Ваш вопрос...?- наш мгновенный ответ...!

[anton-67]

Цвет желтый, про уровень, загорелось вверху МФУ, не впервой ужо.

Что,кушает маслице ? Тогда на доливку всегда должен быть запас. При следующей замене рекомендую Мотюль - угарает поменьше. Проверено.

Сообщение добавлено в 12:43, предыдущее сообщение было в 12:38

вот и взял заменитель

Не те деньги,что бы экономить. Да откажут в самый неподходящий момент. На носу зима - поменять в мороз не АЙС. Пластик деревянным становится на морозе - сломать однако можно. Ну вы поняли про что я.

[gucci]

да я понял. просто менял ремень грм, ролики, помпу, антифриз, масло, ну и свечи заодно на зиму новые хотел.......

[anndrey]

пробег у них 9000 км

нах их менять на таком пробеге 30тыр это как минимум

[Eugen]

почему был? он ещё есть))))) я пока не долил - вчера под дождем в лом было. Цвет желтый, про уровень, загорелось вверху МФУ, не впервой ужо.

Интересно, если желтая загорелась, на щупе еще масло есть?

[gucci]

бензин у нас гуд.на холодную продергивает

[serega11]

Интересно, если желтая загорелась, на щупе еще масло есть?

Да. Как правило, меньше минимума. Но тут есть нюанс: на ровной поверхности может и быть минимум, а на наклонной загорится маслёнка. Но это при заглушенном моторе.

[anton-67]

пробег у них 9000 км

Верни на место и катай. Я на своих 60 000 км. Зимой проблем не было. При условии что АКБ в поряде,ну и авто не постоянно на малых оборотах крутит (свечи засираются).

[gucci]

на счет засираются согласен, вчера прокатился до 180 км, дак мотор сегодня лучше на холодную работает, это все на старых свечах.

[Eugen]

Да. Как правило, меньше минимума. Но тут есть нюанс: на ровной поверхности может и быть минимум, а на наклонной загорится маслёнка. Но это при заглушенном моторе.

Между ТО (15 000 км) масло доливается, как правило, или нет?
Если да, то начиная с какого пробега?
(Имеется ввиду дизель)

[Stimo]

Прикольно: открыл маслозаливную горловину дабы масла подлить - открылась с трудом, и то после того, как щуп сначала выдернул - как будто её присосало изнутри. После этого масленка погасла и больше не загоралась, хотя масла я в итоге так и не долил, решив, что нефиг в темноте, лучше с утра залью.

[bobz]

Между ТО (15 000 км)

Многовато для СНГ и

(Имеется ввиду дизель)

ИМХО. А по вопросу- обычно дизель малопьющий, расход меньше 100 грамм на ткм...

как будто её присосало изнутри

Субъективно... Нечему там присасывать...через ВФ вся система соединяется с атмосферой...

[Misha]

Между ТО (15 000 км) масло доливается, как правило, или нет?
Если да, то начиная с какого пробега?
(Имеется ввиду дизель)

А открыть капот и посмотреть щуп сложно?

[lera]

Stimo, Масло на бзб сразу не провериш --надо подождать или после стоянки совет и держать чуть до максимума ...а раз так крышку слабо присасывает --надо проверить ВКГ ....

[serega11]

Между ТО (15 000 км) масло доливается, как правило, или нет?
Если да, то начиная с какого пробега?
(Имеется ввиду дизель)

Я, как правило, доливаю. Где-то 600-800 мл. на межсервисный интервал (около 14 000 км.). Очень редкие моторы не кушают масла. Так что рекомендую уровень контролировать. Ну хотя-бы раз в две недели или после длительных поездок.

[Misha]

Ну хотя-бы раз в две недели или после длительных поездок.

+1

[Eugen]

Я, как правило, доливаю. Где-то 600-800 мл. на межсервисный интервал (около 14 000 км.). Очень редкие моторы не кушают масла. Так что рекомендую уровень контролировать. Ну хотя-бы раз в две недели или после длительных поездок.

Боюсь писать, но за больше, чем 200 тыс пробега еще ни разу щуп не видел, как он выглядит у меня.
Может у меня та самая желтая лампочка неисправна...

[bobz]

Очень редкие моторы не кушают масла

У афтара вопроса дизель...редкие дизеля кушают масло.

Сообщение добавлено в 22:53, предыдущее сообщение было в 22:50

за больше, чем 200 тыс пробега еще ни разу щуп не видел

...... риск- благородное дело...

Может у меня та самая желтая лампочка неисправна...

Есть шанс увидеть красную...ТТТ...

[Eugen]

Но меня успокаивает то, что сервисмены ничего не говорят никогда!
если бы там было очень мало масла перед заменой они бы предупредили меня, надеюсь..

Сообщение добавлено в 21:58, предыдущее сообщение было в 21:56

У афтара вопроса дизель...редкие дизеля кушают масло..

С этого места по-подробнее пожалуйста!
Так какой мотор больше кушает масло - дизель или бензин?

[AST@H]

Так какой мотор больше кушает масло - дизель или бензин?

Зажигалка, однозначно.

[Misha]

Так какой мотор больше кушает масло - дизель или бензин?

Месяц ездил на 1.8Т расход масла 1л /1000км

[Khodya]

Так какой мотор больше кушает масло - дизель или бензин?

от замены до замены (7-9т.км) долива не требует, сам удивляюсь

[Eugen]

от замены до замены (7-9т.км) долива не требует, сам удивляюсь

Надо нам с Вами лампочки желтые проверить...

[Khodya]

Надо нам с Вами лампочки желтые проверить...

гы... лампочку проверял, работает!

[Eugen]

Да... Смех смехом, а маслецо уже надо бы возить с собой и со щупиком познакомиться...

[bobz]

если бы там было очень мало масла перед заменой они бы предупредили меня, надеюсь..

Им наплевать, есть шанс на вакууме- там колба мерная, а если из поддона- наплевать, сколько слилось...

Так какой мотор больше кушает масло - дизель или бензин?

Больше масла кушает менее исправный мотор. К чему вопрос Ваш?

1.8Т расход масла 1л /1000км

Мотор- дрова...

(7-9т.км) долива не требует,

Те же яйтса, только в профиль...75 грамм на тыцяцу как его не режь, что по трассе, что по городу, что летом, что зимой...пробег за 200...