Уважаемые комрады сегодня при запуске двигателя не произошло ничего необычного - он привычно заурчал себе тихо-спокойно под нос. Начав движения к своему удивлению обнаружил горящий сигнал "Неисправность (сбой) в работе системы выпуска ОГ". Ну думаю глюк какой то, перезапустил двигатель - опять горит (постоянно). В итоге не стал плясать с бубном, сбрасывать клемы и прочие манипуляции производить, а поехал на сервис почитать ошибки. Диагноз: глюк датчика по САБЖУ. Мастер отстроил работу, но сказал, что если повторится, то датчик следует заменить.
Может кто сталкивался с такой проблемой, какова вероятность что датчику может прийти капут и скиньте плиз номерок (код запчасти), чтобы знать на что ориентироваться в худшем случае, так как гарантии осталось месяц - по закону подлости может и не проявится в период гарантии же))) В идеале бы конечно вообще бы не проявлялось бы больше такое. Пробег 80 000км.
Сообщение добавлено в 15:01, предыдущее сообщение было в 14:03
up
Ответить с цитированием
Но у меня дизель и на сервисе комп выдал ошибку "Ошибка датчика давления впускных газов". Датчик этот находится во впускном коллекторе. Но так как сервис у меня порядочный и добрый то оформили гарантийный случай и поменяли весь впускной коллектор по гарантии. Стоил он в документах кажеться около 500 у.е.
Но на прогретой все ок
Сообщение от lera
, поэтому советую просто вовремя менять это узел по коксованию и началу подклинивания вала (та самая ошибка по датчику положения ..)
Социальные закладки