ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 






Ответить в теме
Показано с 1 по 19 из 19

Тема: Слабо тянет...

  1. #1
    Гость Аватар для W.A.V
    Регистрация
    07.02.2006
    Адрес
    г.Иваново
    Сообщений
    27
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Слабо тянет...

    Мужики, вопрос..
    Чувствую что динамика куда-то пропала, хотя я понимаю что 1,6 это мало, но все же.
    И обороты (как мне кажется слишком высокие) :
    на 1 передаче уже при 25 км/ч - 3000 об/мин
    на 2 передаче при 40 км/ч - 3000 об/мин
    Может есть какие-то мысли ???
    1998 г., AHL 1.6, в базе.

  3. #2
    Папа Аватар для BitSA
    Регистрация
    11.08.2005
    Адрес
    Tallinn
    Сообщений
    10,052
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Ручник?
    Y SO CRS?

  5. #3
    Папа Аватар для BitSA
    Регистрация
    11.08.2005
    Адрес
    Tallinn
    Сообщений
    10,052
    Альбомы
  6. Рейтинг
    А если серьёзно - мыслей море! Я бы начал с того что проверил колёсные диски на перегрев - не слишком ли горячие? Потом - вспомнил когда посл. раз менял масло, фильтра (особенно воздушный), потом вспормнил - когда и где заправлялся, попробовал бы залиться на другой колонке, потом - свечи глянул бы, потом... продолжу потом. Попробуй это.
    Y SO CRS?

  7. #4
    Гость Аватар для W.A.V
    Регистрация
    07.02.2006
    Адрес
    г.Иваново
    Сообщений
    27
    Альбомы
  8. Рейтинг
    может на это влиять клапан изменения геометрии впускного коллектора ? и как сильно ?
    1998 г., AHL 1.6, в базе.

  9. #5
    Мембер Аватар для rover77
    Регистрация
    18.05.2005
    Адрес
    г. Москва
    Сообщений
    462
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Может, и очень влияет. А чего эт ты сразу про геометрию впуского коллектора спросил? Расходомер тоже влияет, и много чего еще...
    De mea sapientia

  11. #6
    Гость
    Регистрация
    28.03.2006
    Сообщений
    23
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Короче, ты сам не думай. Можно, конечно, но это процесс творческий. Тут надо выходной день, коньячок, друзей и т.д. Лучше загони его в хороший сервис и пусть они сами разбираются. Конечно, они могут и лишнего наговорить, чтобы денег лишних заработать, так-что вот по поводу того, что они скажут и надо будет думать- правильно, или нет. Во всяком случае, круг поиска это сузит. А Ровер77 абсолютно прав. Причин твоей проблемы может быть уйма. Тут можно и пол-машины разобрать, пока сам найдешь... А дело может оказаться в какой-нить мелочи, которую в сервисе сразу обнаружат диагностическим оборудованием.

  13. #7
    Поселенец Аватар для Vikis
    Регистрация
    17.12.2005
    Адрес
    Харьков, EURO 2012
    Сообщений
    6,340
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от W.A.V
    Мужики, вопрос..
    Чувствую что динамика куда-то пропала, хотя я понимаю что 1,6 это мало, но все же.
    И обороты (как мне кажется слишком высокие) :
    на 1 передаче уже при 25 км/ч - 3000 об/мин
    на 2 передаче при 40 км/ч - 3000 об/мин
    Может есть какие-то мысли ???
    есть еще вариант, что ты просто привык к динамике . у меня такое бывало.
    Примерно такие обороты были и у меня, я на 40 км\ч уже ехал на 3-ей передаче, а то сильно ревела.
    Авто надо беречь!


    http://www.passat-club.ru/forum/signaturepics/sigpic797_2.gif

  15. #8
    Завсегдатай Аватар для FateSPB
    Регистрация
    27.12.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,377
    Альбомы
  16. Рейтинг
    VAG-ом ошибки посмотреть сначало надо...

  17. #9
    Завсегдатай Аватар для volks
    Регистрация
    19.01.2006
    Адрес
    Татарский стан
    Сообщений
    3,120
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vikis
    есть еще вариант, что ты просто привык к динамике . у меня такое бывало.
    Примерно такие обороты были и у меня, я на 40 км\ч уже ехал на 3-ей передаче, а то сильно ревела.
    Кстати согласен с тобой Саш, я тож сначала офигевал от динамики а щас кажеться
    что как на 10-ке было, привык, хоца турбо потом захочится чипа:D. Хотя на фоне тазов со светофоров уходит будь здоров.

    З.Ы. Просто ты тоже привык наверно
    Последний раз редактировалось volks; 30.03.2006 в 09:03.
    Здоровым спорт не нужен, а больным он не поможет!
    Жена любит ласку, а машина чистоту и смазку
    _______________________________________________
    В5.5 ТУРБОСАРАЙ

  19. #10
    Гость Аватар для W.A.V
    Регистрация
    07.02.2006
    Адрес
    г.Иваново
    Сообщений
    27
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Спасбо парни, может конечно и привык.
    А про клапан спросил вот что:
    Что-то трещало в коллекторе, на СТО сказали что развалился вот этот механизм ( что-то внутри ) они все это дело выкинули говорят что ничего не почувствую, а мне и сравнить не с чем ( трещало с момента покупки ) Если эта хрень так сильно влияет, может скто сорентирует скока по деньгам ?
    1998 г., AHL 1.6, в базе.

  21. #11
    Поселенец Аватар для Vikis
    Регистрация
    17.12.2005
    Адрес
    Харьков, EURO 2012
    Сообщений
    6,340
    Альбомы
  22. Рейтинг
    кстати, ради интереса посмотрел сегодня какие у меня обороты на Б6(6ст.механика) при скорости 40 км\ч на 2-ой передаче - 3000 об\мин.
    Авто надо беречь!


    http://www.passat-club.ru/forum/signaturepics/sigpic797_2.gif

  23. #12
    Новичок
    Регистрация
    02.04.2006
    Адрес
    Москва, САО
    Сообщений
    37
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Я тут спрошу чтобы отдельной темы не создавать:
    машина - Пассат В-5 98-го года, 1.8 ADR 125 л/с. Недавно заметил, что стали медленно падать обороты, когда перехожу на нейтралку и при переключении передач. Иногда на нейтралке обороты стоят выше обычного - 950. А неделю назад во время ползучки в пробке, обороты на нейтралке стояли 1200-1400, и падали только после перегазовки.
    На сервисе поменяли датчик температуры, помыли инжектор, заменили свечи - эффекта ноль.
    От кого-то слышал, что проблема может быть в том, что дроссель (или клапан) неполностью или медленно закрывается.
    Что вы можете сказать по этому поводу?

  25. #13
    Завсегдатай Аватар для Lang
    Регистрация
    27.08.2005
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    2,686
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Клапан х/х?
    По деньгам $100( там шаговый двигатель на нём был у меня на Эспере), но нужно сначало всё там очистить.
    Последний раз редактировалось Lang; 02.04.2006 в 21:42.
    Каждому своё...

  27. #14
    Поселенец Аватар для Vikis
    Регистрация
    17.12.2005
    Адрес
    Харьков, EURO 2012
    Сообщений
    6,340
    Альбомы
  28. Рейтинг

    Question

    тоже задам вопрос. пассат 1.6 , когда в прообке(например) едиш 1-я, 2-ая , нейтралка, и вот когда даешь нейтраль-обороты падают на 1-1.5сек чуть не до ноля, и возникает такое ощущение что сейчас заглохнет..
    Один раз было такое-заглох в пробке. Но это еще ничего, ведь после того как заглохнет-заводиться отказывается. Оттащили машину на сервис, утром инжекторщик берет машину а она заводитья, подключил к компу, стер ошибку иммобилайзера,и сказал-все ок. Но нет обороты падают и все.
    Кто что скажит?
    Авто надо беречь!


    http://www.passat-club.ru/forum/signaturepics/sigpic797_2.gif

  29. #15
    Гость Аватар для W.A.V
    Регистрация
    07.02.2006
    Адрес
    г.Иваново
    Сообщений
    27
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vikis
    тоже задам вопрос. пассат 1.6 , когда в прообке(например) едиш 1-я, 2-ая , нейтралка, и вот когда даешь нейтраль-обороты падают на 1-1.5сек чуть не до ноля, и возникает такое ощущение что сейчас заглохнет..
    Один раз было такое-заглох в пробке. Но это еще ничего, ведь после того как заглохнет-заводиться отказывается. Оттащили машину на сервис, утром инжекторщик берет машину а она заводитья, подключил к компу, стер ошибку иммобилайзера,и сказал-все ок. Но нет обороты падают и все.
    Кто что скажит?
    может все таки дроссельная заслонка ?
    у меня тоже такая байда происходит, только падают не так сильно как у тебя, говорят надо почистить д/з.
    1998 г., AHL 1.6, в базе.

  31. #16
    Поселенец Аватар для Vikis
    Регистрация
    17.12.2005
    Адрес
    Харьков, EURO 2012
    Сообщений
    6,340
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от W.A.V
    может все таки дроссельная заслонка ?
    у меня тоже такая байда происходит, только падают не так сильно как у тебя, говорят надо почистить д/з.
    наверное в 1.6AHL есть такое дело!
    ...надо будит почистить д\з, может ты и прав!
    Авто надо беречь!


    http://www.passat-club.ru/forum/signaturepics/sigpic797_2.gif

  33. #17
    Новичок
    Регистрация
    31.03.2006
    Сообщений
    61
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vikis
    наверное в 1.6AHL есть такое дело!
    ...надо будит почистить д\з, может ты и прав!
    сомнений быть не может,ето она,проблема 1.6,а все из за отсоса картерных газов,
    но умельцы перекидывают трубку за д/з и чистить можно режеhttp://www.passatclub.ru/forum/newre...reply&p=54247#

  35. #18
    Мембер Аватар для ildar
    Регистрация
    28.03.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    323
    Альбомы
  36. Рейтинг
    ADR Чистил и дросель и все остальное. Поменял расходомер и патрубки вентилляции. Ничего не изменилось. Обороты падают медленее, чем хотелось. Что за хрень. Сервис чешет репу

  37. #19
    Новичок
    Регистрация
    31.03.2006
    Сообщений
    61
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ildar
    ADR Чистил и дросель и все остальное. Поменял расходомер и патрубки вентилляции. Ничего не изменилось. Обороты падают медленее, чем хотелось. Что за хрень. Сервис чешет репу
    если сервис путевый,то должен чесать руки,а я пока не встречал пасс.1,6 у которого бы
    обороты падали как у корбюр.мотора,может ты слишком требователен к авто???

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Все их в небо тянет
    от Director в разделе Беседка болталка
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 14.05.2004, 11:26

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2020 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org