Ваш вопрос...?- наш мгновенный ответ...!

[Tofer]

Есть ли у VAGа требования к окраске деталей для passat b6 для официальных сервис-центров? Мне покрасили передний бампер 1,5 года назад, теперь с него слезает краска, а под краской, похоже нет грунтовки... Могу ли предъявить кузовному цеху официального сервис-центра претензию по некачественной окраске?

[AST@H]

Ладно, тогда вращаем

Я имел ввиду по часовой.

[umd55]

1,6л-механика-105 лошадей-комон-рейл.

[Vovan77]

не работаю обе розетки на 12В, где искать предохранитель?

Год авто, двигатель, коробка какая.. В разных местах стоять могут от этого.

Сообщение добавлено в 22:42, предыдущее сообщение было в 22:38

ybrbnjc, Сымите с ручника ...вытащите колодки и спец ключом или крокодилами закрутите поршень по резьбе а потом вставите колодки и всё ...и не куда ехать не надо ...потом по нажимаете на педаль и проверить кнопкой ручник ...удачи !

Эээээ ты совсем е...ся??? Какой поршень, по какой резьбе??? SSP 346 почитай. Вот они "сервисмены" во всей красе...



Сообщение добавлено в 22:43, предыдущее сообщение было в 22:42

Привет . Подскажите пожалуйста номера деталей :1. Датчик давления наддува G31 .2. Датчик положения заслонок G336 .3. Датчик давления топлива G410. 4. Датчик регулятора фаз газораспределения №205.WV passat 2.0TFSI BPY 2006г.

Можешь и сам посмотреть http://www.elcats.ru/ или http://vin-online.ru/

[anton-67]

1,6л-механика-105 лошадей-комон-рейл.

1,6 (бензин) - 102 л/с и 115 л/с ,а про 105 не слышал (может не знаю).

[AST@H]

про 105 не слышал (может не знаю).

Не знаешь, наверное потому, что дизель.

[Голандец]

Скажите как менять передние габариты на Б6 ?

[bobz]

Какой поршень, по какой резьбе???

Вообще то с задними суппортами чудеса...(я не про ручник, а про поршень). Я менял у себя- вдавливал специнструментом- вдавились без проблем. На следующий год в Севастополе одноклассник попросил помочь с заменой (в Севастополе кирдык, все ему отказали памятуя об ручнике В6). Приехал на сервис, перед- без проблем, зад развел привода шнуром- мастер спрашивает- поршня вкручиваются или давятся? Я говорю- давятся... Хрен там- не вдавливаются......, на жаре под 40С потели втроём- нифига. Потом увидели фаски на поршне......и попробовали вкрутить- капец, вкрутились... У меня шестого года машина, у друга- восьмого...вот и и интересный момент...так, к слову об задних суппортах...

про 105 не слышал (может не знаю).

Ща такие на Поло ставят...бенз, цепь, 16 клапанов, 105 или 102 (не помню) лошадей...

1,6л-механика-105 лошадей-комон-рейл.

Это дизель......

Скажите как менять передние габариты на Б6 ?

Фары ксенон или галоген? На галогене- секас......

[Vovan77]

Вообще то с задними суппортами чудеса...(я не про ручник, а про поршень). Я менял у себя- вдавливал специнструментом- вдавились без проблем... У меня шестого года машина, у друга- восьмого...

У меня 8го года, два раза менял - оба просто вдавливал отверткой как рычагом. Последний раз (в той теме описывал) не мог нивкакую вдавить пока не завел и несколько раз на тормоз не нажал (авто стояло до этого), похоже клапан какой в АБС перекрыт был и жижа не уходила. Да и потом просто при снятии с ручника привод на минимум отходит и максимум даст только старые изношенные колодки вытащить, но никак не даст вдавить поршень и вставить новые колодки.

[AST@H]

Кто что может прояснить про тормозные диски, поделитесь инфой.

Предложили по хорошей цене, а меня смущает пару моментов:

1. При покупке у нас оригинальных запчастей, на запчасти присутствуют знаки Ауди и VW + номер, а на ссылке только номера и то краской нанесены + наклейка, на которой есть всё.
2. Как определить, что не китай какой с оригинальным номером??? Может быть такое? ( с лампочками и прочим уже есть подделки)
3. На второй ссылке, вообще номера на диске не видно, только наклейка.
Хотя возможно номер будет с другой стороны...

http://www.partsvp.com/products/BRAK...1%252dAD).html
http://www.partsvp.com/products/BRAK...1%252dAA).html

[sua]

Господа! Такой вопрос. А как адаптировать дроссельную заслонку на 2.0FSI BVY при помощи VAG-Com? Понимаю, есть тема про это и наверняка не раз обсуждалось... Но чё-т не нашлось.... Может кто с ходу ответит?

[dizelist]

Недавно пригнали с Бельгии Пассат Б-6 Универсал 2010 года, 1,6 л - механика. Обратил внимание, что на холостых машина "подергивается" , при этом обороты не скачут, а в движении проблем нет. ( Двигатель Комон-Рейл.Блю моушен) На вскидку знатоки сказали, что так может работать автоматика системы отработаных газов. Сомнения остались, может кто сталкивался с такой ситуацией. Спасибо.

У меня тоже так, только двигатель 2,0 Комон-Рейл - я забил, на скорость не влияет.

[Rodney]

Год авто, двигатель, коробка какая.. В разных местах стоять могут от этого.

Тачан в подписи, 2011 г.в., 1.8 TSI, 7-DSG, но уже сам нашел и заменил. Спасибо.

[Vovan77]

Возвращаясь к ручнику, пересмотрел конструкцию привода - да, теоретически скорей всего можно за поршень вкрутить привод ручника. Но уверен что это неправильно ибо поршень не должен вращаться - за счет этого и гайка не вращается при вращении шпинделя и неизвестно что потом будет с уплотнением поршня. Даже в эльзе сказано крутить привод, а не поршень при необходимости вручную развести.

[bobz]

меня смущает пару моментов:

хз...у меня точно оригинальные- никаких символов, выбитых снаружи в металле не видел...

[serega11]

Господа! Такой вопрос. А как адаптировать дроссельную заслонку на 2.0FSI BVY при помощи VAG-Com? Понимаю, есть тема про это и наверняка не раз обсуждалось... Но чё-т не нашлось.... Может кто с ходу ответит?

Вроде так:
60 канал, базовые установки, кажется
надо прогреть до 80+ C, заглушить, включить зажигание и адаптировать



Адаптация дроссельной заслонки:
1.Зажигание включить ON
2.Двигатель OFF
3.Напряжение на АКБ не ниже 11.0 V.
4.Зайти в блок упр двигателя:
[Select]
[01 - Engine]
5.Выбрать:
[Basic Settings - 04]
Group 060
[Go!]
Aктивировать базовую установку дроссельной заслонки.
[ON/OFF/Next]
В четвёртом окошке должно появиться "ADP. O.K.".
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]

Выключить зажигание OFF.

[AST@H]

хз...у меня точно оригинальные- никаких символов, выбитых снаружи в металле не видел...

Вот и я пока не могу въехать с этими номерами, должны быть или не должны.. но вроде должны быть с внутренней стороны, ближе к ступице.

[bobz]

но вроде должны быть с внутренней стороны, ближе к ступице.

Я изнутри не смотрел......так как не менял ещё. Вообще парадокс- у меня задние диски ещё с завода...пробег 220...моих 70...по миллиметру запаса ещё...

[kyzin]

Вот и я пока не могу въехать с этими номерами, должны быть или не должны.. но вроде должны быть с внутренней стороны, ближе к ступице.

Номер набит на внешней стороне.

[bobz]

Номер набит на внешней стороне

Обана, бумзнать!

[Голандец]

Вообще то с задними суппортами чудеса...(я не про ручник, а про поршень). Я менял у себя- вдавливал специнструментом- вдавились без проблем. На следующий год в Севастополе одноклассник попросил помочь с заменой (в Севастополе кирдык, все ему отказали памятуя об ручнике В6). Приехал на сервис, перед- без проблем, зад развел привода шнуром- мастер спрашивает- поршня вкручиваются или давятся? Я говорю- давятся... Хрен там- не вдавливаются......, на жаре под 40С потели втроём- нифига. Потом увидели фаски на поршне......и попробовали вкрутить- капец, вкрутились... У меня шестого года машина, у друга- восьмого...вот и и интересный момент...так, к слову об задних суппортах...

Ща такие на Поло ставят...бенз, цепь, 16 клапанов, 105 или 102 (не помню) лошадей...

Это дизель......


Фары ксенон или галоген? На галогене- секас......

Фары ксенон так как поставить габариты на перёд?

[bobz]

Фары ксенон так как поставить габариты на перёд?

Не знаю, у мну халохен......и секас.

[serega11]

Фары ксенон так как поставить габариты на перёд?

[AST@H]

Номер набит на внешней стороне.

Спсб за фото. Может еще есть у кого фотка номеров лицензии? Тож на этом месте?

[anton-67]

Не знаешь, наверное потому, что дизель.

Так я комрада к этому и подталкивал,он то не указал.