к катастрофе приводит последовательность факторов - один из них интервал замены масла на протяжении длительного времени, второй - само масло, его качество, качество фильтра и правильность и аккуратность замены масла и фильтра, уровень масла, условия эксплуатации авто (пробки, длительность поездок и т.д.), качество бензина, влияющего на нагарообразование, техническое состояние машины и в частности состояние ЦПГ, системмы вентеляции картера и рециркуляции ОГ... цепочку можно продолжать, но в основании, возможно с чем-то другим лежит масло и с ним пирамидка полностью не рухнет...














Ответить с цитированием
Социальные закладки