ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 8 из 28
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 176 по 200 из 700

Тема: 1.8 TSi перескочила цепь , последствия и стоимость ремонта

  1. #176
    Новичок Аватар для Silver+
    Регистрация
    28.01.2008
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    49
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от cyxob Посмотреть сообщение
    Silver+, сочуствую твоей ситуации. Могу предложить тебе свои услуги(работаю мотористом в специализированном сервисе VAG в СЗАО. Думаю, что в 100 тысяч уложишься по-любому. Работа ориентировочно тысяч 25(не более 30 точно), запчасти купишь сам, но по предварительным расчётам тысяч на 70 максимум. Если есть интерес пиши в личку. Да, и чуть не забыл: а сертификат оставишь дилеру за дефектовку.
    Спасибо за предложение. К сожалению, уже подписал договор с дилером и он заказал запчасти на центральном складе. Предложил чуть-чуть бы пораньше, непременно воспользовался твоими услугами. Если дилер будет е.. вала, обязательно обращусь к тебе..

  3. #177
    Мембер
    Регистрация
    06.05.2010
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    317
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Если оставил предоплату, то, наверное, поздно, а так всё в твоих руках. 50 тысяч лишними, по крайней мере в моём кармане, не бывают. Уговаривать не буду. Да и гарантия у них вроде на такую работу 2 года. Вроде бы. Пару лет тому назад у нас в работе был 2.0ФСИ, которому дилеры после обрыва ремня ГРМ выставили счёт в 180 тысяч. У нас он уложился в 80. Кстати, есть одна тонкость: на нашей ГБЦ втулки выпускных клапанов возможно металлокерамические(на 2.0ФСИ - точно). Когда гнёт клапаны почти в 100% случаев раскалываются втулки(последний случай - 7 из 8). Дилеры заменой втулок заниматься не будут - операция не предусмотрена заводом-изготовителем. Только замена ГБЦ. Провентилируй этот вопрос, а то позже может выясниться что ещё на ГБЦ попадалово.
    B6 1.8TSI Highline МКПП

  5. #178
    Гость
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Ставрополь
    Сообщений
    13
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от DEMON77 Посмотреть сообщение
    ALXXX, про куланц тебе что говорят?
    Даже не замарачивался с дилером. Он у нас монополист в СКФО. Бесполезно. Тем более ТО 90тыс делал не у него.

  7. #179
    Новичок Аватар для Silver+
    Регистрация
    28.01.2008
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    49
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Конец истории. Ремонт и запчасти у дилера обошлись в 126 тыс.руб. Поменяли распредвал впускной, клапана впускные, гидрокомпенсаторы, все успокоители, натяжители, две цепи, все прокладки, звездочку коленвала, ..., масло, антифриз и кучу шайб и болтов (последнее не знаю зачем, может и развод). Причину так и не назвали, однако менеджер сказал, что двигатель выглядел так, как-будто масло в нем не меняли. Б/у запчпсти все отдали, на клапанах кокс. Лил только Castrol Long Life III, за 32 тыс. км менял масло три раза, в среднем раз в 10 тыс. км. Масло меняли при мне, без всяких отсосов, сливали через пробку. Резюме. Кастрол полное гавно. Выгорает и коксуется. При замене масла кокс остается в двигателе. В любом случае желательно его менять раз в 5 - 7 тыс. км при активной манере езды и нащем х.. бензине. О лонг лайфе 15 тыс. км. не может быть и речи. Проеду тысячи 3, солью это гавно, и перейду на MOTUL. Я так понимаю, Castrol темнеет через 100 км пробега не из-за того, что "масло начинает работать", просто частично растворяется кокс, оставшийся после замены масла. Так что когда комрады сомневаются, меняли ли масло оффы, ответ скорее всего положительный, да меняли...
    Спасибо!
    Vadim835 Поблагодарил(и) за этот пост

  9. #180
    Гость
    Регистрация
    15.02.2011
    Адрес
    vladimir
    Сообщений
    6
    Альбомы
  10. Рейтинг
    во время обычного запуска двигателя перескачила цепь грм.На эвакуаторе авто было доставлено к ОД.Вердикт-перескок цепи,загиб и соответственно замена клапанов,замена цепи и натяжителя.Цена вопроса-80т.р.Пассат Б6 -выпуск 2008 ,в эксплуатации с апреля 2009
    (т.е. гарантия кончилась),обслуживался только у ОД,ПРО-ВО ГЕРМАНИЯ!!!, ПРОБЕГ 60тыс.км.!!!,двигатель 1.8тси-160л.с.Ответ VW на запрос о ремонте по программе Куланц -отрицательный.Слов нет даже матерных.DUS NIHT AUTO.

  11. #181
    Бывалый Аватар для anndrey
    Регистрация
    25.01.2009
    Адрес
    Петровское. Тамбов
    Сообщений
    2,431
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от zzz11 Посмотреть сообщение
    во время обычного запуска двигателя перескачила цепь грм.На эвакуаторе авто было доставлено к ОД.Вердикт-перескок цепи,загиб и соответственно замена клапанов,замена цепи и натяжителя.Цена вопроса-80т.р.Пассат Б6 -выпуск 2008 ,в эксплуатации с апреля 2009
    (т.е. гарантия кончилась),обслуживался только у ОД,ПРО-ВО ГЕРМАНИЯ!!!, ПРОБЕГ 60тыс.км.!!!,двигатель 1.8тси-160л.с.Ответ VW на запрос о ремонте по программе Куланц -отрицательный.Слов нет даже матерных.DUS NIHT AUTO.
    пипец, сочувствую. какие нибудь предпосылки были?? стуки? нремы и тд?


    Раньше в СССР РАЙ был везде.РАЙсовет,РАЙкомитет...А сейчас что-сплошная АДминистрация...
    B6 1.4TSI trend продан..... СС 2,0tdi продан .....Touareg FL 3.0TDI.....Lexus RX300 black royal

  13. #182
    Гость
    Регистрация
    15.02.2011
    Адрес
    vladimir
    Сообщений
    6
    Альбомы
  14. Рейтинг
    на холодном двигателе ,только на холостых оборотах было какое-то дребезжание или позвякивание, но кто мог подумать что на 60тыс. этого надо бояться.

  15. #183
    Новичок
    Регистрация
    27.01.2010
    Адрес
    Саров
    Сообщений
    33
    Альбомы
  16. Рейтинг

    перескочила цепь на 1,8 TSI BZB МКП 98ткм

    Всем привет! Помогите советом.
    VW 1,8 TSI BZB МКП, 2008 года выпуска, пробег 98 ткм.
    Перестала заводиться, утащил эвакуатором к ОД. Диагностировали 2 дня и выдали диагноз растяжение цепи с последующим перескоком с последствиями в виде загнутых клапанов и распредвалов. По стоимости необходимого для ремонта получилось 49 позиций на 195 труб.
    Могу ли я расчитывать на куланс при условии что машина проходила все ТО у одного ОД, но 3 замены масла были не через 15 ткм, а через 16 ткм?

  17. #184
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Ivanko999 Посмотреть сообщение
    Могу ли я расчитывать на куланс
    Можете...теоретически. Как на практике- хз... Откажут- пишите на горячую линию ФВ, хуже не будет. О том, что будете писАть сразу после отказа или парафина со стороны ОД и заявите ОД...
    ПыСы 15 ткм...масло 504 допуск...еще и перепробег, хоть и небольшой по евромеркам...третья тема о БЗБ и его цепях натяжителях... Вы ещё верите в волшебство лонглайфовского масла? Поройтесь, есть большущая тема о Вашей проблеме...сочувствую.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  19. #185
    Новичок
    Регистрация
    27.01.2010
    Адрес
    Саров
    Сообщений
    33
    Альбомы
  20. Рейтинг
    почитал уже большую тему, по рекомендации ОД заливал только оригинал. Что же за двигло такое, почему в диагностику не включают через определенный пробег состояние цепи и натяжителя?

  21. #186
    Завсегдатай Аватар для serega11
    Регистрация
    03.06.2008
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    2,616
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Если был перепробег - о кулансе можно забыть.
    Ручной 1.8TSI. Имею - не жалею.
    Live and learn.

  23. #187
    Папа Аватар для КУБИНЕЦ
    Регистрация
    28.10.2009
    Адрес
    КУБА-Волгоград-Каменск-Шахтинский- ну и ссаная Москва
    Сообщений
    13,819
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Аминь двиглу! Сочувствую без вариантов большой папандос!;((

  25. #188
    Мембер Аватар для Vov4iK
    Регистрация
    07.05.2009
    Адрес
    Тольятти
    Сообщений
    494
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Веселые цены....вот интересно, чего там на 200тр?. На ТАЗах , у знакомых 2 раза ГРМ рвались, на скорости под 120-150..звонкие ударчики, клапаны погнула (На удивление совсем чуть-чуть) и ремонт с работой около 20тр...
    С таким разводом, а уж скока работа будет стоить...найди фирму кто имеет скидку в EXISTe и двигатель в сборе, новый будет стоить 240т.р
    Или 2Т 147kw стоит
    BWA 260тр
    BPY
    CCTB,CCTA - 300тр.

    Вопрос, а на место 1.8ТСИ на механику станет 2л турбо? Интересно коробка на гольфе GTI таже 6ти ступка?.. А то тут подумать, вместо чипа можно свои мотор толкнуть за 200тр (вместе со всем гемором 1.8) и поставить 2л ТСИ....))) ссори, но вопросом не задавался совсем ничего не знаю, только вот внешне что 2.0тси что 1.8 очень похожи. Мож крепления и все остальное тамже...
    Судя по изображениям в екзисте двигатель в сборе идет с навесным...хотя хз..
    Есть отдельно блок целиндров, цена 144тр.

  27. #189
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Цитата Сообщение от serega11 Посмотреть сообщение
    Если был перепробег - о кулансе можно забыть
    Не факт...по крайней мере у Даймлера такой строчки нет, есть просто "История есть" или "Истории нет".
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  29. #190
    Мембер Аватар для Vov4iK
    Регистрация
    07.05.2009
    Адрес
    Тольятти
    Сообщений
    494
    Альбомы
  30. Рейтинг
    а 1.6 вообще 96тр а екзисте..xDD
    и еще нарыл шкодовкий какой-то AWT 1.8 110kw, востановленный на заводе за 160тр в сборе...))) На шкоду BZB цены теже....
    Херня конечно ..но и сильно не переживай, пробег уже 100т.км, недалеко и капиталка (в те 200тр диллера входит блок и поршня?) и влюбом случае на 150т.км и чуть более нужна капиталка...

  31. #191
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vov4iK Посмотреть сообщение
    влюбом случае на 150т.км и чуть более нужна капиталка...
    Чёт улыбнуло...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  33. #192
    Мембер Аватар для Vov4iK
    Регистрация
    07.05.2009
    Адрес
    Тольятти
    Сообщений
    494
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Яж написал что конкретно по 1,8 2,0, но понимаю тут особ.хонинг. и расточку нельзя, другой группы поршней(более широкой) не бывает.. а при пробего 150-200т.к. по любому может много что понадобится..втч и новый блок...поршня..(и компрессии не будет, и кольца...и т.п....
    Я к тому если в эти 200т.р диллера входит только новый распредвал, клапана, ну цепь...без остального, то это пипец. Т.к. не загорами проблемы с блоком, поршнями...и лучше доплатить 50-100т.р и новый в сборе взять + экономия на переборке двигла.
    Subaru Impreza -> Subaru Impreza -> Passat B6 1.8TSI МКПП Хай, 2 пакета. 2008 ....=>

  35. #193
    Бывалый Аватар для anndrey
    Регистрация
    25.01.2009
    Адрес
    Петровское. Тамбов
    Сообщений
    2,431
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vov4iK Посмотреть сообщение
    пробег уже 100т.км, недалеко и капиталка
    вот это сильно, на этом пробеге там тока все притерлось


    пс. сочувствую. тут все двояко если у ОФФов ремонтироваться то будет гарантия и на запчасти и на сборку, а вот в простом, обычном сервисе хз, вот так соберут криво и че тогда(((


    Раньше в СССР РАЙ был везде.РАЙсовет,РАЙкомитет...А сейчас что-сплошная АДминистрация...
    B6 1.4TSI trend продан..... СС 2,0tdi продан .....Touareg FL 3.0TDI.....Lexus RX300 black royal

  37. #194
    Новичок
    Регистрация
    27.01.2010
    Адрес
    Саров
    Сообщений
    33
    Альбомы
  38. Рейтинг
    вот и дилема получается где ремонтироваться! остается надеяться что ОД решит вопрос с куланц, потому как на горячей линии VW сказали что допускается перепробег 1500 км

  39. #195
    Мембер Аватар для Vov4iK
    Регистрация
    07.05.2009
    Адрес
    Тольятти
    Сообщений
    494
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от anndrey Посмотреть сообщение
    вот это сильно, на этом пробеге там тока все притерлось
    Ну да, учитывая тот факт что на форуме полно народа с 1.8 (цдаб) у которых с поршнями, коленвалом проблема на 10-30т.км. , когда в колодцах полно масла, нет компрессии и т.п. и это все до 100т.км...не говоря о расходе масла...турбине..
    Или хочешь сказать что этот движок проходит более 150-200т.к.м. без ремонта?
    Subaru Impreza -> Subaru Impreza -> Passat B6 1.8TSI МКПП Хай, 2 пакета. 2008 ....=>

  41. #196
    Папа Аватар для КУБИНЕЦ
    Регистрация
    28.10.2009
    Адрес
    КУБА-Волгоград-Каменск-Шахтинский- ну и ссаная Москва
    Сообщений
    13,819
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vov4iK Посмотреть сообщение
    и влюбом случае на 150т.км и чуть более нужна капиталка...
    Вовчик ты че хню то несешь? Щас тебе еще народ поверит у меня ВАЗ 2111 с пробегом 180 тыр с родным двиглом и еще столько же проходит! 150 тыр для ФВ это расцвет! Нужно только нависное поменять( цепи, ремни, помпу) во избежании какажек. Поюзай поиском и ты найдешь камрадов с пробегами 180 и 200 тыр! А то что пригоняют из Германии там пробеги по 300 тыр а народ покупает как 50!)))
    Топикстартеру для информации стоимость самого двигла со склада ОД и установкой переваливает 400 тыр! )))))

  43. #197
    Бывалый Аватар для anndrey
    Регистрация
    25.01.2009
    Адрес
    Петровское. Тамбов
    Сообщений
    2,431
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vov4iK Посмотреть сообщение
    Или хочешь сказать что этот движок проходит более 150-200т.к.м. без ремонта?
    да 100 пудов проходит, надо тока масло почаще менять и так смотреть за двигом


    Раньше в СССР РАЙ был везде.РАЙсовет,РАЙкомитет...А сейчас что-сплошная АДминистрация...
    B6 1.4TSI trend продан..... СС 2,0tdi продан .....Touareg FL 3.0TDI.....Lexus RX300 black royal

  45. #198
    Мембер Аватар для Vov4iK
    Регистрация
    07.05.2009
    Адрес
    Тольятти
    Сообщений
    494
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от КУБИНЕЦ Посмотреть сообщение
    Вовчик ты че хню то несешь? Щас тебе еще народ поверит у меня ВАЗ 2111 с пробегом 180 тыр с родным двиглом и еще столько же проходит!
    Если поверит меньше расстраиваться будет из-за перескока. xDD
    Поюзай поиск и ты найдешь полно камрадов с задирами, с погнутыми коленами/шатунами, прогоревшими поршнями (и это все не то что до 100, но и до 50 бывает.) дело случая...да и турбина более 200ткм...
    А так плохо все что случилось, если менять дыижок, то целые детали можно толкнуть....200т.р. за детали,(а не новые двигатель) без работ у диллера это нереальная цена...надо искать гаражи....

    Сообщение добавлено в 10:59, предыдущее сообщение было в 10:42

    Блин что-то разговор не о том. Я при покупке авто сразу рассчитывал что после 150-200т.км попаду на турбину, кольца, возможно поршневую группу. А с таким расходом масла там все засреться, а учитывая брак с поверхностью стенок блока и на сам блок... это то что я ожидаю. И я не утверждаю что так будет, тем более у всех. Но случаев нехороших полно. А так, что было у многих случилось и у меня (ТНВД, Помпа, Масло, рейка, вакумник, вентилятор печки.......)
    А в ВАЗы верю, сам видел такие, 1.5 16V по 180-200т.к.м без ремонта...т0ак же как и знаю убитые моторы (на замену блока, поршневой...) за 80 т.к.м. втч. субары и т.п.

    Автору дал только один совет - если 200т.р. без работ и это только клапана и мелочи, то проще найти фирму с большим объемов заказ в EXISTe (у них скидки ок 20%) и купить двигатель в сборе за 260т.р. а старый продать на запчасти, выйдет еще и дешевле...и будет "нулевый" мотор.
    Subaru Impreza -> Subaru Impreza -> Passat B6 1.8TSI МКПП Хай, 2 пакета. 2008 ....=>

  47. #199
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vov4iK Посмотреть сообщение
    Я при покупке авто сразу рассчитывал что после 150-200т.км попаду на турбину, кольца, возможно поршневую группу
    И как ожидания, оправдались?
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  49. #200
    Мембер Аватар для Vov4iK
    Регистрация
    07.05.2009
    Адрес
    Тольятти
    Сообщений
    494
    Альбомы
  50. Рейтинг
    На пассате пробег 50т.км. ...xDD, на турбовой субаре да(блок, турбина, группа), поэтому и осталась 10ти летняя субару с атмосферным, и кучей пробега..xDD и с маслом в свечных колодцах..xDD
    эксплуатация средняя, особых гонок небыло, кроме зимой на замерзших озерах покуражится в заносах...
    Subaru Impreza -> Subaru Impreza -> Passat B6 1.8TSI МКПП Хай, 2 пакета. 2008 ....=>

Ответить в теме
Страница 8 из 28
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 03.12.2010, 19:49
  2. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 17.03.2010, 13:47
  3. Последствия ТО-30000
    от Сэмми в разделе Passat B6
    Ответов: 52
    Последнее сообщение: 23.10.2009, 00:09
  4. Авария и ее последствия
    от gizmooo в разделе Passat B6
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 05.07.2009, 18:02
  5. Последствия московской жары для Б6
    от deflep в разделе Passat B6
    Ответов: 76
    Последнее сообщение: 02.06.2007, 00:43

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org