Фото на форуме-ищи..
Хочу почистить ВКГ подскажите пошагово как это сделать(желательно с фото)??
и нужно ли снимать впускной коллектор?
Авто: пассат Б5 двигатель АЕВ 1.8Т 1998 года выпуска
Фото на форуме-ищи..
А ссылку подскажи а то я не нашел
Для таких моторов--небывает....
А как мне тогда сделать это??????
Сообщение добавлено в 19:21, предыдущее сообщение было в 19:18
А что значит не бывает???
А подскажи похожие моторы)
сапун то существует,у меня секет с задней части двигателя масло.Собираюсь поменять поэтому ищю процесс разбора и хочу почистить)
ВСе на форуме--не ленись....мне не НАДО.....
Мне не надо--Вам надо...Вы и читайте страницы...
Badman, Где ответ--на мой --вопрос...
Ответьте лучше на мой ввопрос)
Сообщение добавлено в 21:19, предыдущее сообщение было в 21:19
если нет то спасибо и будте здоровы)
Удачи на --дорогах...
ахахахаха
и вам не хворать))
Сообщение добавлено в 21:28, предыдущее сообщение было в 21:22
Бадмэн не лезь куда не надо и почитай на досуге что таке флуд)
Сообщение добавлено в 21:29, предыдущее сообщение было в 21:28
лучше ответь на вопрос
+1..
а у меня 400 ошибку выдает что делать??
У моего знакомого Passat B5 2002 г.в., и у него так же регулярно случаются проблемки. Я задолбался с ним ездить по СТО. ))) С недавнего времени у него есть инструкция по эксплуатации, которую ему посоветовали на форуме. Сам теперь чинит. Просто там очень много полезной информации и много иображений, что да как. Всё вплоть до мелочей, который не видно на первый взгляд. Только вот я не видел чтобы эту книгу можно было скачать халявно. Хотя книга хорошая. Я тебе бросаю ссылку на книгу http://www.autopapyrus.ru/catalog/e/.../passat/16935/, а ты поищи, может сможешь просто скачать её. Всё-таки просторы интернета беграничны.
Но книга достойная, поверь, поможет с проблемой. Если не найдёшь, советую всё-таки купить, но это уже тебе решать. Надеюсь, моя инфа тебе будет полезной.
Прошу прощения....Только добрался до форума...а где вопрос то???
Сообщение добавлено в 05:13, предыдущее сообщение было в 04:55
Там помимо всего прочего, есть устройство натяжения цепи. Утечка масла через его прокладку, очень частое явление.
Может дело не в вентиляции картерных газов?
Проехали--тема закрыта....
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки