И еще в догонку вопрос. Не возможно посмотреть номер движка, он там где то внизу спрятан. Такое бывает, кто в курсе?
Вот такую телегу себе присмотрел, хочу мнения послушать. Никогда не имел опыта вождения 4х4... Есть тонкости которые нужно знать? Да и вообще, как вам машина? Смотрел ее только что, видимых лагов нет. Хочу завтра залог нести.
Что скажете?
Марка: Volkswagen
Модель: Passat
Кузов/Модиф.: B6 2.3V5 4MOTION
Цвет: Серебро металлик
Год вып.: 2002
Тип кузова: Седан
Тип двигателя: Бензин инжектор
Пробег, км.: 92000
Привод: Полный
Объем двиг. (см3): 2300
КПП: Механическая
Салон: Кожа
И еще в догонку вопрос. Не возможно посмотреть номер движка, он там где то внизу спрятан. Такое бывает, кто в курсе?
Ты лучше загони на диагностику перед покупкой, потом на яму- посмотри подвеску, подтеки масла, послушай мотор, погазуй, посмотри на дым, послушай подвеску на ходу, проверь приводы, замерь компрессию- это все дело 20 минут... Потом, если тебя все устраивает- покупай... А вообще, я слышал, что моторы 2.3V5 -одни из самых капризных к ГСМ и дорогих в обслуживании, хотя сам не проверял...
И не забудь пробить по VIN-коду год выпуска, проверь на угон- пассаты в своем классе по угонам- лидеры...
Да, и еще, загони на лазерный стенд, проверь геометрию кузова, посмотри его и по зазорам, не поленись глянуть шпаклеванные швы на стыках крыльев с кузовом (под капотом), сравни их с заводскими. Короче- это процесс творческий, советую начинать его граммов после 300 коньяка...
А цена вроде-бы съедобная (при состоянии, что в нем кроме масла ничего менять не надо).
Хорошая цена, аппарат
Поздравляю
На дорогах
Вот это правильно. А я че-то тут нудил, нудил... Надо выпить... Веселее стану.
Кокс спасибо. Обязательно прислушаюсь. А вот еще вопрос... а как вин пробивать на приедмет угона. И если у него все таможенные документы и все немецкие документы на руках может ли это быть доказательством что тачка не в угоне?
Она может проходить по угону и в Интерполе, но это редко. Пробить- элементарно, пойди с этим VIN-ом в ГАИ и попроси пробить по базе. Все дела. Кстати, тут про двигатель V5 уже говорили. На 2-й странице списка тем про В5...
арод а как в ноомале оплата производится? Вот я хочу безналом оплатить, клиент не против.... А вот когда бабло отправлять я не в курсе. Сначала надо тачку на учет поставить, потом деньги переводить? или сначала деньги, потом на учет в ГАИ? И вообще может быть такое, что я ее куплю, а она на учет не встанет?
вообще машина всегда ставиться на учет после оплаты, т.к. нужна справка-счет, а без передачи денег, я сомневаюсь, что продавец согласиться ее оформить
на учет она может не встать по нескольким причинам: если она, например в угоне (ну это ты проверишь) или если не пройдет тех. осмотр (это тоже вряд ли).....
слабый пол... сильнее сильного в силу слабости сильного пола к слабому
У меня практически такая же машинка, только мотор 2,8л и автомат. Это уже третья машина у меня с полным приводом. Я скажу, что если ты сел на полный привод то уже не слезешь Ощущения совсем другие. Эту машинку тоже брал пару месяцев назад приблизительно с таким же пробегом, только 1 годом старше. Хотя знал предыдущего хозяина и то как он смотрел за пассом, все-таки поменял все, что можно - ремни, масла, фильтра, вакуумные шланги и т.д. Короче кругом бегом около штучки денег. Теперь езжу и получаю удовольствие , конечно когда не смотрю на расход бензина, а по городу это около 17-18л
Тех осмотр - всегда после постановки на учет
треха баварская
ты хочешь сказать, сначала дают номера, а потом тех. осмотр?
у меня было не так: сначала ТО а потом номера
слабый пол... сильнее сильного в силу слабости сильного пола к слабому
хотя, в талоне ТО вписан номер машины....
хм, может это делается параллельно, но я помню что номерные таблички мне выдали в самом конце....
может и ошибаюсь, так как дело было давно, последнюю машину на учет ставил официальный диллер
слабый пол... сильнее сильного в силу слабости сильного пола к слабому
Оки. Всем спасибо. Похоже договорился. Как прыгну на эти колеса отмечусь.
если хочешь заморочится через банк, есть такая услуга (точно не скажу как называется) составляете договор, деньгу ни кто брать не может, она кладётся в банк (в ячейку похоже) после совершения сделки, денюшка по договору переходит к клиенту но если одна из сторон не выполняет условия договора то денюжка переходит к ниму .т.е к тому кто все обязательства выполнил
Условия доступа продавца к ячейке в которой храняццо Ваши баппки - запись в ПТСе с Вашей фамилиёй. Деньгу закладываете вместе с продавцом в ячейку. В течение оговоренного срока ни вы ни покупатель к ячее доступа не имеет.
Если в оговоренный срок в ПТСе Вашей фамилии нету - доступ открывается снова Вам.
Последний раз редактировалось BitSA; 29.03.2006 в 16:29.
Y SO CRS?
Cвет ты прсто забыла, сначало на учет и только потом ТОСообщение от ms_exist
Здоровым спорт не нужен, а больным он не поможет!
Жена любит ласку, а машина чистоту и смазку
_______________________________________________
В5.5 ТУРБОСАРАЙ
4х4 это как режим "easy" в играх :о) всё становится проще, клёвое ощущения божественности ;о]]]]
полноприводный автомобиль в экстримальной ситуации ведет себя подругому, не так как переднеприводный. Сначала, в обычных ситуациях, он позволяет многое, но потом может преподнести не приятный сюрприз. УдачиСообщение от undoo
раньше летал на синем жеребце В5.5 2.8 4motion
сейчас еле езжу на черном пони - камрик 2.4,
млять, уже предыдущая модель
нужно идтить в школу quattro, слышал ты летишь куда то на вертолёте (к месту сбора) и там катаешься на 4х4 ауди, инструктора там, шашлыки, развлекухи и стоит это в районе 700 евро, если я не путаю ничего.
У меня такой-же по ТТХ. Мне нравится.Единственное немогу найти качественный бензин.Горит лампочка chek если заправишься плохим бензином. Пробовал заправлятся 95 и 98.Как у тебя и каким бензином заправляешься.Спасибо.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки