Ваш вопрос...?- наш мгновенный ответ...!

[Meth-tical]

и чуть бензина больше стало кушать, что можно проверить? 2.0 tdi cr (cbab)

Солярку залей)))

[bobz]

на переднем правом они у меня есть.

О чём речь? Если о позиции №4- то да, это пружина и она должна быть. А если о жестяных вставках- то они только сзади...

[dizelist]

О чём речь? Если о позиции №4- то да, это пружина и она должна быть. А если о жестяных вставках- то они только сзади...
Миниатюры

тогда я ничего не понимаю, на правой стороне есть жестяные вставки, а на левой нет

[Aleksei_025]

Доброго всем дня,подскажите можно снять ошибку без шнурка проблему устранил,а чек остался гореть???

[bobz]

тогда я ничего не понимаю

Я тоже. Схему я Вам показал- ничего там жестяного не предусмотрено... Возможен калхоз неизвестных личностей, связанный с устранением дребезга подвижной части суппорта ввиду разбитых направляющих...хз.

на правой стороне есть жестяные вставки, а на левой нет

А что вообще за вставки, как выглядят? Есть наклёпанные на внешнюю и/или внутреннюю колодку- вставляются в суппорт и поршень тормозной, но такого нет в Пассат, есть в Гольф, Поло, Лупо...с суппортами Лукас, кажется...в суппортах АТЕ на тех же моделях такого нет- колодки "голые"...
ПС Речь то у Вас о В6, не о гольфике?

можно снять ошибку без шнурка проблему устранил,а чек остался гореть???

Клемму с АКБ сбросьте минут на пять. Если не поможет- шнурок...или ждать- может сама потухнет. Это если все причины чека устранены (а их может быть и не одна).

[KAP]

[QUOTE=pacual40;1288182]Ребят пропала тяга, хуже ехать стала, не сильно но чувствительно, и чуть бензина больше стало кушать, что можно проверить? 2.0 tdi cr (cbab)
Я масло перед этим в коробке менял и в двигателе, в двигателе чуть выше максимума масла, перелил( просто на всякий случай может в этом проблема) что делать ребят, куда лезть что смотреть, к кому ехать?[/QUOTE На диагностику ехать,куда же ещё.

[dizelist]

Я тоже. Схему я Вам показал- ничего там жестяного не предусмотрено... Возможен калхоз неизвестных личностей, связанный с устранением дребезга подвижной части суппорта ввиду разбитых направляющих...хз.

А что вообще за вставки, как выглядят? Есть наклёпанные на внешнюю и/или внутреннюю колодку- вставляются в суппорт и поршень тормозной, но такого нет в Пассат, есть в Гольф, Поло, Лупо...с суппортами Лукас, кажется...в суппортах АТЕ на тех же моделях такого нет- колодки "голые"...
ПС Речь то у Вас о В6, не о гольфике?

Клемму с АКБ сбросьте минут на пять. Если не поможет- шнурок...или ждать- может сама потухнет. Это если все причины чека устранены (а их может быть и не одна).

Борис, ты меня совсем запутал.
1 речь о В6
2 суппорты АТЕ
3 на внутренних колодках есть усы которые вставляются в тормозной цилиндр
У нас все возможно, но машину кроме меня никто не ковырял после того как она приехала с европы.
И еще один странный момент, по кругу стоят непоношенные колодки TRW, a там где с датчиком нонейм и хорошо потертые, похоже скамуниздили новые колодки с датчиком.

[Andjei]

на внутренних колодках есть усы которые вставляются в тормозной цилиндр

Да,и кроме усов больше ничего нет.Вот на примере TRW..http://www.exist.by/Parts/Default.as...flag=386927734

Сообщение добавлено в 15:31, предыдущее сообщение было в 15:28

датчиком нонейм и хорошо потертые, похоже скамуниздили новые колодки с датчиком.

Может просто оборвали провод и воткнули что было чтобы комп не ругался.Какой смысл две колодки комуниздить.

[bobz]

просто оборвали провод и воткнули что было чтобы комп не ругался.

+1...

Борис, ты меня совсем запутал.

Блин, я сам запутался......
На задних суппортах есть жестяные вставки- в суппорта, потом уже в эти вставки вставляются колодки и по ним скользят. Об таких либо подобных речь? Или об усах, которые торчат из самих колодок? В передних суппортах никаких вставок не предусмотрено, только усы во внутренней колодке- крепят её к поршню.

[dizelist]

Да,и кроме усов больше ничего нет.Вот на примере TRW..http://www.exist.by/Parts/Default.as...flag=386927734

Сообщение добавлено в 15:31, предыдущее сообщение было в 15:28


Может просто оборвали провод и воткнули что было чтобы комп не ругался.Какой смысл две колодки комуниздить.

Это че у меня за эксклюзив?

Сообщение добавлено в 18:12, предыдущее сообщение было в 18:08

+1...

Блин, я сам запутался......
На задних суппортах есть жестяные вставки- в суппорта, потом уже в эти вставки вставляются колодки и по ним скользят. Об таких либо подобных речь? Или об усах, которые торчат из самих колодок? В передних суппортах никаких вставок не предусмотрено, только усы во внутренней колодке- крепят её к поршню.

да ладно бог с ними, значит европейский калхоз, выкину их и посмотрю че будет.

[kolqa]

Ребята привет. Классный у вас форум! Объясните мне любопытному, смотрю объявления и вижу на пассатах b6 разную головную оптику. Скажите в чем отличия? В комплектациях, в годах или еще в чем, не могу понять.

[dizelist]

Ребята привет. Классный у вас форум! Объясните мне любопытному, смотрю объявления и вижу на пассатах b6 разную головную оптику. Скажите в чем отличия? В комплектациях, в годах или еще в чем, не могу понять.

В комлектациях, галоген либо ксенон.

[Кубинес 32]

Ребят пропала тяга, хуже ехать стала, не сильно но чувствительно, и чуть бензина больше стало кушать, что можно проверить? 2.0 tdi cr (cbab)
Я масло перед этим в коробке менял и в двигателе, в двигателе чуть выше максимума масла, перелил( просто на всякий случай может в этом проблема) что делать ребят, куда лезть что смотреть, к кому ехать?

масло выше макс не рекомендуют заливать,забьет сажевый.и у тебя ТДИ СР на бензине?)

[Sr.Dimos]

камрады,подскажите как по качеству бошевские щетки,поменял лобовик,старые плохо трут с разводами,над менять....

[kyzin]

камрады,подскажите как по качеству бошевские щетки,поменял лобовик,старые плохо трут с разводами,над менять....

Качество BOSCH дрянь, покупайте оригинальные резинки и меняйте сами, или оригинальные щетки.

[bobz]

как по качеству бошевские щетки

Купите оригинальные резинки, кажется в районе 15 уе комплект. От табурега. К пассату немного обрезать- и в путь. Оригинал, дешевле БОШа всборе... БОШ- 50/50 дерьмо.

[AST@H]

В передних суппортах никаких вставок не предусмотрено, только усы во внутренней колодке- крепят её к поршню.

Возможно у него пластина отделилась, которая на двух клепках сидит с обратной стороны колодки? Вот она здесь хорошо видна...

[Sr.Dimos]

спасибо за советы,крутил в руках щетку,так и не понял как она правильно разбирается,чтоб не сломать ничего,поделитесь инфой,заранее спасибо...!

[AST@H]

не понял как она правильно разбираетс

Снимаешь колпачек пластиковый и стягиваешь резинку.

Сообщение добавлено в 00:29, предыдущее сообщение было в 00:27

Здесь есть фотки и видос

[Sr.Dimos]

AST@H, примного благодарен,главное не сломать эту заглушку,крепко там сидит зараза!
вопросик где резинки купить нормальные?

[AST@H]

главное не сломать эту заглушку,крепко там сидит зараза!

На видосе как-то стремно он снимал, у меня они аккуратно снялись с помощью тонкой отвертки.

где резинки купить нормальные?

У ОД, Экзист и т.д.

[Sr.Dimos]

На видосе как-то стремно он снимал, у меня они аккуратно снялись с помощью тонкой отвертки.

У ОД, Экзист и т.д.

вот и я тож глянул и вначале подумал,что ппц крышке,но ошибался...резинки у него похожи на силитера из рыбы...
на экзисте чтото не нашел,может есть номерок этих резинок

[AST@H]

1K0 955 429D - водительская и 1K0 955 429B - пассажир

[Sr.Dimos]

AST@H, еще раз спасибо!

[AST@H]

AST@H, еще раз спасибо!