Тема: 1.8 TSi перескочила цепь , последствия и стоимость ремонта

не менялась.Но в сервисе сказали что цепь в замене не нуждается. Все пока странно.Я думаю если бы загнуло клапана то и звук бы был,и она не завилась бы,но после того как упали обороты на ней я ее заглушил,еле завел и потом она встала.Звук изменился при запуске,как будто бы сбилось зажигание,я думаю что она проскочила на зуб,но компрессия пропала вот это пугает пока больше.

Обычно только при запуске ее и проварачивает. На один зуб не страшно, это было бы лучшим вариантом.

буду надеяться.Если цепь провернуло и угол зажигания сбился как я понял,тогда компрессия тоже пропадает?

Да.

Через 3 недели после замены обнаружена лужа масла на защите и капли висящие на патрубке ведущем в интеркулер. Завтра поеду по гарантии устранять. Где течь не видно, нужно двиг с опор снимать.

Сочувствую ...

интересно а из за качества и срока замены масла какая то есть зависимость выхода из строя натяжителя ?
бывает ли натяжитель без меток ? я вскрыл заглушку и не нашел ни одной метки, причем видно было башмак в который упирается натяжитель (пробег 78)

Сообщение от volkovswagen

интересно а из за качества и срока замены масла какая то есть зависимость выхода из строя натяжителя ?
бывает ли натяжитель без меток ? я вскрыл заглушку и не нашел ни одной метки, причем видно было башмак в который упирается натяжитель (пробег 78)

Да хрен его знает как там и на что влияет, скорее всего много факторов, конечно качество масла и период замены влияют на весь двигатель в общем, но вот ключевой фактор из-за которого перескакивают цепи на 100% не найден, одни догадки. Кто-то по 200 тыщ катается, а кто и 50 не выхаживает...
А по поводу "не нашел ни одной метки"...это как бы не совсем метки, это канавки в которые упирается стопор, что бы без масла цепь не провисала. Эти насечки видны даже на новом натяжителе(2-3шт), так что посмотрите внимательней, их не просто увидеть, они сверху...нужно либо зеркало, либо фоткать, а потом считать по фото...
Судя по вашему авто-движок БЗБ, натяжитель старого образца...насечки видны палюбому
Видишь суслика?
Нет.
А он есть.(С)

да, мотор BZB, масло меняю каждые 7 т.км., ошибок ни разу не было и натяжитель минимально вылез и метки я просто не увидел так как на подьемнике смотрел. я бы может и не боялся но стук похожий на дизель есть при заводе секунд пять и когда обороты сбрасываешь с высоких то на холостом ходу проходит. может это и не цепь а компрессор стучит (он гудит под замену(подшипник уже менял - не помогло)). надо попробовать завести без ремня.
мда......
заехал в сервис сейчас за свечами - стоит такая же машина, такого же года, даже такого же цвета, только на автомате. итог перескок (клапана, и все остальное по списку под замену). рядом тигуан поршня прогорели (1.4TSI). Жесть
Специалист сказал что новая цепь модернизированная , другая, типа не должно повторяться.
Нафиг, решил поехать на юг на камри, не хочу рисковать с детьми

Сообщение от volkovswagen

да, мотор BZB, масло меняю каждые 7 т.км., ошибок ни разу не было и натяжитель минимально вылез и метки я просто не увидел так как на подьемнике смотрел. я бы может и не боялся но стук похожий на дизель есть при заводе секунд пять и когда обороты сбрасываешь с высоких то на холостом ходу проходит. может это и не цепь а компрессор стучит (он гудит под замену(подшипник уже менял - не помогло)). надо попробовать завести без ремня.
мда......
заехал в сервис сейчас за свечами - стоит такая же машина, такого же года, даже такого же цвета, только на автомате. итог перескок (клапана, и все остальное по списку под замену). рядом тигуан поршня прогорели (1.4TSI). Жесть
Специалист сказал что новая цепь модернизированная , другая, типа не должно повторяться.
Нафиг, решил поехать на юг на камри, не хочу рисковать с детьми

На сколько "меток" вышел натяжитель?
Шум цепи сложно перепутать с гулом компрессора.
Какое масло льете?
Проблема цепи была(есть) не в конструкции, а в ее качестве. Поставщика сменили, а вот кому какая досталась-вопрос?

CERGAN, Ну как с маслом наладилось не кушает теперь после замены пластмаски с резинкой , а то форум ждет результат , а тот что завел всех пропал .????????????......... ......... Не хорошо отписыватся то надо .......кто повелся ........

lera, Никуда не пропал. Рано делать выводы, пройдено 1700 после замены...Не хочу быть Псаки Тыщах на 3х обязательно отпишусь.
Пока могу сказать, что уровень стоИт, как влитой на МАКС. До замены при прочих равных уже точно долил бы грамм 300-400.

CERGAN, Будем надеятся ...от масла многое зависит тоесть качества ...

Сообщение от Higuain

Через 3 недели после замены обнаружена лужа масла на защите и капли висящие на патрубке ведущем в интеркулер. Завтра поеду по гарантии устранять. Где течь не видно, нужно двиг с опор снимать.

короче заново все разбирали и крышку сняли - не текло через нее. Денег не взяли 4-5 часов потратил автослесарь. Посадили на проверенный ими китайский герметик, по новой. Сегодня опять все в масле.
Что же течь там может? За щупом что ли где то. Не видно, испачкалось все опять.
Сальники которые при замене цепи меняются под крышкой все остаются?

Сальник стоит как раз в крышке,его вообще меняли? Может и из под трубки щупа,там колечко резиновое стоит,могли его повредить.

Передний сальник коленвала меняли .

Higuain, Делается обычно так , моем двс , а потом заводим и смотрим где течет ....Ну ведь чудес не бывает что все в масле , а не видно откуда течь ....

Если сальник не повредили при установке,и крышку не погнули,ведь не зря у офов крышка под замену,то остается трубка щупа,больше с низу там не от куда течь

Все равно течет. Сказали что по Эльзе надо и крышку тоже менять. Если я ее куплю то они бесплатно поменяют. Но немогу найти ее номер...

Добавлено спустя 58 минут 47 секунд:
06H 109 210 Q 2500 руб и неопнятно можно ее еще заказать или нет
06H 109 210 AG 4200 руб

Сообщение от CERGAN

На сколько "меток" вышел натяжитель?
Шум цепи сложно перепутать с гулом компрессора.
Какое масло льете?
Проблема цепи была(есть) не в конструкции, а в ее качестве. Поставщика сменили, а вот кому какая досталась-вопрос?

я не увидел метки так как не знал что они сверху (смотрел с подъемника). видимо раз я видел башмак значит мало вылез натяжитель. масло Шел 5w30 с 504, 507 допуском

Дружище, подскажи. Ситуация такая же. Компрессии нет в 3 из 4 цилиндров. Я не особо шарю. В сервисе сказали, что цепь поменяли, но компрессии нет. Как я понял, при перескоке цепи загнуло клапаны. Ехал, загорелась лампочка двигателя. Обнаружили перескок цепи.

Сообщение добавлено в 20:55, предыдущее сообщение было в 20:54

Привет. Не подскажешь. Ситуация на твою похожа.

Артем_1984, Так , а почему цепь меняли не проверив компрессию ??? Или ее и не было до ремонта ???

Короче какой-то сервис идиотский. Подскажите, меня очень интересует вопрос. При перескоке цепи и загибании клапанов, можно как-то обойтись без замены двигателя?Или это уже приговор?

можно как-то обойтись без замены двигателя?Или это уже приговор?

только дефектовка может показать! Но порой дешевле движок перекинуть!