
    Сообщений
    164
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Подскажите номер пружин передних LESJOFORS. Задние стоят еще родные, не будет ли у меня нос задран после замены передних пружин на LESJOFORS

  43. #97
    Новичок Аватар для MR. Custo
    Регистрация
    04.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    49
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от pavel12 Посмотреть сообщение
    Подскажите номер пружин передних LESJOFORS. Задние стоят еще родные, не будет ли у меня нос задран после замены передних пружин на LESJOFORS
    На сайте смотрел? замеры же висят должны штатных и лесжофорских, сравнишь. Купил уже наверное?

  45. #98
    Почти Мембер
    Регистрация
    19.12.2014
    Адрес
    Беларусь , Брест
    Сообщений
    164
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от MR. Custo Посмотреть сообщение
    На сайте смотрел? замеры же висят должны штатных и лесжофорских, сравнишь. Купил уже наверное?
    Да, уже купил и поставил нос приподнялся . Заказал задние надеюсь выровняю. Спасибо

  47. #99
    Новичок Аватар для MR. Custo
    Регистрация
    04.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    49
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от pavel12 Посмотреть сообщение
    Да, уже купил и поставил нос приподнялся . Заказал задние надеюсь выровняю. Спасибо
    А че только передние поставил то?)) их же лучше равномерно поднимать) в autodvc на перед и на зад имеются в каталоге.

  49. #100
    Гость Аватар для Mirko
    Регистрация
    23.01.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    25
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Как оказалось даже 3 см к нашему штатному клиренсу - неплохо так ощущается)) поставил полиуретан, заказал с доставкой, пришли, на следующий день сразу поставил. Полчаса покатался, по привыкал на дороге, сейчас уже не чувствую никакой разницы, кроме того что стало повыше) пока что очень доволен!

Ответить в теме
Страница 4 из 5
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Авторегулировка клиренса
    от *RF* в разделе Passat B6
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 20.09.2007, 16:01
  2. увеличение мощности что думаете
    от olegus в разделе Тюнинг
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 17.02.2007, 19:30
  3. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 10.02.2007, 19:57
  4. Увеличение Клиренса
    от ershov73 в разделе Passat B5
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 12.01.2007, 12:28
  5. 2.8 4motion - увеличение разгона?!
    от undoo в разделе Тюнинг
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 06.12.2005, 22:12

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org