ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 15 из 28
ПерваяПервая ... 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 351 по 375 из 700

Тема: 1.8 TSi перескочила цепь , последствия и стоимость ремонта

  1. #351
    Бывалый Аватар для 405p
    Регистрация
    31.05.2011
    Адрес
    МО
    Сообщений
    1,337
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Road User Посмотреть сообщение
    похоже, все-таки не зря, выбирая между сараями В7 и суперб, я выбрал последний))
    Road User,
    ну неужели в Супербе вообще не к чему придраться???
    3) VW Tiguan 1.4 6DSG Connect+ 4х4 2019г.в.

    2) VW Passat B7 1.8 CDAB, 7DSG, Highline, универсал, 2012г.в. отдал в хорошие руки....
    1) Audi A3 8P 1.2 CBZB S-Tronic(7DSG) 2011г. (белая)
    0) VW Passat B6 1.8 BZB, АКПП, Highline, седан, 2008г.в., серебро: отдал в хорошие руки

  3. #352
    Бывалый Аватар для Road User
    Регистрация
    08.08.2009
    Адрес
    Климакс
    Сообщений
    1,752
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от 405p Посмотреть сообщение
    Road User,
    ну неужели в Супербе вообще не к чему придраться???
    Да есть, конечно. Например на 3 т.км. потек радиатор, да и ДСГ еще не известно как себя покажет. Просто я как раз рассматривал В7 хай вариант с электробагажником. Кстати, у шкоды э/п работает нормально...
    Skoda Suberb Combi 2,0TDI+6DSG Laurin&Klement

  5. #353
    Бывалый Аватар для 405p
    Регистрация
    31.05.2011
    Адрес
    МО
    Сообщений
    1,337
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Road User Посмотреть сообщение
    Да есть, конечно. Например на 3 т.км. потек радиатор, да и ДСГ еще не известно как себя покажет. Просто я как раз рассматривал В7 хай вариант с электробагажником. Кстати, у шкоды э/п работает нормально...
    багажник - мелочь, только в сильные морозы проявляется при первом открытии.
    ДСГ? Странно, я рассматривал Суперб только из любви к классической АКПП, но этого аргумента не хватило на смену марки.
    3) VW Tiguan 1.4 6DSG Connect+ 4х4 2019г.в.

    2) VW Passat B7 1.8 CDAB, 7DSG, Highline, универсал, 2012г.в. отдал в хорошие руки....
    1) Audi A3 8P 1.2 CBZB S-Tronic(7DSG) 2011г. (белая)
    0) VW Passat B6 1.8 BZB, АКПП, Highline, седан, 2008г.в., серебро: отдал в хорошие руки

  7. #354
    Новичок
    Регистрация
    11.01.2011
    Адрес
    домодедово
    Сообщений
    39
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Движок бзб менял цепь натяжители болтики сальник на 135тк год конец 2008 . Причина замены страхи по форуму.Натяжитель был на 5 паэах.Новую цепь мерил со старой в раэных ракурсах отличие на глаэ 1 мм.К оф дилерам не раэу не еэдил.ГАРАНТИЯ ПОФИТ. Друг говорит перестал к оф еэдить машина перестала ломатся. Масло меняю первый раэ 5 тк далее 10тк шел 0в40.Масло АКПП 09ж каждые 30тк (как на тоете).За 3.5 года и 170 тк эаменил -салент блоки. большой вентилятор. эадние ступичные подшибники .НА 140 тк эагорелось неэфиктивная работ катализатра -советоваль удалить перепрошить.Забил-через 2тк погасло ине загорается.КАК С ОДНОЙ ЛЯМДОЙ ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ ЭФ КАТА НЕПОНЯТНО.Пер торм кол на 100тк задние больше 60 тк не ходят.Машина нормальная если не забивать себе мозг всякими полмками и форумом иконцом света.Эра надежных авто кончилась в 2000 г А теперь масло в 30тк в коробке вечное и тд и тп.Максимум 5 лет и за новой .Както так.

  9. #355
    Бывалый Аватар для Road User
    Регистрация
    08.08.2009
    Адрес
    Климакс
    Сообщений
    1,752
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от 405p Посмотреть сообщение
    багажник - мелочь, только в сильные морозы проявляется при первом открытии.
    Да это вообще не вопрос. Просто когда ты список косяков привел, я сразу вспомнил свой момент выбора между двумя сараями по одной цене, оба из которых с электробагажником.
    Цитата Сообщение от 405p Посмотреть сообщение
    ДСГ? Странно, я рассматривал Суперб только из любви к классической АКПП
    Типтрон идет только в связке с 1,8ТСИ (да и то, говорят, с этого года 7ДСГ возвращается). Все остальные моторы с 6ДСГ.
    Skoda Suberb Combi 2,0TDI+6DSG Laurin&Klement

  11. #356
    Мембер Аватар для Flint
    Регистрация
    21.11.2009
    Адрес
    MSK
    Сообщений
    314
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Записался в следующие выходные на диагностику и в случае необходимости замену цепи и натяжителя. Посмотрим что там...
    VW
    Passat B6 1.8 TSI МКПП

  13. #357
    Новичок
    Регистрация
    27.02.2009
    Адрес
    Москва , Липецк
    Сообщений
    62
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lexaxom Посмотреть сообщение
    Движок бзб менял цепь натяжители болтики сальник на 135тк год конец 2008 . Причина замены страхи по форуму.Натяжитель был на 5 паэах.Новую цепь мерил со старой в раэных ракурсах отличие на глаэ 1 мм.К оф дилерам не раэу не еэдил.ГАРАНТИЯ ПОФИТ. Друг говорит перестал к оф еэдить машина перестала ломатся. Масло меняю первый раэ 5 тк далее 10тк шел 0в40.Масло АКПП 09ж каждые 30тк (как на тоете).За 3.5 года и 170 тк эаменил -салент блоки. большой вентилятор. эадние ступичные подшибники .НА 140 тк эагорелось неэфиктивная работ катализатра -советоваль удалить перепрошить.Забил-через 2тк погасло ине загорается.КАК С ОДНОЙ ЛЯМДОЙ ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ ЭФ КАТА НЕПОНЯТНО.Пер торм кол на 100тк задние больше 60 тк не ходят.Машина нормальная если не забивать себе мозг всякими полмками и форумом иконцом света.Эра надежных авто кончилась в 2000 г А теперь масло в 30тк в коробке вечное и тд и тп.Максимум 5 лет и за новой .Както так.
    Масло в коробку оригинал или аналог какой?

  15. #358
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    vovka_lip, Все по балансу на счете или оригинал или мобил ....надо 3.5 л ...

  17. #359
    Новичок
    Регистрация
    11.01.2011
    Адрес
    домодедово
    Сообщений
    39
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Масдо TOYTA TYRE -IV белая канистра 4л-1800р.Заливаю все 4л.

  19. #360
    Мембер
    Регистрация
    22.10.2008
    Адрес
    Kiev, Ukraine
    Сообщений
    282
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Вступаю в клуб любителей замены цепи ГРМ.
    Никаких признаков смерти цепи не было, только страхи по форуму. Масло менял по регламенту, только оригинал и т.д. Двигатель БЗБ, производство август 2008. (2009 м.д.)

    В общем, на ТО-90, насильно заставил посмотреть натяжитель, оказалось он почти полностью вылез, делений 7-8 видно.
    Какой-то крышки не было, заказали и назначили на четверг замену цепи и сопутствующих деталей...
    Насчитали около $900 (7500 грн.), но типа с какой-то деталью с сеточкой. Если сеточка на месте, то менять ее не будут, и это сэкономит около 200 баксов...

    Попробовали запросить куланц (все ТО у ОФа, все детали у ОФа) - фольц послал.

    Вот так...
    VW Passat B8 1.8 TSI 7G DSG DQ200
    VW Passat B6 1.8 TSI 6G Tip-tronic HighLine II ReflexSilber + RNS510С+BT Premium - SOLD!

  21. #361
    Бывалый Аватар для Vovan77
    Регистрация
    12.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,187
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Alex_IT Посмотреть сообщение
    Попробовали запросить куланц (все ТО у ОФа, все детали у ОФа) - фольц послал.
    А может организовать коллективное письмо/жалобу, как по DSG7 сделали? Тогда может зачешутся если шуму по инету побольше поднять. Косвенно то они свой косяк как бы признали выпустив тпи по проверке цепи.

  23. #362
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Alex_IT, А двс гремел то есть цепь ...а та деталь что с сеткой самая дорогая если целая сама дырка то меняют токо сетку то есть если туда не чего не залетело ...это все на месте смотреть ...

  25. #363
    Новичок
    Регистрация
    13.05.2008
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    82
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Alex_IT Посмотреть сообщение
    Вступаю в клуб любителей замены цепи ГРМ.
    Никаких признаков смерти цепи не было, только страхи по форуму. Масло менял по регламенту, только оригинал и т.д. Двигатель БЗБ, производство август 2008. (2009 м.д.)

    В общем, на ТО-90, насильно заставил посмотреть натяжитель, оказалось он почти полностью вылез, делений 7-8 видно.
    Какой-то крышки не было, заказали и назначили на четверг замену цепи и сопутствующих деталей...
    Насчитали около $900 (7500 грн.), но типа с какой-то деталью с сеточкой. Если сеточка на месте, то менять ее не будут, и это сэкономит около 200 баксов...

    Попробовали запросить куланц (все ТО у ОФа, все детали у ОФа) - фольц послал.

    Вот так...
    привет а какой салон в киеве?? сам подумываю заменить но такое впечатление когда звонишь офам впервые слышут о замене цепи))))))))))))говорят что не надо и тд)))

  27. #364
    Мембер
    Регистрация
    22.10.2008
    Адрес
    Kiev, Ukraine
    Сообщений
    282
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    Alex_IT, А двс гремел то есть цепь ...а та деталь что с сеткой самая дорогая если целая сама дырка то меняют токо сетку то есть если туда не чего не залетело ...это все на месте смотреть ...
    Не, ничего не гремело, просто форума начитался. Бум надеяться сетка будет в наличии

    Сообщение добавлено в 18:35, предыдущее сообщение было в 18:32

    Цитата Сообщение от nick2008 Посмотреть сообщение
    привет а какой салон в киеве?? сам подумываю заменить но такое впечатление когда звонишь офам впервые слышут о замене цепи))))))))))))говорят что не надо и тд)))
    Атлант-М Лепсе. Я тоже настаивал на осмотре согласно TPI, которую сам распечатал, а то они на слух хотели определить... Правда, послушать цепь предложили еще на приемке... В то же время механик говорил, что у них такой ТПИ нет...

    Сообщение добавлено в 18:37, предыдущее сообщение было в 18:35

    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    А может организовать коллективное письмо/жалобу, как по DSG7 сделали? Тогда может зачешутся если шуму по инету побольше поднять. Косвенно то они свой косяк как бы признали выпустив тпи по проверке цепи.
    Говорят в Украине даже гарантию на ДСГ до 5 лет не расширили... так что, нам вряд ли светит "покращення"
    VW Passat B8 1.8 TSI 7G DSG DQ200
    VW Passat B6 1.8 TSI 6G Tip-tronic HighLine II ReflexSilber + RNS510С+BT Premium - SOLD!

  29. #365
    Новичок
    Регистрация
    13.05.2008
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    82
    Альбомы
  30. Рейтинг
    а я на днепровскую набережну звоню а там тоже "спецы" давайте на слух и тд)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) а можешь скинуть в личку TPI что бы я распечатала и тыкнул носом спецов))))))

  31. #366
    Мембер
    Регистрация
    22.10.2008
    Адрес
    Kiev, Ukraine
    Сообщений
    282
    Альбомы
  32. Рейтинг
    VW Passat B8 1.8 TSI 7G DSG DQ200
    VW Passat B6 1.8 TSI 6G Tip-tronic HighLine II ReflexSilber + RNS510С+BT Premium - SOLD!

  33. #367
    Завсегдатай Аватар для serega11
    Регистрация
    03.06.2008
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    2,616
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Alex_IT Посмотреть сообщение
    В общем, на ТО-90, насильно заставил посмотреть натяжитель, оказалось он почти полностью вылез, делений 7-8 видно..
    Смотрели зеркалом согласно TPI?
    Ручной 1.8TSI. Имею - не жалею.
    Live and learn.

  35. #368
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Читать надо внимательно ... Сымали крышку верхнюю .. А что бы зеркалом посмотреть ---надо разобрать половину а там и цепь можно менять ....осталось то ко нижнюю крышку снять ....

  37. #369
    Завсегдатай Аватар для serega11
    Регистрация
    03.06.2008
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    2,616
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    Читать надо внимательно ... Сымали крышку верхнюю .. А что бы зеркалом посмотреть ---надо разобрать половину а там и цепь можно менять ....осталось то ко нижнюю крышку снять ....
    Читаю внимательно:
    Проверка изменения длины цепи привода ГРМ:
    • Удалить резиновую пробку (см. рис. 1, красный круг) из нижней крышки цепи ГРМ.
    • Установить двигатель по ходу вращения в ВМТ (рис. 1, зеленые стрелки).
    ‒ С помощью зеркала считать на натяжителе число фиксирующих выступов на плунжере натяжителя цепи (см. рис. 2). Если удаётся считать более 4 фиксирующих выступов (см. рис. 3, метка A), то длина цепи привода ГРМ изменилась, и цепь необходимо заменить.
    Где там написано о снятии верхней крышки и разбора половины чего-то?
    Ручной 1.8TSI. Имею - не жалею.
    Live and learn.

  39. #370
    Мембер
    Регистрация
    22.10.2008
    Адрес
    Kiev, Ukraine
    Сообщений
    282
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Снимали переднее правое колесо, разъединяли впуск турбины, вынимали пробку. Ставили поршень в нужное положение, еще прокручивали какой-то вал, до какой-то метки. Потом смотрели зеркалом и просто глазом , реально очень не удобно...Но кончик штока я так и не смог увидеть.
    VW Passat B8 1.8 TSI 7G DSG DQ200
    VW Passat B6 1.8 TSI 6G Tip-tronic HighLine II ReflexSilber + RNS510С+BT Premium - SOLD!

  41. #371
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    serega11, То что написано и где Вы читали ...написал надо разобрать половину двс что бы посмотреть ....это Вы читали где двс снят уже и стоит на стелаже а на самом деле не так ...не поленитесь и посмотрите на свой двс и как там можно посмотреть .......
    Alex_IT, А ему сымали крышку верхнюю по его письме и повидимо заломали ...

  43. #372
    Завсегдатай Аватар для serega11
    Регистрация
    03.06.2008
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    2,616
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    serega11, То что написано и где Вы читали ...написал надо разобрать половину двс что бы посмотреть ....это Вы читали где двс снят уже и стоит на стелаже а на самом деле не так ...не поленитесь и посмотрите на свой двс и как там можно посмотреть .......
    Alex_IT дал ссылку на TPI и описал процедуру. Лень посмотреть?

    Цитата Сообщение от Alex_IT Посмотреть сообщение
    Снимали переднее правое колесо, разъединяли впуск турбины, вынимали пробку. Ставили поршень в нужное положение, еще прокручивали какой-то вал, до какой-то метки. Потом смотрели зеркалом и просто глазом , реально очень не удобно...Но кончик штока я так и не смог увидеть.
    И сколько взяли за эту процедуру, если не секрет?
    Ручной 1.8TSI. Имею - не жалею.
    Live and learn.

  45. #373
    Мембер
    Регистрация
    22.10.2008
    Адрес
    Kiev, Ukraine
    Сообщений
    282
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Не смотрел в акте, а акт в машине. Думаю на сумме ТО-90 не сильно отразилось
    VW Passat B8 1.8 TSI 7G DSG DQ200
    VW Passat B6 1.8 TSI 6G Tip-tronic HighLine II ReflexSilber + RNS510С+BT Premium - SOLD!

  47. #374
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    serega11, Двс гремит или начитались ...так надо послушать внимательно и решить ...тем более через мед инструмент очень хорошо слышно ....

  49. #375
    Завсегдатай Аватар для serega11
    Регистрация
    03.06.2008
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    2,616
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    serega11, Двс гремит или начитались ...так надо послушать внимательно и решить ...тем более через мед инструмент очень хорошо слышно ....
    Гремит или нет - не знаю. Слышно цепь или ТНВД - не могу понять. Да и сколько народу писало, что перескок случался внезапно, безо всяких предпосылок. Потому проверить согласно методике, изложенной в TPI, не помешает.
    Ручной 1.8TSI. Имею - не жалею.
    Live and learn.

Ответить в теме
Страница 15 из 28
ПерваяПервая ... 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 03.12.2010, 19:49
  2. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 17.03.2010, 13:47
  3. Последствия ТО-30000
    от Сэмми в разделе Passat B6
    Ответов: 52
    Последнее сообщение: 23.10.2009, 00:09
  4. Авария и ее последствия
    от gizmooo в разделе Passat B6
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 05.07.2009, 18:02
  5. Последствия московской жары для Б6
    от deflep в разделе Passat B6
    Ответов: 76
    Последнее сообщение: 02.06.2007, 00:43

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org